Skocz do zawartości

Capriman

Modelarz
  • Postów

    690
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Capriman

  1. Ja mam coś takiego do łądowania apki, tylko ładuje 8xAA bez wyciagnia ich z koszyczka. Może coś podobnego tylko na mniejsze napiecie jak ma być tanio:).
  2. Capriman

    Jodel D9 Bebe

    No model piękny jak poprzednio:). Tylko trzeciego np. zielonego już nie buduj :rotfl: . Zabieraj się za coś nowego bo naprawdę masz talent w rękach, który nie może się marnować Jeśli chodzi o te kółka to aż mi się nie chce wierzyć że mogą się tak scierać... Nie pokazałeś jak mocowane jest podwozie, a to akurat mnie ciekawi. Jest na stałe czy przykręcane? Jak sprawdzi się podczas lądowania wysokiej trawie(czy tego typu podwozie się nie wyrwie i czy odegnie się do tyłu...)?
  3. To może najpierw to: http://wwwnt.if.pwr.wroc.pl/kwazar/jaktopracuje/135463/b.htm Znalazłem jeszcze coś takiego: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1187228-30.html Myśle że nie potrzebnie sobie komplikujesz ten model, jak dalej bedziesz wymyślał kolejne bajery to chyba nigdy go nie skończysz:). Jak prace nad modelem? Będą jakieś fotki?
  4. Capriman

    [P] Plany trenerka

    wicherek 10-15:).
  5. Fajnie zaczynasz budowę nie wiedząc jeszcze co to bedzie . Też ciekaw jestem ile powinno ważyć takie skrzydełko? W 700gramach chyba bedzie sie trudno zmieścić. Dla porównania zważyłem przed chwilą swoje styropianowe skrzydełko z wicherka i waży 149 g a ma 2 bukowe dzwigary. Cały model waży 780g z silnikiem 2,5, z silnikem 1,5 było 700....
  6. Może tak jak tu:
  7. A jak chcesz latać? Myśle że 1,7ccm-2,5ccm beda w sam raz. Co do kadłuba to przydało by się wkleić 2 listewki poprowadzone wzdłuż kadłuba od wręgi silnikowej, bo te z planów nie są zbyt kożystnie rozłożone. Ja w swoim depronowym-wicherku mam silnik 2,5ccm i smiga aż miło, kadłub to depron, taśma pakowa i 2 listwy 7x3mm poprowadzone przez cały kadłub.
  8. pmaverick- możesz opisać jak zrobiłeś tą instalację dymotwórczą bo bardzo mnie to ciekawi(pompa z jakiego ciśnieniomierza, rurka miedziana jakiej średnicy i gdzie można zdobyć, czy ciśnienie które daje pompka jest jakoś ograniczane i jak sterujesz przepływem?).
  9. Ja stawiam na trzecią bo nie ingerujesz w silnik, tylko czy da sie wykonać taką podkładkę? Co daje zlikwidowanie tego luzu i w jakim celu chcesz go likwidować??
  10. Capriman

