paweln7

Witam skleiły się kratownice kadłuba. CDN

Witam Troszkę podłubałem przy RWU-dziaku , skończyłem skrzydła( no prawie , zostało zamocować serwa ,dorobić przykrywki serw i dokleić kawałki poszycia zakrywającego przewody serw ) zrobiłem też usterzenie CDN

Witam troszkę pokleiłem skrzydełko ,na razie z jednej strony. CDN

Witam "Komarek " dostał kolorki pierwsza warstwa koloru do zeszlifowania ( najgorsza robota przy modelu) brakło papieru ściernego więc zrobiona jedna strona CDN

Witam troszkę pokleiłem skrzydełko : skleiłem kieszenie do rury łączącej płaty ,wkleiłem rurki do prętów klinujących płaty, dorobiłem żeberka lotek ( te w zestawie są równoległe a nie skośne ) CDN

Witam ponieważ malowanie " komarka " zbliża się wielkimi krokami potrzeba mi taśmy maskującej do niego , co polecacie ?

Witam Troszkę polepiłem RWD tragedii nie było , choć trzeba było rozszyfrować " co artysta miał na myśli " teraz pytanko jakie długie kieszenie na bagnet (rurka AL fi 14 +pracujące zastrzały ) ta na foto ma 1m CDN

Witam wiem że to nie sezon budowniczy ,ale w chwilach gdy niema pogody a jeszcze będę miał siłę ruszyć i coś pokleić to będzie C D N Mam jedną parasolkę ( DKD 1) ale bezrobotny jest taki jeden i się nudzi . więc do prawie 2m RWD będzie w sam raz. a teraz najważniejsze RWD 10 to kit laserem wycinany zakupiony prawie trzy lata temu ( na ALEDROGO) Nigdzie nie natrafiłem na ślad ulotni-onego zestawu ( może źle szukałem ) Oto foty kitu kit sprzedawany był bez planu ,więc na podstawie planów zamieszczonych w MODELARZ-u wydrukowałem "swoje " (zeskanowane ,powiększone i wydrukowane ,by zgadzały się wymiary skrzydeł ) po wydrukowaniu kompletu i przymierzeniu wycinanki kadłuba nic nie pasowało , więc postanowiłem z wycinaki wykorzystać kit skrzydeł i usterzenia ( z przeróbkami )a kadłub wykonać od podstaw , to na razie tle wkrótce .CDN

Witam Jager po naprawie lata ,zmniejszone wychylenia lotek pomogły . teraz trzeba się wlatać w modelik i skombinować operatora co stworzy filmik.

witam zajrzyj do tego tematu http://pfmrc.eu/index.php?/topic/56485-zlin-trener/

Witam i po oblocie , filmu niet (będę musiał znaleźć jakiegoś operatora z kamerką ) start bezproblemowy paręnaście metrów i Jager w powietrzu ,wznoszenie OK ale na lotki strasznie czuły ( a mam 35%wychyleń ) sam lot spokojny parę kółeczek trymowanie dwa kliknięcia bo lekko zadzierał na tym napędzie szybki to on nie jest po zdjęci gazu fajnie szybuje , i tu był mój błąd bo zdławiłem silnik w locie pod wiatr i pyrkotałem sobie na wolnych pod wiaterek przelatując na wysokości około 30m nade mną dałem pełen gaz a on zgasł (leciał na południe prosto w słońce) tak więc straciłem go na chwile z oczu i delikatnie skręciłem w lewo lotkami i puściłem go samopas z wiatrem w kierunku łąk i tak sam sobie przeleciał 250 m do miejsca w którym go znalazłem. po przyniesieniu na miejsce startu wyglądał tak. straty wyrwane mocowanie słupka miedzy skrzydłowego ,pęknięta końcówka górnego skrzydła,wyrwana lotka górnego skrzydła uszkodzony keson dolnego skrzydła i sklejka mocowania skrzydła pod śrubę z innych uszkodzeń to uszkodzone oba kapcie ( zapomniałem założyć pierścieni blokujących na osie i koła przy lądowaniu rozerwały kapcie) oraz pękła jedna podłużnica profilująca kadłub. tak więc dwie godziny roboty i znowu będzie nówka sztuka i znowu oblot.

Witam Jager gotowy zostało zaprogramować nadajnik i założyć pampersa i można iść na oblot. A tak się prezentuje z innymi moimi dwupłatami.

Witam Od miesiąca zabierałem się za pokrycie kadłuba tkaniną , podchodziłem do tego jak "pies do jeża" ,ale wymówki się skończyły i się zawziąłem i oto efekt: utrudniłem sobie zadanie bo chciałem mieć płozę w kolorze drewna więc ją pokryłem lakierobejcą i na to tkanina 80g od końca płozy ukośnie do góry , a na wszystko tkanina 48g ale dla odwagi potrenowałem na tym teraz trzeba poczekać i wykończyć kadłub na gotowo

Witam Mam tylko to:Skrzydła w Miniaturze 13- S-4 Kania, PZL Żuraw.pdf

Witam "dorobiły" się kolejne elementy.

Pilot "wysechł" i się przymierzył czy aby pasuje. Teraz trza się wziąć i zrobić pozostałe "pierdoły", a to pochłania najwięcej czasu.

Jak się kiedyś w locie oryginalny się rozkręcił i go wcięło , to dospawałem kawałek rurki AL aby wystawała poza obrys maski i tak zostało.

Witam pomalutku do przodu. zostało jeszcze trochę do zrobienia ,ale już widać światełko w tunelu.

Marku prośba ,jeśli to nie będzie kłopot przy robieniu fotek daj jakiś punkt odniesienia np płyta CD aby uświadomić rozmiar "kukuruźnika "

Witam Pomalutku do przodu. Mała zmiana planów co do komarka, dostał hak holowniczy " wiatraczek " do chłodzenia pilota też zamontowałem, pochyliłem 2-2,5 stopnia w dół i 1,5 stopnia w prawo zabrałem się za napęd steru kierunku dorobiłem półkę serwa , skończyłem oklejać płaty ( poszło 8,5mb folii ) i przymierzył się ten co ma być chłodzony " wiatraczkiem "

Witam dorobiłem krzyżak redukcyjny mocowania silnika . wywiercilem w dziobku otwór pod silnik. i zrobiłem przymiarkę, i teraz pytanko ,bo trzeba by dorobić wręgę mocowania silnika . Jakie kąty silnika przyjąć ,pochylenie ? i wykłon ?

Pytanko EZE-KOTE zabezpiecza / nie zabezpiecza przed działaniem paliwa?

To znasz ? https://www.alexrc.pl/viewtopic.php?f=15&t=4635

listwy balsowe