




Autsajder1983
Modelarz-
Postów
510 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Treść opublikowana przez Autsajder1983
-
Udało się uzyskać dobry środek ciężkości?? Czy jeszcze silnik trochę do przodu??
-
Mój dzisiaj pierwszy raz w powietrzu. Lata "za ręką" jest bardzo stabilny i przewidywalny. Na razie tylko dwa loty po 6 minut. Bez problemu startuje z ręki (spory zapas mocy), można latać na połowie gazu i tak jest szybko Takie stado dzisiaj na lotnisku było, Rata jest mniejsza od modelu ESA
-
Do oblotu będzie pomalowany. Ciężko chyba latać przezroczystym modelem Co do malowania to bardzo dożo znalazłem z gwiazdami, jednak chyba będzie w barwach gdzie został wyprodukowany. Ma ktoś może jakiś wzór malowania ??
-
Po południu poskładałem część puzzli Musze kupić zawiasy do lotek i ogona. Został jeszcze przód do montażu oraz system trzymający kabinę. Wszystko pasuje idealnie
-
-
Fairey Battle Mk.1 od Marka Rokowskiego
Autsajder1983 odpowiedział(a) na Autsajder1983 temat w Modele ESA
Tak dawno nie latałem, że coś chyba nie wyszło OBLOT :)- 15 odpowiedzi
-
- 2
-
-
-
Drukuję PLA firmy PremiumFilament. Następny drukowany będzie z PETG aby porównać wydruki i odporność na warunki atmosferyczne :)
-
Części kadłuba już wydrukowane. Kawał samolotu wyjdzie:) Jestem w trakcie drukowania lewego skrzydła, właśnie drukują się lotki. Skrzydło będzie złożone podobnie jak W Ki - 61 na 2 prętach węglowych. Po świętach drugie skrzydło i montaż.
-
Fairey Battle Mk.1 od Marka Rokowskiego
Autsajder1983 odpowiedział(a) na Autsajder1983 temat w Modele ESA
Odbiornik za pakietem a jeszcze dalej serwo wysokości. Kabinka przecięta na pół. Tylna część przyłapana na kilka kropel CA. Przednia zakrywa regulator oraz akumulator. Muszę jeszcze dodać do przedniej klapki magnesy oraz blaszki dla łatwej zmiany akumulatorów. Szybki oblot - jest potencjał, będzie z niego dobry Esiak. Niestety przez nieuwagę nie zabrałem ładowarki i oblot na wpół rozładowanym pakiecie. Wiało też dosyć mocno ale widać że będzie zwrotny i szybki. PODOBA SIĘ :)- 15 odpowiedzi
-
Fairey Battle Mk.1 od Marka Rokowskiego
Autsajder1983 odpowiedział(a) na Autsajder1983 temat w Modele ESA
Model gotowy do oblotu: Ma bardzo fajną sylwetkę i sporo miejsca na wyposażenie w środku Jutro lub w niedzielę oblot o ile jedno śmigło wystarczy. Zazwyczaj nie używam 8x4 a takie wymusił silnik z dosyć wysokim KV. Serwo wysokości oraz odbiornik ukryty pod druga częścią kabiny. Malowanie po oblocie. Malowanie będzie z 301 Dywizjonu Bombowego „Ziemi Pomorskiej im. Obrońców Warszawy” Góra kamuflaż brązowo-zielony od dołu czarny . https://pl.wikipedia.org/wiki/Dywizjon_301- 15 odpowiedzi
-
Przemek projektuje coraz więcej modeli do druku 3d. Dostałem pliki do wydruków testowych z tylnej części kadłuba wraz z usterzeniem. Dzisiaj w nocy doszła też "kabinka" oraz sporych rozmiarów segment kadłuba (4,5 godziny drukowania). Przemek ustawicznie podsyła kolejne, drukarka ma co robić. Pierwsze pliki wydrukowane Jest już kompletne usterzenie ogonowe oraz dwie sekcje kadłuba. Miejsce na zawiasy wklejane na CA. Ogon zaprojektowany bardzo lekko jednak nie brakuje mu sztywności W kadłubie miejsce na 5 prętów węglowych 1,5mm oraz 3 "rurki prowadzące" do napędu sterów (2 do wysokości).