    Wicherek 10

    Ja tam ze swojego zmodyfikowanego wicherka jestem zadowolony, lata super i tak jak tego oczekiwałem a nawet lepiej:). Dla mnie bardziej nie przewidywalnym i trudnym modelem było rwd-5:(. Ostatnio do mojego wicherka trafił silniczek 2.5ccm i kąt natarcia został jeszcze zmniejszony, podłożyłem pod spływ jakieś 4mm i kąt natarcia bedzie już pewnie 0 stopni... Według moich obserwacji to im szybciej chcemy latać tym kąt natarcia musi być mniejszy, no chyba że ktoś lubi jak model zadziera :rotfl: . Kąt natarcia mierzy sie od noska do spływu i w clark-y skrzydło zamontowane równolegle do statecznika poziomego ma już kąt 2stopnie. Statecznik poziomy po wydrukowaniu planów wydał mi się za duży i go zmniejszyłem o jakieś 30% :rotfl: Model jest czuły na SW istateczny..Lotki zrobiłem 2x wieksze jak w moim piperku gdzie były mało skuteczne i wicherku działają swietnie. Kadłub też skróciłem o kilka cm... Jedynie SK wyszedł mi troche za mały i jest mało skuteczny jak dla mnie(jest plan żeby go zwiększyć dwukrotnie)... Bruno jak chcesz to mogę pomierzyć lotki i usterzenie Piotrek9932 - a nie wystarczyło zmniejszyć wychyleń?
  11. Są na allegro http://allegro.pl/tasma-pakowa-klejaca-pomaranczowa-48-x-60-kauczuk-i1896882737.html Jak kupiłem kilka kolorów ale efekt wizulany jest bardzo mizerny, bo wszytko widać pod taśmą! Kupiłem też czarną która kryje super, i tylko dlatego mój wicherek jest czarny:D.
  12. Dali ciała jak nic i to że niektóre elementy są z plastiku....W sumie to nie ma się co dziwić dzisiaj to wszytko jest z plastiku i jednorazowego użytku :rotfl:
  13. To ja zakupiłem ostatnio os maxa 15LA i ciekł gorzej niż mój 30 letni mvvs. Myślałem że silniki nowej generacji mniej ciekną :rotfl: Tak jak u ciebie z pod plastikowego dekielka ciekło to dorobiłem podkładkę z tekturki i jest ok, dodatkowo cały wydech skręciłem na silikon bo też mocno leciało i dorobiłem podkładkę miedzy karter a tłumik. Pod króciec podcienienia też dorobiłem podkłądkę ale z cięnkiego alu i oring pod gaźnik. Po tych operacja silnik jest znacznie mniej opaćkany po lataniu. :rotfl: Czy te silniki fabrycznie nie mają żadnych uszczelek mój był używany wiec nie wiem?
  14. Co się czepiacie :ble: Dym to fajny pomysł o którym nie raz myślałem
  15. Ja każdy model oblatuje nad wysoką trawą i z ręki. :rotfl:
  16. No zasilanie to jest pakiet:).
  17. Taniej wyjdzie tu: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/index.rc
  18. Taki koszyk jest niebezpieczny, bo w locie od wibracji możesz stracić zasilanie odbiornika i model poleci w siną dal :rotfl: . Jeśli masz baterie to polutuj je w pakiet:). Mam dokładnie ten miernik do mojego wicherka i podpinam go po kilku lotach dla sprawdzenia pakietu. Sygnalizacja polega na zapalniu się odpowiedniej diody.
  19. Kwazio - no coś trzeba bedzie pomyśleć :rotfl: Jeśli chodzi o kołpak to dla mnie wicherek ładniejszy jest bez niego:)
  20. Ja bym mu jeszcze to skrzydło wyprostował. Jeśli chodzi o owiewkę to może zrób coś w rodzaju "wicherkowego przodu", boki ze sklejki i owiewka od dołu a od góry odkryty silnik. Luknij na mojego wicherka .
  21. No mogły to być pętle, ale dokładnie nie pamiętam :rotfl:
  22. witam Do wicherka trafił os 15LA i na początku nie było zbyt wesoło, bo totalnie zapomniałem o SC Skutek był taki że po dodaniu gazu model robił 3 beczki w sekundę i bardzo ciężko było go kontrolować :rotfl: . Zmniejszyłem kąt natarcia podkładając kliny pod spływ(teraz kąta zaklinowania jest prawie równy zero), zwiększyłem skłon i dołożyłem 20 gramów ołowiu na ogon i dodatkowo wzmocniłem cały ogon listewkami sosnowymi bo jednak mocy teraz jest trochę wiecej a i tak brakowało wagi na ogonie:). Po tych wszystkich regulacjach da się w końcu kontrolować model a właściwie lata jak po sznurku i z jeszcze wiekszą prędkościa pionowo w górę jak poprzednio poziomo .Waży tylko 780gramów z paliwem :rotfl: Fotki po wylataniu 6 litrów paliwa i jak widać specjalnych oznak zużycia nie widać. :rotfl:
  23. W internecie jest bardzo dokładny opis jak je zrobić.
  24. Czy naprawdę żeby umyć silniczek potrzebne są te wszystkie złote środki? :rotfl: Ja myję tym co mam pod ręką czyli benzyną, a na trudniejszy brud troche rozpuszczalnika nitro szmatka i jest ok. Zabezpieczam olejem maszynowym...
  25. Gratulacje:) Ten syf to chyba nie piach który naleciał do gaznika?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.