-
Postów
6 784 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
85
Treść opublikowana przez Shock
-
No i jak pisałem powyżej, hałda w Łaziskach to fajne miejsce do latania zboczowego . Dzisiaj jak zwykle w trójkę, polataliśmy w wietrze od 4,5 -7 m/s .W słoneczku było jako tako ,pod chmurką pizgało zdrowo Toxic pokazał dziś mega pazur,udało mi się (choć nie wiem jak) rozpędzić model do niebywałej prędkości i przez chwilę polatać . Wrażenie znakomite a najlepsze jest to, że nastąpiło to po wyciągnięciu balastu i lataniu pustym modelem ( ok. 2,500 g) Równie fajne loty odstawił Marcin i Kazek ,który oblatał Respecta.
-
2xEDF,XPS-mój pierwszy model
Shock odpowiedział(a) na ANDY.57 temat w Skrzydełka, kaczki i "odrzutowce"
Nie przesadzaj ,znowuż Mig -29 to nie byle Extra z aeroklubowego lotniska Pewne wiadomości są tajne przez poufne... -
Z tymi zboczami to jest niestety krucho ... Ale my wyskakujemy czasem na hałdę w Łaziskach i można fajnie polatać .Nawet zdarza się razem z Michałem . Możemy kiedyś się umówić (nr do mnie chyba masz ) Z ustawieniami to jest troszkę zabawy ,ale najważniejsze aby twój model latał jak Tobie najbardziej pasuje .Chociaż warto słuchać i próbować ustawiać jak mówią bardziej doświadczeni . Ogólnie gratulacje
-
Też miałem styczność z tym modelem ,ba nawet go zrobiłem ale nigdy nie poleciał z powodu braku odpowiedniego silnika ,regulatora i pakietów .Teraz to by było co innego. Próbując trochę zmienić model planowałem kabinkę i podwozie...wtedy to niby miało sens... A dla zainteresowanych polecam tą książkę ,jest w niej (oprócz modelu Rondo) wiele ciekawych,stosunkowo prostych fajnych modeli -od makiet ,akrobacików po szybowce.Klasyka modelarstwa .
-
I to ze złota
-
Czym to sterować ?
-
Tomek ,nie jesteś osamotniony w oczekiwaniu na paczkę Wczoraj upłynęły 2 tyg.jak czekam na odbiornik i szlag mnie trafia ,model do oblotu a odbiornika brak . Uprzedziłeś mnie z pytaniem bo miałem właśnie podobne napisać .
-
Witaj na forum .
-
Znakomicie ,mam nadzieję że polatamy na pikniku wspólnie . Michał to raczej nie producent a twórca modeli To nowy czy używka Michała ?
-
Witaj na forum .
-
Eindecker .40 ARF - Airline (161cm) - konwersja na EP
Shock odpowiedział(a) na Pioterek temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
To śmigło z MP może wygląda makietowo i stylowo ale jego sprawność to sprawa mocno dyskusyjna (sprawdzane). Pewnie w Waszych Eindeckerach się sprawdzą ale ogólnie to rzepa . -
Zwykle kołpak dobiera się do maski która ma "wypust" i do niego dobiera się średnicę kołpaka. W Twoim przypadku czyli wersji z charakterystyczną dla Extry 300 maską, kołpak dobierz tak aby jego krawędź od góry nie wystawała ponad maskę a nawet ciut była niżej. Pewnie będzie to kołpak o średnicy 50-70 mm . Końcówki śmigła najlepiej zaznaczyć białym kolorem wtedy będziesz widział biały krąg podczas jego pracy ,będzie bezpieczniej... Tu fajnie widać jak kołpak ma być dopasowany
-
Możesz uzupełnić poprawnie skąd jesteś ?
-
Janek ,ta strona jest od dawna(ciekawa,ciekawa), ale to jest polski model a w Polsce praktycznie nie ma relacji o Respekcie to dlatego ten mój temat .
-
Tomek ma rację ,popychacz od gazu do poprawy,napęd kierunku również. Zawór do tankowania w masce też trochę niekorzystnie... Ile wyszedł wagowo ? Nie panikuj ,oblatasz na spokojnie .Nie próbuj zaraz po starcie zaciągać wysokości i ostro w górę ,daj się mu rozpędzić i delikatne wznoszenie.Potem łagodne kręgi ,loty po prostej ,trymowanie i pamiętaj o gazie -nie cały "ogień" od razu . Do lądowania podchodź z długiej prostej ,łagodnym kątem ,nie z ostrego zakrętu . A silnik wstępnie dotarty i ustawiony ?
-
Vertigo 2M od Badana
Shock odpowiedział(a) na szprycha temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Vertigo ? -
To wg mnie głupkowate podejście ale każdy sobie rzepkę skrobie... Jak zrobisz coś za co pójdziesz siedzieć, to chociaż miałbyś argument że chciałeś dobrze czyli ubezpieczałeś się w dobrej wierze . Mam nadzieję kiedyś OC w modelarstwie będzie obowiązkowe ! i wtedy albo latasz albo oglądasz .
-
Ej ,bez przesady... mogę jeszcze wywiercić otworek ciut bliżej ale sanp się oprze o śrubkę .
-
Dotarły serwa do motylka,najnowsze v3 z rzekomo zębami ze stali nierdzewnej ,jeszcze praktycznie ostatnia rzecz na którą czekam -odbiornik i są szanse że jak coś powieje w weekend to model poleci . W ramach relaksu i ślimaczego tempa przy ostatecznym złożeniu modelu zrobiłem sobie pojemnik na balast gdyż po doświadczeniach z balastem z Toxica czyli noszenie po kieszeniach ,gubienie w trawie ,szukanie po samochodzie postanowiłem to jakoś ucywilizować . Krótkie dźwignie na serwach ... Wesoła twórczość,reklama sklepu niezamierzona ,taką opaskę po prostu miałem
-
Cessna 337 Skymaster 206cm
Shock odpowiedział(a) na TeBe temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
Nie mogę nie zapytać ... Poleciała ? -
Witaj na forum .
-
Cessna 337 Skymaster 206cm
Shock odpowiedział(a) na TeBe temat w Konwersje spalin na elektryki i elektryczne "giganty"
No będziemy trzymać . A filmu już się doczekać nie mogę . -
Ładnie się to prezentuje . A sam model dodaje trochę adrenaliny ,szczególnie przy lądowaniu.... Miałem przyjemność polatać takim podobnym Powodzenia w lotach .
-
Możesz ustawić wychylenia sterów w opcji dual rate czyli dwustopniowo -pierwszy stopień to wychylenia małe ,drugi to większe. Zależnie od potrzeby przełączasz sobie zdefiniowanym przełącznikiem .Na początku oczywiście wychylenia małe.....
-
No ale może nabyć bardzo tanio.... Dla niektórych to priorytetowy argument ,zwykle mocno zgubny .