Skocz do zawartości

Autsajder1983

Modelarz
  • Postów

    507
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Autsajder1983

  1. No i namówił Na razie kończę coś takiego..... Właściwie zostało wyposażyć, pomalować i oblatać. Niestety z tym ostatnim słabo ostatnio. W kolejce czeka też Ki - 94.
  2. 3dlabprint według mnie jest lepszy. Przy wydruku mniej "blobów" i nitkowania. Może to jednak być kwestia ustawień przy wydruku (trochę inaczej się pieni i wymaga innego przepływu, temperatury) Dodatkowo różne kolory do wyboru
  3. Autsajder1983

    Wstęga

    Możesz tez kupić gotowca: Taśmy
  4. Piper oblatany. Małe kółka nie pozwalają wystartować nawet z bardzo nisko skoszonej trawy, start możliwy jest jedynie z nawierzchni utwardzonej. Będę musiał pomyśleć o dorobieniu większych kółek Z pakietem 3S 1300mah wyważa się bez problemu. Waga do lotu 570 gr. Start z ręki bezproblemowy. Poleciał właściwie bez trymowania (trochę wiało więc muszę nim polatać przy bezwietrznej pogodzie) W locie przewidywalny, na ustawieniach zaproponowanych przez projektanta bardzo zwrotny. Silnik z ESY ma sporo mocy, można latać na 1/3 gazu
  5. Mam Endera 3 Pro (trochę ulepszonego) LW-PLA z 3DLabPrint jest fajnym materiałem. Trochę tylko trzeba pogrzebać z ustawieniami przed cięciem poszczególnych części.
  6. Wydrukowany komplet części. Oprócz druku z LW-PLA jest kilka części z impact PLA oraz TPU.
  7. Może wyjść za ciężki i już taki fajny nie będzie :) Kup od Czechów LW-PLA https://3dlabprint.com/shop/polylight-1-0-cubyellow-lw-pla/ Mają teraz w dobrej cenie odpowiedni kolor Z jednej rolki wydrukujesz 3 Piperki. Jeśli będziesz miał problemy z drukiem pomogę z ustawieniami
  8. Dlaczego tak myślisz?? Model wydrukowany w tydzień niewielkim nakładem finansowym (mając drukarkę). Wyposażenie posiadam z modeli ESA więc nawet jeśli model okaże się porażką wielkiej straty nie będzie Niestety z czasem u mnie bardzo słabo a chciałoby się czymś nowym dla mnie polatać. Wolę kółka, do wody mam dalej niż lotniska
  9. Pojawił się nowy projekt samolotu do druku z 3DLabPrint. Pliki za 0 zł można pobrać ze strony: https://3dlabprint.com/shop/piperj3cub/ Model drukowany z lekkiego filamentu (LW-PLA) Jest nawet u nich kolor idealny do Piperka Mój będzie szary, taki mi został. Jeśli się sprawdzi może następny będzie już odpowiedniego koloru. Rozpiętość 1068 mm Długość 675 mm Wyposażenie: Silnik około 200W 4 x serwo 9g regulator 20A pakiet 3S 1300mah Wydrukowany kadłub i usterzenie. Teraz czas na skrzydło...
  10. Prototyp wydrukowałem z Impact PLA i LWPLA. Co ciekawe kadłub drukowany z LWPLA w moim się nie pofalował. Widać trochę "zapadnięć" na skrzydle ale bez tragedii. Zauważyłem, ze przy druku trzeba uważać na przeciągi, aby materiał za szybko nie stygł i się nie deformował. Ciekawe jak się one wam wyważą całe z cięższego materiału. W moim pakiety powędrowały nad skrzydło Model lata bardzo dobrze, z racji silnika gwiazdowego nie jest tak szybki jak Ki. Z wyposażeniem zaproponowanym przez Przemka można bez problemu latać na połowie gazu Powodzenia w oblotach, dawajcie znać z postępów.
