Wojtek Sz
-
Postów
790 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
Treść opublikowana przez Wojtek Sz
-
Odpowiedź masz w/w temacie na str.13 od postu #243
-
Możesz ładować pakiet przez jeden lub drugi wtyk/końcówkę. Ja nie przerabiałem żadnych wtyczek przy pakiecie. Opisałem sobie tylko wtyczkę i gniazdo w aparaturze. Mam ładowarkę Imax B6 więc przejściówkę do ładowania pakietu miałem w komplecie z ładowarką. zdjęcie poglądowe
-
Masz na myśli to malowanie link do zdjęć
-
WD-40 nie jest smarem! WD40 szybko się utlenia i wysusza łożyska.
-
Motoszybowiec tendencja do wpadania w spirale/korkociąg
Wojtek Sz odpowiedział(a) na Goju temat w Od czego zacząć??
Coś podali/napisali strona 2 post 27 i strona 8 post 107. -
Nie wiem jak się do Ciebie zwracać : na Ty czy na Pan (brak uzupełnionego profilu) Czytałeś może opis do regulatora 80A Redox który podaje sklep abcrc.pl. cyt." Ustawienia i programowanie: Programowanie załączania hamulca - On / Off, domyślnie jest wyłączona - UWAGA: hamulec działa na zasadzie " slow down" (zwolnienia obrotów). Nie blokuję całkowicie śmigła na twardo. Ustawienie typu baterii: LiPo (lit) lub NiCd / NiMH, domyślnie jest LiPo Programowany rodzaj odcięcia silnika przy spadku napięcia z akumulatora: redukcja stopniowa/wyłaczenie - domyślnie redukcja mocy silnika Programowanie napięcia odcięcia dla akumulatorów Li-pol: niskie / średnie / wysokie, domyślnie jest to medium (3V) Rodzaj startu silnika: miękki/średni/twardy - domyślnie jest średni - (zapewnienie szybkiego przyspieszone uruchamiania z liniowej odpowiedzi przepustnicy) Ustawienie timmingu silnika (zwiększenie wydajności i stabilności startu elektronicznego regulatora): niskie / średnie / wysokie, domyślnie jest to medium Tryb lotu (Governor): Lotniczy (domyślny) / Helikopterowy Kierunek pracy silnika: regularny (domyślne) / wsteczny Przywrócenie domyślnych wartości fabrycznych wszystkich programowalnych ustawień regulatora." Ja mam regulator 60A i niestety nie ma możliwości włączenia hamulca w celu zablokowania śmigła na twardo .
-
I tego się trzymaj .. .
-
Pierwszy model w życiu - EASY START Multiplex
Wojtek Sz odpowiedział(a) na paytoread temat w Od czego zacząć??
Przeczytaj ten temat Skłon i wykłon. zdjęcia i opis z w/w tematu Wykłon silnika przy prawych obrotach (na przykładzie Beta 1400) Skłon silnika - oś silnika powinna przecinać punkt SC skrzydła: _________________ -
Pierwszy model w życiu - EASY START Multiplex
Wojtek Sz odpowiedział(a) na paytoread temat w Od czego zacząć??
Andrzej tak obrazowo.
-
Kacper widziałeś to Torba/plecak na model szybowca.
-
Pierwszy model w życiu - EASY START Multiplex
Wojtek Sz odpowiedział(a) na paytoread temat w Od czego zacząć??
Spróbuj zmienić rewers na kanale 3. -
Zapraszam na spacer po statku naukowo - badawczym.
-
Wklej pręt węglowy po długości w spodzie kadłuba.
-
Masz w Krakowie Ciecie termoploterem CNC + naklejki + wytłoczki - kolega hornet20. Polecam .
-
Pisałeś,że masz silnik RAY C2830/12 w jego specyfikacji są zalecane śmigła:2 Lixx/7 Nixx - 10"x6" , 3 Lixx/10Nixx - 9"x5". Kup sobie np. pakiet Pakiet LiPol 1800 mAh 11,1V 26/50C + śmigło śmigło 9x5
-
To znaczy, że ma średnice 10 cali, a skok 6 cali Poczytaj: śmigła, śmigła.
-
Przemku nie tak prędko . Zrób podkładkę klinową pod mechanizm podwozia. Wtedy koło pójdzie do przodu...może to coś pomoże.
-
Tylko jest jedno "ale", w czasie lotu schowasz podwozie, latasz i podczas lądowania nie przekręcisz pokrętło potencjometru do końca, mechanizm podwozia się nie zablokuje. Niestety z tym wiąże się kraksa. Spróbuj, ale ja bym nie ryzykował.
-
Rafał ..... czytać, czytać .
-
Przemku a jakby przesunąć mechanizm podwozia przed dźwigar?. Pozwoliłem sobie i edytowałem trochę Twój rysunek.
-
http://retroplane.ne...uments10x15.jpg http://retroplane.ne...trumentbord.jpg
-
Na pewno się uda.....
-
A mówiłem Ci kup zestaw "tartak" tam miałbyś co składać . A nie jakiegoś pijankowca . Przepraszam za offtop.
-
Witam na Forum. Przeczytaj regulamin i dostosuj się do niego.
-
Możecie udać się na pokład Airbusa A380, jak ktoś jeszcze nie był .
