Shock

Witaj ,Bienvenue Jean .

Wejdzie i 8 S i to potwierdzone przez producenta modelu . Tylko po co ?

Słucha ,słucha .Ale ceni też sobie nutę indywidualizmu ,swoje skromne doświadczenie a nie tylko klapki na oczach i robi jak ktoś każe Marek ,ciąg fachowców za język ,chętnie poczytam wszelakie przydatne informacje i może ! zastosuje .

Ja wyraźnie rozmawiałem o wersji elektro. "Dzid" do rzucania w przepaść przewinęło się na allegro ,forum kilka szt. nawet sprzedawał sam mistrz Michał ale wersja zboczowa mnie nie interesuje . I jeszcze ogłoszenie nie w naszym języku -ble

Marek ,coś ciekawego w temacie ?? .Jakieś bliższe foty ? .

Jakbym czekał na taki fakt to pewnie bym się nie doczekał... Wystarczył rok czekania ,z braku laku kupiłem nowego .

Może to smieszne ale przed przed przylutowaniem do pinu chwytam go takimi podgiętymi obcęgami z cienkimi końcówkami i lutuję . Takie obcęgi przejmują sporo ciepła i piny nie wytapiają się w obudowie . Upierdliwe,czasem potrzebny jakiś "trzymacz" ale warto .

A masz pomysła lepszego od tradycyjnego przylutowania zwykłą 100 W lutownicą ?

Hej ,hej może już dość z tymi sortami .Ma ktoś do cholery jeszcze takiego "łupa"jak ja ? ,napisze coś na jego temat ? Musiałem sobie coś napisać...przerwa w lutowaniu . Jak dobrze pójdzie to jutro/sobota zdam relację organoleptyczną z tych lepsiejszych mpxsowatych złączek ,przynajmniej będę miał lepsze jak Jurek...chociaż tyle są produkcji robbe

Nie tajemnica ,tym bardziej że stronę wcześniej podano sklep w którym można nabyć te KST i różne serwa https://alofthobbies.com/radio-gear/servos.html

Ale coś widzę że Michał mnie oszukał ,na fotkach Arek ma firmową koszulkę z Toxic Team a ja nie mam ?

Kulturalnie zapytany nie robi problemów z informacjami ... ,chyba że to tylko info dla zaufanych a ja peplam na całą Polskę .

Ty i tak Konrad nadrobisz akrobacją za nas kilku wziętych do kupy . Jak pisałem ,być może bym dotarł ale dopiero ok. 15 -tej a to już będzie "po ptokach"

No właśnie kąt silnika to konkretne ustawienie wręgi wg Michała ,nawet zademonstruję .Wychodzi ok 2 stopnie w dół . Listwa od dolnej krawędzi otworu bagnetu od środka kadłuba wyznacza linię do której prostopadle ma być wręga silnika . Tyle teorii , jak to komu wyjdzie w praktyce to inna bajka .

A co mam sprzątać ....dyskusję na temat serw ,gdzie jest w temacie czy Wasze dyskusje "na poziomie" w sprawach poniżej pasa .. Trochę ręce opadają,po prostu w pewnym momencie zamknę lub skasuję temat i tyle. Liczyłem na luzacką dyskusję w temacie ,fotki,wrażenia innych właścicieli modelu,trochę się jak zwykle przeliczyłem. Fajnie Arek że zrobiłeś fajny przerywnik fotkami ,nie wiedziałem że Tox jest taki stary ,ponoć to najnowsza konstrukcja prawie z Nasa . W sprawie serw to z mojej strony wygląda to tak że nie kupowałem ich w USA dlatego że selekcjonowane, tylko akurat w Polsce nigdzie nie było,były pojedyncze sztuki (czas skoku Euro w górę) a Jurek z grzeczności dał mi namiary na sklep gdzie kupiłem komplet Akurat KST bo niby chwalone ,stać mnie na nie,sie spalą ,sie wymieni i będzie latać dalej. Jakieś MKS DS-y to nie dla mnie ,za drogie ,dla zawodników,u mnie przerost formy nad treścią . Ja tam bez skrupułów potraktowałem superselekszyn KST ,nożyczki i ciach . P.S.Proponuję trochę zluzować ,jeszcze będzie dość tematów spornych typu ustawienia wychyleń,b-f,kąt silnika

Witaj na forum .

Witaj na forum .

Witaj na forum

Jakoś tak zawsze wypada że mijamy się z tą imprezą... Ciężko mi coś obiecywać ze swojej strony bo w sobotę do 14-tej w pracy .Reszta "bandy" nie wiem . Konrad coś pogadywał że odstawił by tam pokaz 3 D ,a On ma z Wadowic bliziutko .

Witaj na forum .

Ania ,Franek nie mógł się nachwalić w Kętach jaki to kamerzystki są u Was . Z góry zapraszam Cię do nas ,jakby chłopaki znowu się wybierali .Pokażesz jak się lata i kręci .

Coś mi tu zalatuje w temacie że Mateusz-Pysiu, czymś się za niedługo pochwali . P.S Co to jest sztuba ?

Nie przesadzaj ,może asami nie jesteśmy (kto ??) ale znowu wstydu na lotniskach ,piknikach nie przynosimy :D . Skromnie opisałeś różnice w modelach i chyba nawet specjalnie .Szkoda, bo naprawdę z czystej ciekawości każdy by przeczytał co różni Toxica od Respecta .

Możesz zdradzić teoretyczne różnice w lataniu tych modeli ? Tylko tak bezstronnie . Fajnie że będziemy mieć i Toxica i Respecta na lotnisku to z czasem sami może odkryjemy różnice

Ja nie widzę w takim porównaniu przeszkód a nawet z chęcią przyjrzę się Respectowi, tym bardziej iż wyposażenie będziemy mieć identyczne .Zmieni się temat na Po prostu Toxic & Respect . Myślę że Jurek nam udzieli,zasugeruje,wskaże różnice jako praktykant tych modeli ale Respecta elektro chyba nie ma.