songo78
-
Postów
328 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Treść opublikowana przez songo78
-
Dzięki, dobry ten tutorial, na pewno się przyda. Wręgi jeszcze nie wkleiłem i nie przykręciłem łoża, na razie w parę wieczorów powstało coś takiego: Oklejam folią, której trochę mi zostało z poprzedniego modelu... jakoś nigdy nie lubiałem malować 😉 Pozdrawiam, Krzysiek
-
Witam, Buduję tego Spita i mam pytanko - w którym miejscu wręgi silnikowej powinno być przykręcone łoże? W planach nie jest to zaznaczone... Pozdrawiam, Krzysiek
-
Przemo, może coś spalinowego w końcu zbudujesz? A Energy fajniutki...
-
A ja w sobotę rano wybrałem się na Czyżyny. Pas startowy był zupełnie pusty więc udało się oblatać spalinowego trenerka: Przy okazji podziękowania dla Wojtka z Marvio-Rc za pomoc w dotarciu i regulacji silnika ASP. Pozdrawiam, Krzysiek
-
Ktoś wie czy można już latać na Czyżynach? We wtorek jeszcze stały namioty i ogrodzenie...
-
Przemo fajne modele budujesz tylko jak znajdujesz czas na latanie? Śledzę kilka Twoich projektów na raz ale ENERGY mi się najbardziej podoba... no może poza Christen Eagle
-
Dzięki za info, ja mam ich ciężarek i jeszcze brakuje :-( Napisz jeszcze proszę w jakiej odległości masz od natarcia masz teraz środek ciężkości i już nie męczę - reszta wyjdzie w... locie :-)
-
lukas325 możesz podać ile waży Twój Spitek z Dea? Właśnie kończę swojego i z silnikiem ASP .52 wyszło 3050g ale do prawidłowego wyważenia brakuje około 200g z przodu :-( Dzięki i pozdrawiam, Krzysiek
-
Wczoraj wieczorem też było pusto i trochę wiało http://www.youtube.com/watch?v=mvfZ792DcoY&feature=youtu.be
-
Chętnie Koło stacji trafo czy osiedla? Pozdrawiam, Krzysiek
-
Witam, Czy któryś z kolegów z Krakowa pomógłby dotrzeć i wyregulować silnik ASP 8,5cm zamontowany już w modelu? Podjadę w dowolne miejsce w Krakowie, mam swoją grzałkę, paliwo mam zamiar kupić tylko nie wiem jakie będzie odpowiednie, nie posiadam jeszcze rozrusznika ale może obejdzie się bez niego?
-
Witam, Kończąc wątek kupiłem uniwersalne przedłużenie i udało się to wywiercić. Poza tym zamiast szukać dłuższych śrub kupiłem gwintowany pręt 3mm i dokręciłem od strony korpusu silnika nakrętkami. Aby podejść tam kluczem nasadowym musiałem uciąć dłuższe pręty i podłożyć trochę podkładek. A wyszło to tak: Jakby ktoś potrzebował tą przedłużkę to zostało mi jeszcze około 10cm. Przy okazji mam jeszcze jedno pytanie - jak powinien być ustawiony gaźnik przy drążku w skrajnym dolnym położeniu?
-
Ja też wpadłbym w niedzielę...
-
Jeśli chodzi o mnie to przy takim wietrze tylko latawiec pozostaje dobrze, że w sobotę ma być słabszy.
-
Widzę, że specjalizujesz się w powiększaniu wszystkiego co lata o 30% Powodzenia, będę obserwował postępy.
-
Christen Eagle 130 % EPP relacja z budowy
songo78 odpowiedział(a) na przemo temat w Modele średniej wielkości
No i pięknie, gratuluję również. -
Christen Eagle 130 % EPP relacja z budowy
songo78 odpowiedział(a) na przemo temat w Modele średniej wielkości
Super będzie się prezentował. Ja kabinkę zrobiłem z butelki 2L po Coca-coli bez kopyta - trochę nie ten kształt wyszedł więc jak Ci się uda to zamówię u Ciebie jedną -
Christen Eagle 130 % EPP relacja z budowy
songo78 odpowiedział(a) na przemo temat w Modele średniej wielkości
Hej, W kabinie mam tylko odbiornik, regulator i pakiet za wręgą. Dorobiłem półkę i wyciąłem otwieraną klapkę na górze. Żałuję tylko, że nie zrobiłem odkręcanego podwozia. Jakbyś chciał dodatkowe fotki to daj znać. -
Christen Eagle 130 % EPP relacja z budowy
songo78 odpowiedział(a) na przemo temat w Modele średniej wielkości
Widzę, że szybko budowa idzie - kleisz wszystko CA? -
Christen Eagle 130 % EPP relacja z budowy
songo78 odpowiedział(a) na przemo temat w Modele średniej wielkości
Ja również będę kibicował i często tutaj zaglądał. Mam też nadzieję, że przyda Ci się moja relacja z budowy. Mój Christen lata nadal, wytrzymały też połączenia lotek z rurek termokurczliwych i mocowanie górnego płata z listewek balsowych -
Witam, Wiecie może czym różnią się silniki ASP S52A Two Stroke Glow Engine i ASP S52A Two Stroke Glow Engine w/Remote HS Needle Valve (na stronie hobbyking)? Chciałbym zamontować tego ASP w Spitfire z deAgostini, stąd też drugi pytanko - gdzie mógłbym dokupić długą przedłużkę kolektora wydechowego? Dzięki za informacje i pozdrawiam, Krzysiek
