robas69

Ja też myślałem, że na Graupnerze się nie zawiodę. W Mx-16 s po pół roku wysiadł przełącznik i od DWÓCH miesięcy jest w niemieckim serwisie, a końca nie widać! Zgroza!Apros modelu Przy tej mocy silnika i nieumiejętnym operowaniu gazem przez młodego, zdenerowanego pilota bardzo szybko go rozbije -> duża szybkość + krótki czas na reakcję + nerwy i nie daj Boże mała wysokość = bliskie spotkanie z matką ziemią.

Myślę, że z dwoma pakietami 2S 2200 mAh też by sobie poradził, ale chodziło oczywiście o akumulator dwucelowy (2S) o takiej pojemności. Przy okazji bardzo Cię przepraszam, bo zamiast kliknąć na "Cytowanie selektywne" kliknąłem na "Ignoruj" i przypadkiem znalazłeś się na mojej liście ignorowanych :oops:

Jarek, Ty jesteś urodzonym optymistą. Ja kupiłem aparaturę potentata modelarskiego - Graupner się nazywa, dokładniej Mx-16s, i nasi kochani sąsiedzi w firmowym serwisie wymieniają przełacznik dwupozycyjny od ponad DWÓCH MIESIĘCY :crazy: :evil: :evil: :evil: A w gwarancji ładnie stoi, że naiwnemu klientowi udzielają "24 monate gwaranti" jeśli dobrze napisałem - żeby złapać naiwnego! Tylko w jakim terminie usuną wadę już nie raczyli napisać!

Jeżeli oczekujesz pomocy to musisz temat rozwinąć, najlepiej sfilmować taką próbę startu. Inaczej nikt Ci nie pomoże.

W moim mam serwa Hs-82MG na kierunek i wysokość, a na lotkach Hxt-900. Zasilanie z dwóch cel 2200 mAh. Silnik jest bardzo przewymiarowany w stosunku do modelu więc przy nieumiejętnym operowaniu gazem można mieć kłopoty z opanowaniem modelu. Moim zdaniem nie jest to model dla poczatkujących pilotów. Biorąc pod uwagę stosunek ciągu do masy modelu, jeśli zwiększymy ją o kamerę, silnik spokojnie sobie z tym poradzi.