leszek-bart

Dzięki wielkie za podpowiedzi co do szkolenia młodych , za rzadne pieniądze nie dostał bym gdzie indziej tak wyczerpujacych informacji . Czekam na informacje o modelu eliptycznym .

A jak szkolicie nowych adeptów , jakiś dwuster czy inaczej .

A troche danych o modelach .

Z przodu żeby wyjąć silnik w Juniorze , w Legacy Mini jest taki sam ale od dołu . Na wysokości klap , bo umnie obie klapy są połączone dwoma prętami węglowymi a nie drutem w krztałcie litery U , stad potrzeba otworu by klapy się wychylały . Junior też tak ma ale słabo widać . Podeśle ci zdjęcie .

Przyszło wyposażenie . Masa do lotu to 1350 gram czyli założenia projektu spełnione . Tyle tylko , że masa Juniora z tym wyposażeniem co ma to 1300 gram . Pozostał oblot a za oknem mróz .

A tu porównanie z Juniorem .

Mały kontra duży. To co Pawle oblot w niedzielę .

Model praktycznie ukończony , zostało okleić końce skrzydła . Waga pustego to 850 gram . Czyli 20 gram mniej niż Junior . Zjednej strony szkoda , że tak mało , z drugiej można będzie porównać właściwości lotne obu modeli - inne profile . Silnik i regulator przyjdą 16 grudnia . Doszło 150 zł za folię . Razem daje to 692,50 zł . A jak tak to wygląda to widać :

Model wyszedł super , pewnie i tak samo lata . Czy możesz mi podesłać rysunek żeberek statecznika bo mam problem z ich narysowaniem .

Jaka ładna modelarnia i jaka ładna srebrna styrzała . Też kupiłem folię w Modelmaxie , dzisiaj u mnie będzie . Nie będziemy czekać do wiosny , jak tylko okleję to przyjeżdzam . Żeber nie ruszę bo model ma ważyć więcej od Juniora , takie założenie projektu . 16 ma być silnik i śmigła oraz regulator heli . Znalazłem boisko 5 km od Białegostoku ale radca prawny musi się wypowiedźieć czy udostępnią mi boisko 2 razy w miesiącu . Paranoja nienormalnie .

Tak też zrobiłem , ta z Chin będzie do dużego Legacy .

Zamówiłem folię w Aliexpres ale dotrze dobiero 4 stycznia . taki zonk .

A tutaj porównanie z Juniorem .

Dwa tygodnie wytężonej pracy i model na surowo prawie gotowy . Waga 700 gramów . Zostało zamówić silnik , regulator i pakiet na AliEkspres oraz folię . Ta lekka balsa to porażka łamie się pod palcami . Koszt materiałów to 512,50 zł . No może 30 zł więcej bo miałem trochę kleju , przyśpieszacza i sklejki . Używałem prawie wyłącznie gęstego cyjanoakrylaka z przyśpieszaczem i trochę kleju do drewna do przyklejenia wzmocnienia kadłuba . Obawiam się , że waga wyjdzie 1100 gram a nie 1300 gram , czyli tyle co Juniora co jest dobrym prognostykiem do modelu Legacy 146 cm .

Dzięki za miłe słowa . Następny będzie model Legacy 146 oparty na profilach skrzydła takich jak Junior , czli od modelu Katana X-Lite 140 .

To co na zdjęciu waży 680 gramów . Junior pusty ważył 870 gramów .

No to zaczynamy . Na poczatku był szkic i przemyślenia . Wyszło coś takiego . Potem powstał plan . Następnie powstały szablony części . A na chwilę obecną model wygląda tak . To co na zdjęciu waży 680 gram .

Prace ruszyły . Specyfikacja modelu : Rozpiętość 131,2 cm , długość 104 cm , waga do 1300 gram , silnik wielkości 3548 850 Kv , zasilanie 4S LiPo . Proporcje oparte o model Legacy 146 cm .

Ja mam zawroty głowy ale to dlatego , że Paweł pozwala mi na loty tylko w kółko . Ale i jemu zakręciło się w głowie od lotów ze mną , bo latamy na podwójnym uchwycie i jak mam dość to puszczam uchwyt . Jak sam latałem Flashem to po prostru robiłem parę pętli w miejsu i zawroty głowy mijały . Na zdjęciu jest dwu osobowy uchwyt zrobiony według wytycznych Pawła .

Dzięki za odpowiedź .

Czyli klasycznie dzielone starym zwyczajem . Model pewnie spedził całe godziny w powietrzu i wszystko przetrzymał . Nareszcie zrozumiałem . Na poprzednich zdjęciach nie było spodu modelu .

Wiem , że nie Legacy , ale wydaje się zbyt prymitywny . A czemu Pawle nie zrobisz tego zielonego z eliptycznym skrzydłem w wersji elektrycznej ? Panie Sylwestrze a jaki jest optymalny czas jednego okrążenia .

Jednak nie wiem jak jest odejmowane skrzydło , razem z dołem kadłuba , czy po odkręceniu części dołu kadłuba ?

Pawle ja mam szablony do każdej części Legacy 146 cm i 130 cm . Tylko odrysować na balsie i sklejce i ciąć . Tak jak pisałem sprawę regulatora załatwił zakup regulatorów do każdego modelu . Uchwyty pomalowane na czerwono , jedna linka oznakowana czerwoną termokurczką . Plany Legacy mogę ci wydrukować za 25 zł .

Proste i 150 gram wagi zaoszczędzone , a jakie genialne kątowniki do poziomowania kadłuba . Zrobię sobie 3 komplety takich , ale najpier malowanie uchwytów . Jak to dobrze mądrych ludzi posłuchać (podpatrzeć ) . Tylko nierozumiem jak odejmowane jest skrzydło ?