  11. Powstała wersja z LWPLA/impactPLA Pierwsze 2 segmenty kadłuba z impact PLA reszta z LWPLA. Gotowy do lotu waży 515 gr Zmieniłem też silnik, kv 1290 i śmigło 9x5. Obciążenie płata znacząco spadło a dzięki zastosowaniu innego silnika powinien lepiej spisywać się w powietrzu. Pakiet już nie jest bezpośrednio za silnikiem, jest teraz pod klapką.
  12. Jest projekt mewy z EDF https://www.planeprint.com/seagull Dzięki wielkie za namiar na śmigła Muszę jeszcze nim polatać i ustawić go pod siebie. Muszę włączyć hamulec w regulatorze teraz cały czas śmigło się kręci
  13. Orzełek oblatany Model ewidentnie na spokojne bezwietrzne warunki. Muszę pojechać na lotnisko gdy nie będzie wiało aby go dobrze ustawić . Dzisiaj niestety podmuchy wiatru więc szybkie 3 loty i do bagażnika. Na pewno trzeba domiksować ster wysokości do gazu. Teraz zadziera przy dodaniu gazu. Bardzo ciekawie wygląda w powietrzu, takie wielkie białe ptaszysko. Musze też wymienić lipole. Moje niestety nie są już wydajne prądowo. Będę pisał gdy uda mi się go poustawiać i przyzwyczaić do niego.
  14. Ki prawie gotowe. Zostało jeszcze tylko zabawa z cienkopisem i aerografem Dzisiaj pogoda dopisała więc zabrałem model na lotnisko. Malowanie się sprawdziło, bardzo fajnie widać go w powietrzu. Poleciał właściwie bez trymowania. Środek ciężkości trochę z przodu. Ustawiłem tak do oblotu aby był stabilniejszy. Lata bardzo dobrze, jest szybki i zwrotny. Łatałem też z Jackiem za jego Mustangiem aby porównać prędkość, jest ok Na razie bez walki, niedługo pierwsze zawody więc trzeba mieć Muszę jeszcze trochę pobawić się z ustawieniami aby ustalić wychylenia sterów. Drugi lot z lądowaniem w wysokich "chabaziach" za daleko i za nisko
  15. To wszystko muszę włożyć w drukowankę Brakuje jednego regulatora i kilku drobnostek.
  16. Prawie gotowy do lotu. Brakuje jeszcze kołpaczka do składanego śmigła oraz ogonka z przezroczystego materiału.
  17. Wersja dla nie lubiących malować Wydrukowany z białego LWPLA z czarną maską z PLA. Wystarczy nakleić dołączone do dokumentacji oznaczenia oraz naklejki na kabinkę. Wydruk trochę ponad 52 godziny.
  18. Pianki poprzycinane nożykiem, oszlifowane papierem ściernym 150 oraz wygładzone żelazkiem modelarskim. Bardzo zgrabny myśliwiec wyjdzie. Teraz trzeba powklejać wzmocnienia z prętów węglowych i wkładać wyposażenie.
  19. Cały czas jest w ofercie u Marka. Po rozmowie z Wojtkiem wiem, że kiedyś królowały na zawodach (produkcji cyber fly). Opowiadał, że ciężko było latać gdy w finale większość takich samych modeli w powietrzu. Jeśli chodzi o ten sam samolot, to nie będę miał problemu z doborem malowania
  20. Odgrzebałem na dnie szuflady wycięty zestaw Ki-61 Hien Z racji notorycznego braku czasu, czekał cierpliwie Zestaw wycięty przez Marka Rokowskiego : https://www.napolskimniebie.pl/pl/searchquery/ki-61/1/phot/5?url=ki-61 Historia oraz dane samolotu: https://pl.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_Ki-61 Dane zestawu: - rozpiętość 81cm - długość 61cm - waga pianek 82gr. Zestaw zawiera: - wycięte pianki EPP - pręty węglowe, popychacze itp - dźwignie na powierzchnie sterowe - sklejkę na wręgę silnikową Planowane wyposażenie: - silnik 1200kv KD-a2210S - śmigło GWS 9x5 - regulator 20A Turnigy - 3x serwa S90MG - odbiornik(v8r7-II)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.