Skocz do zawartości

Grzesiek

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    3 147

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    14

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Grzesiek

  1. Grzesiek
    http://pfmrc.eu/index.php/topic/49996-u-kadłuby-fsrv-35-standart-lub-elektryk-film-z-pływania/ To jest ten model tyle ze moj na spaline 3,5ccm model plywa i to niezle musisz go nauczyc plywac.Po pierwsze sprawdz płaszczyzne dna długim linialem czy niema wciągnieć tzw.sawek.Jesli sa to musisz szpachlowac aby było proste.
  2. Grzesiek

    ASP 75

    Grzesiek odpowiedział(a) na AndyCopter temat w 2-takty

    ok
  3. Grzesiek

    ASP 75

    Grzesiek odpowiedział(a) na AndyCopter temat w 2-takty

    Co za kat tak znęcał sie nad tym gaźnikiem.
  4. Grzesiek

    ASP 75

    Grzesiek odpowiedział(a) na AndyCopter temat w 2-takty

    Nie o pierscień chodzi.O połączenie gaźnik karter .
  5. Grzesiek
    I tu brakuje Adolfa szybko by zrobił z nimi porządek. Ja też nie jestem rasistą ale na takich gnoi nie ma innego sposobu,a wszystko przez jedną CIOTECZKE.
  6. Grzesiek
    Andrzej kolega ma tego paliwa 1,5L do do cierania nie zabardzo. https://modelemax.pl/pl/paliwo-car/14491-m-tech-paliwo-big-bang-20-25-l.html?search_query=model+technics+20%25&results=7%C2%A0
  7. Grzesiek
    Andrzej ty sie zastanow co piszesz?Kolega Marcel ma nowy tłok i tuleje a Ty mu kazesz jeżdzic na paliwie z 10% zawartoscią oleju?Na dotarciu? Prosze cie takie rady mlodym,no chyba że ty mu zasponsorujesz nowy silnik za chwile bo juz jeden na tym paliwie zatarł.
  8. Grzesiek
    Do tego paliwa co masz musisz dolac ok 100G oleju zakładajac ze paliwa masz 1,5L jesli jest go wiecej musi dolec wiecej wylicza to sie z proporcji.Ale do docierania kup takie ktore tobie podalem linki wczesniej.A swoje wyjeździsz po dotarciu ,oczywiscie dolewajac wczesniej oleju.Jak tego nie zrobisz to znowu narobisz gruzu w silniku. :)Co do roznicy paliw samolotowych i samochodowych rozni sie zawartoscią oleju i nitra. ALE TOBIE RADZE KUPOWAC PALIWO LOTNICZE LUB DO HELI do tego autka wtedy bedziesz sie nim dlugo cieszył.A na przyszlosc kupuj takie paliwo ktore bedzie miało nie mniej jak 15% oleju i mysle ze wiecej jak 16% nitro Tobie nie potrzeba.
  9. Grzesiek
    Do tego nie musisz nic dolewac,ale jak chcesz to te 30G rycyny z apteki napewno nie zaszkodzi.
  10. Grzesiek
    Ty nie rozumiesz co sie do ciebie pisze?Przeciez pisalismy ze 5% nitra i 18-20% oleju lotnicze,a Ty dalej sie pytasz czy 10% nitra i 12% oleju sie nad. TAK NADA SIE DO ZARŻNIĘCIA SILNIKA. Tu masz paliwa dla Ciebie do docierania https://modelemax.pl/pl/paliwo-aero/19589-m-tech-paliwo-f-i-sport-5-25-l.html https://modelemax.pl/pl/paliwo-car/19585-m-tech-paliwo-castor-str-25l.html
  11. Grzesiek
    Kup paliwo lotnicze z modeltechnik.Olej rycynowy dostaniesz w APTECE 30G butelka kosztuje ok 6zł wlej ja do swojego paliwa,i bedziesz na nim jezdził ale po dotarciu.Podejzewam ze silnik zajechales wlasnie na tym paliwie ze zbyt mala ilością oleju,dając mu w rure.A tak na marginesie to jest dwusów wiec smarowanie ma z mieszanki ,wiec jak ci nie zalezy na tym ze bedzie dymka puszczal to lepiej niech ma wiecej oleju niz za malo.Co innego wyczyn tam sie stawia wszystko na jedna karte ,czyli malo oleju dużo nitra aby silnik mial jak najwiekszego kopa,co czasami odbija sie kosztami zakupu nawet nowego silnika.
  12. Grzesiek
    Promson-composites jest duzo tanszy od havla i tez maja
  13. Grzesiek
    Do docierania kup sobie paliwo z 5% nitro i wieksza ilością oleju,po dotarciu mozesz uzywac to paliwo co masz.Ja bym dolał ze 70G rycyny,nie jestem zwolennikiem używania paliw samochodowych,ktore są suche.(malo oleju)Ale to jest moje prywatne zdanie.
  14. Grzesiek
    Worki na smieci zalezy jaki duzy element .Ja uzywalem 60L i 240L
  15. Grzesiek
    Ale Frau Kancleż macie.Co dzicz sprowadziła.Sory za offtopa.Wracajac do tlumika sprobuj zalac to miejsce co zaznaczyles na zdięciu strzalkami DISTALEM 12 godzinnym ,troche wytrzyma ale to sposob doraźny.
  16. Grzesiek
    Kolega tego nie uszczelni niczym.Po pierwsze są 3 elementy nie pasujące za bardzo do siebie.Po drugie paliwo i drgania zrobią swoje.Ale róbta jak chceta,kaszana niestety się mści i to w najmniej odpowiednim momencie. Jeżeli kolega nie chce lub niema możliwości tego pospawać,to niech chociaż kołki ustalajace wkręci w ten silnik i założy flansze na te kołki a tłumik dokręci opaską. Inaczej to będzie wszystko pływać,za dużo połączeń na badziewnej opasce.
  17. Grzesiek
    Weź kawałek duralu wytnij nową flansze(w imadle brzeszczotem) przyspawaj do tłumika,wywierc dwa otworki o rozstawie zgodnym z rozstawem w silniku i będziesz miał fachowo i bez cudowania z klejami które i tak puszcza od temperatury.
  18. Grzesiek
    Pisalem wczesniej o trezowaniu,ale mozna tą flensze też splanowac na tokarce moze masz dostep do takiej maszyny
  19. Grzesiek
    Musisz plaszczyzny splanowac aby dolegaly idealnie.Jak nie masz frezarki to szyba i papier scierny i jechana.Wtedy wycinasz uszczelke z cienkiej blaszki aluminiowej(puszka po piwie)lub miedzianej i po problemie.
  20. Grzesiek
    Z czego to potrzebujesz ?dural,braz,mosiadz,podeslij rysunek na Pw moze z doskoku cos Ci wyskrobie
  21. Grzesiek
    Jak w temacie a,i moze ktos posiada licencje na wersje home i jakie tam sa dostepne funkcje ?Potrzebuje miec mozliwosc druku profili przejsciowych zadajac tylko poczatek i koniec oraz mozliwosc usytuowania listew
  22. Grzesiek
    Wyglada mi to na kawałek korbowodu.A na tloku tez jest pel o drobin aluminium.
  23. Grzesiek
    Wytoczyć i sie cieszyc rękodziełem
  24. Grzesiek
    Mogles na regulatorze ustawic prog odcięcia na wysoki lub sredni wtedy pradu by ci nie zabrakło
  25. Grzesiek
    Będzie lepszy jak nówka.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.