songo78
-
Postów
331 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Treść opublikowana przez songo78
-
Dla potwierdzenia, że coś jest "nie tak" spójrzcie na 0:55 i 2:45 minutę filmu W tych dwóch momentach model nie reagował na ruchy drążków i zdarzyło mi się to nie pierwszy raz
-
A ja jako ciekawostkę zarejestrowałem lot motoszybowcem na Błoniach - telefon w kabinie z włączoną aplikacją Endomondo Sports Tracker: http://www.endomondo.com/workouts/262740819/6593817 Zawsze wydawało mi się, że latam wyżej i dalej niż to co zarejestrował GPS. Pozdrawiam, Krzysiek
-
Dzięki za rady, chyba faktycznie najlepiej będzie przymocować go od spodu do łoża. A komorę silnika już mam zabezpieczoną :-) Pozdrawiam, Krzysiek
-
Pod silnikiem jest miejsce na aku ale tam też na spodzie jest tylko balsa 2mm - przy lądowaniu bez podwozia długo nie pożyje... Biorę się w takim razie za skrzydło. Pozdrawiam, Krzysiek
-
W międzyczasie uporałem się z wyposażeniem kadłuba - serwo gazu przyklejone polimerowym na kawałku epp, pakiet zasilający to zlutowane ze sobą 4 akumulatorki AA umieszczone pod zbiornikiem - trochę obawiam się wytrzymałości spodu kadłuba w tym miejscu... może to miejsce jakoś wzmocnić? Waga kadłuba w tym momencie to 660g - czy to dużo? Pozdrawiam, Krzysiek
-
Dzięki, nie mam nic do stracenia więc spróbuję. Pozdrawiam, Krzysiek
-
A gdyby ją pokryć szpachlą?
-
Trochę się nagimnastykowałem ale udało się przykręcić motorek - używany OS MAX 15 FP wylicytowany na allegro za niecałe 60zł i wyregulowany przez Wojtka z MarvioRC (pozdrawiam i polecam 🙂 W tym momencie kadłub waży 480g - nie wiem czy to dużo, bo jest w nim tylko silnik i zbiornik paliwa. Przy okazji pytanie, które powinienem co prawda zadać w innym dziale ale... czy forma kabinki z epp nadaje się do obkurczenia butelki? Pozdrawiam, Krzysiek
-
Dzięki za info, serwa to następny krok. Na razie w kolejnych parę godzin dokończyłem oklejać kadłub i przykręciłem łoże... niestety kolory nie te no i EPP nie jest moim ulubionym materiałem... Pozdrawiam, Krzysiek
-
Kurcze, mordując się z połączeniem popychaczy do SW pomyślałem przez chwilę o 2 małych serwach A co do podkładek pod serwo gazu to możesz wstawić zdjęcie jak to realizujesz? Poza tym mam nadzieję, że autor wątku się nie obrazi za "podłączenie" się pod temat... nie chciałem tworzyć kolejnego. Pozdrawiam, Krzysiek
-
Dzięki, dobry ten tutorial, na pewno się przyda. Wręgi jeszcze nie wkleiłem i nie przykręciłem łoża, na razie w parę wieczorów powstało coś takiego: Oklejam folią, której trochę mi zostało z poprzedniego modelu... jakoś nigdy nie lubiałem malować 😉 Pozdrawiam, Krzysiek
-
Witam, Buduję tego Spita i mam pytanko - w którym miejscu wręgi silnikowej powinno być przykręcone łoże? W planach nie jest to zaznaczone... Pozdrawiam, Krzysiek
-
Przemo, może coś spalinowego w końcu zbudujesz? A Energy fajniutki...
-
A ja w sobotę rano wybrałem się na Czyżyny. Pas startowy był zupełnie pusty więc udało się oblatać spalinowego trenerka: Przy okazji podziękowania dla Wojtka z Marvio-Rc za pomoc w dotarciu i regulacji silnika ASP. Pozdrawiam, Krzysiek
-
Ktoś wie czy można już latać na Czyżynach? We wtorek jeszcze stały namioty i ogrodzenie...
-
Przemo fajne modele budujesz tylko jak znajdujesz czas na latanie? Śledzę kilka Twoich projektów na raz ale ENERGY mi się najbardziej podoba... no może poza Christen Eagle
-
Dzięki za info, ja mam ich ciężarek i jeszcze brakuje :-( Napisz jeszcze proszę w jakiej odległości masz od natarcia masz teraz środek ciężkości i już nie męczę - reszta wyjdzie w... locie :-)
-
lukas325 możesz podać ile waży Twój Spitek z Dea? Właśnie kończę swojego i z silnikiem ASP .52 wyszło 3050g ale do prawidłowego wyważenia brakuje około 200g z przodu :-( Dzięki i pozdrawiam, Krzysiek
-
Wczoraj wieczorem też było pusto i trochę wiało http://www.youtube.com/watch?v=mvfZ792DcoY&feature=youtu.be
-
Chętnie Koło stacji trafo czy osiedla? Pozdrawiam, Krzysiek
-
Witam, Czy któryś z kolegów z Krakowa pomógłby dotrzeć i wyregulować silnik ASP 8,5cm zamontowany już w modelu? Podjadę w dowolne miejsce w Krakowie, mam swoją grzałkę, paliwo mam zamiar kupić tylko nie wiem jakie będzie odpowiednie, nie posiadam jeszcze rozrusznika ale może obejdzie się bez niego?
-
Witam, Kończąc wątek kupiłem uniwersalne przedłużenie i udało się to wywiercić. Poza tym zamiast szukać dłuższych śrub kupiłem gwintowany pręt 3mm i dokręciłem od strony korpusu silnika nakrętkami. Aby podejść tam kluczem nasadowym musiałem uciąć dłuższe pręty i podłożyć trochę podkładek. A wyszło to tak: Jakby ktoś potrzebował tą przedłużkę to zostało mi jeszcze około 10cm. Przy okazji mam jeszcze jedno pytanie - jak powinien być ustawiony gaźnik przy drążku w skrajnym dolnym położeniu?
-
Ja też wpadłbym w niedzielę...