-
Fairey Battle Mk.1 od Marka Rokowskiego
Autsajder1983 odpowiedział(a) na Autsajder1983 temat w Modele ESA
Kadłub przygotowany do montażu. Wklejone węglowe wzmocnienia oraz wręga silnika. Statecznik poziomy wzmocniony węglami 1,5 mm (góra, dół). Połówki steru połączone prętem aluminiowym. Teraz to wszystko posklejać dodać wyposażenie i można robić oblot- 15 odpowiedzi
-
Fairey Battle Mk.1 od Marka Rokowskiego
Autsajder1983 odpowiedział(a) na Autsajder1983 temat w Modele ESA
W jaki sposób tracił końcówki i jak to się miało karabinów bez ograniczeń?? Ta podwójna kabina wygląda dziwacznie. Tak jakby ktoś 2 zdjęcia kadłuba posklejał- 15 odpowiedzi
-
Fairey Battle Mk.1 od Marka Rokowskiego
Autsajder1983 odpowiedział(a) na Autsajder1983 temat w Modele ESA
Trochę się w temacie modelu ruszyło. Skrzydła gotowe. Płat wzmocniony prętami węglowymi 1.5 mm. Standardowe serwa 9 gramowe.- 15 odpowiedzi
-
Farby to Montana 94. Kupione w sklepie galeria koloru: https://galeriakoloru.pl/montana-MTN-94-spray-graffiti Szablony do malowania wydrukowane i podklejone taśmą dwustronną.
-
-
Poproszę PZL 62 W wersji ESA fajnie latał, zapisuję się w kolejce po pliki.
-
-
Trochę walki z Enderem 3 Pro i wydrukowane Drukowałem z PLA Waga drukowanych elementów 400g (bez mocowania silnika, które będzie z innego materiału lub wygrzewane w piekarniku :)) Silnik już zamówiony, resztę wyposażenia znalazłem w szufladzie. Brakuje śmigła 9x6. Elementy bardzo dobrze do siebie pasują, linie podziałowe wyglądają znakomicie. Część elementów które są drukowane w trybie wazy musiałem drukować za pomocą programu Printrun. Z karty co jakiś czas zatrzymywało się drukowanie i powstawał "kleks" PLA. Próbowałem różnych kart cały czas było tak samo. Teraz posklejać to wszystko, pomalować i w górę
-
Lockheed P-38 Lightning od Marka Rokowskiego
Autsajder1983 odpowiedział(a) na Autsajder1983 temat w Modele ESA
Coś w tym może być ostatnio latał na zawodach w Płocku w 2020. Mam nadzieję że 2021 będzie bardziej lotny. A tak na serio te silniki są ze mną od pierwszego Łosia. Trochę już łożyska się pokręciły -
Lockheed P-38 Lightning od Marka Rokowskiego
Autsajder1983 odpowiedział(a) na Autsajder1983 temat w Modele ESA
Dudnienie to łożyska w kilkuletnich silniczkach Musze rozebrać je w końcu i się przymierzyć do ich wymiany. -
Lockheed P-38 Lightning od Marka Rokowskiego
Autsajder1983 odpowiedział(a) na Autsajder1983 temat w Modele ESA
W końcu udało się z liniami podziałowymi i aerografem. Korzystając z fajnej pogody, wylatałem kilka pakietów. Lata za ręką jest zwrotny i przewidywalny. Pora na następny projekt Do zobaczenia na zawodach. -
Wznios belek lub jego brak nie będzie tu problemem. Ważny jest kąt pomiędzy skrzydłem a płaszczyzną statecznika poziomego oraz kąt osadzenia silnika pchającego.
-
Trochę obawiam się działania tak umiejscowionego serwa steru wysokości. Ster pomimo wklejenia aluminiowego pręta może wychylać się bardziej od strony serwa. Proponowałbym jednak umiejscowienie serwa na środku steru wysokości. Można pokusić się ewentualnie o dołożenie drugiego serwa. W podobnych konstrukcjach ( P-38, P-61) serwo umieściłem na środku statecznika (pomimo cienkich profili) i zero problemów.
-
Coś nowego od Marka Standardowa dla Marka zawartość zestawu: - pianki - pręty węglowe - pręty stalowe na popychacze - dźwignie powierzchni sterowych - sklejki na wręgi silnikowe - skrócona instrukcja montażu - wzór malowania Brawo Marku za "szachownicę" Ostatnio Łoś nie nadąża za szybszymi modelami, muszę ostro kombinować aby kogoś dopaść w locie. Postanowiłem zrobić coś jednosilnikowego. Zobaczymy jak ten sprawdzi się w walce.
- 15 odpowiedzi