Shock

Nie ma takiego wyrazu w polskim słownictwie . Nijak się odnieść...

Jurek ,zima to jest idealna ale na narty .Stać na zboczu ,na wypizdowie to potrafią tylko nieliczni . Sam byłem o krok od kliknięcia zakupu Alphy tylko w wersji elektro. Rozmyśliłem się jednak po przeliczeniu kosztów zakupu sugerowanego zastawu napędowego oraz kadłuba w wersji elektro, który jest tylko okrągłym przedłużeniem kadłuba szybowca.Niewiadoma jak z miejscem na wyposażenie ,pakiet itp. Niestety postanowiłem aż przetestuje to kto inny, tym bardziej że sam producent jeszcze nie testował tej wersji. Jak mówił producent cena wszystkich wersji modelu miała wzrosnąć (wobec kwot z pierwszych ofert) i faktycznie wzrosła o 200 zł a i tak ma jeszcze podskoczyć. No i informacja iż decydując się na zakup wpłacamy pełną kwotę za model i czekamy (co zupełnie zrozumiałe).

Tak było jak babcię kocham,Mirek dał nura do ziemi i po chwili szorował kadłubem po trawsku a ja obszedłem się smakiem co by se Mirkowym Su polatać.. Ja tam bym mu dał Extrą polatać ,na kablu

Janek daj znać kiedy planujesz oblot giganta .

Gdyby tak każdemu z naszego lotniska chciało by się coś tu skrobnąć to temat miałby już 50 stron więcej... No ale lepiej przeglądać,czytać a niech inni piszą ,ot taka wygoda i lenistwo... A ja z Markiem dziś odwiedziliśmy lotnisko. Addiction sobie polatał .

No teraz całkiem lepiej to wygląda . Zwróciłbym też uwagę na te popychacze wysokości i kierunku i lotek -pręty stalowe są dość ciężkie i można by je zastąpić pręcikami węglowymi które sprawdzają się znakomicie w takich konstrukcjach,halówkach itp.

No ,chociaż raz dobrze prawicie . Chociaż i z naklejką można silnik rozwalić .

Ogólnie i generalnie to lipola nie powinno rozładowywać poniżej 3V na celę ! W większości takich przypadków oznacza to jego "śmierć". 13,8 V dzielone przez 4 cele = 3,45 V czyli optymalnie ,czyli u Ciebie jest ok i tego się trzymaj.

Heh,mnie uczono aby oprócz klejenia modelu zachować trochę estetyki,przemyśleć kilka razy pewne rozwiązania... Idąc tokiem myślenia właściciela modelu to w następnych modelach 1,6 m rozp. pasowało by wyważyć płaską siedemnastką a model 2,2 m kluczem francuskim albo podkową . Uczono mnie też że przeciwwagę daje się na jak największym ramieniu czyli tu można by przy silniku coś dokleić co spowodowało by na pewno mniejszą masę potrzebną do wyważenia czyli ogólnie masę modelu. No i patrząc na model można by spokojnie uniknąć tych śrub "mieszając" wyposażeniem i pakietem. Akurat ten temat to nie moja bajka, ale kiedyś na pikniku w Bobrownikach była grupa modelarzy z twórcą(długo opowiadał o modelu przez mikr.) ? modelu i dała fajny pokaz patyczakami.Fakt że latały jak latały ,coś na wzór pijanej ważki ale wiało . Zerknąłem z bliska i modele były wykonane bardzo solidnie i czyściutko . Dlatego też pozwoliłem sobie zwrócić uwagę na temat w/w fotek . Absolutnie nie złośliwie .

W takim modelu takie śrubska ?? Masakra.. Nie dało się zrobić tego bez dodatkowego balastu ? ,chyba w tym modelu każdy gram się liczy. Dodatkowo śrubki do przykręcenia silnika też chyba wzięte pierwsze lepsze....

Dokładnie ,pokazał . Co to za wklejanie jakichś obcych filmów,trza wstawiać swoje i z lotniska .

No niezły ale jakiś łysy ten model , brakuje naklejki RC Team Kęty . Antenę odbiornika naprawiłeś ?

Te Andrew, byle tych "butów" nie potracił po pierwszym lądowaniu . Dawaj fotę .

No popatrz jaki ciekawy wyciągnąłeś wniosek , jakie to proste A może by tak zacząć produkcję ??? .... Oczywiście bez urazy ale fajnie ogląda się foty i porządną robotę gorzej już jak przyjdzie robić to samemu .

Krzysiu a może warto przejrzeć co pokazałem powyżej . Wpisz Sebart w http://www.modelarstvoimi.sk/ i jest cała strona .

Bardzo ciężko,wręcz to niemożliwe . Jedyny dystrybutor F3M odpuścił przedstawicielstwo Pilota -jedynie pozostała 1 szt 2,7 m. rozp. Jedyną możliwą opcją są następujące sklepy -(chyba że dorwiesz używkę w Polsce) http://www.nataair.sk/ http://www.modelarstvoimi.sk/ http://www.baorcshop24.com/

Gratulacje.Model wygląda świetnie,lata bardzo poprawnie. Jak średnio podobają mi się takie konstrukcje, to ten Piper akurat bardzo przypadł mi do gustu. Być może za sprawą chłopaków na Żarze kiedy takimi 3 metrowymi Piperami z Hangaru 9 holowali szybowce.

Dla Kęckich i okolicznych modelarzy krótka informacja, odnośnie wynajęcia hali w Kętach na latanie modelami w okresie jesienno zimowym. Na daną chwilę stuprocentowy wolny termin to poniedziałki od godz.21/30 . Mogę też być piątki w okolicy godz.20/21 ale to na daną chwilę 50 %. Koszt godziny to 60 zł jednak przy stałej rezerwacji cena minus 10 % czyli koszt to 54 zł. Planowane wynajęcie od końca listopada. Proszę o tel.lub na PW info kto jest chętny na ten termin bo muszę wstępnie zgłosić rezerwację. Teoretyczny wymóg to min. 5 osób .

Super filmik,oczywiście umiejętności Martina są ogromne ale też utwierdzam się w przekonaniu że modele z Pilota RC to chyba jedne z najlepszych latających "patyczaków" .

Andrzej,oczywiście zapraszamy na oblot chociaż warunki mogą być różne,od wiatru po deszczyk. Jak przyjedziesz to dostaniesz kolejną naklejkę na model bo dwie już chyba ubiłeś.... Co do szczypiec to dalej ni ma ale to już nie ważne. Znalazłem w aucie coś lepszego ,mija tydzień od pikniku i nikt się nie zgłasza więc przechodzi na modelarnię . Oto znalezisko, siakaś przetwornica czy cuś

No niby tak ,ale ja tam nie wierzę w takie metody nakrapiania -jakie to odpowiednie miejsca ?. Poza tym materiałowy zawias nasączony CA sztywnieje i ulega najczęściej pęknięciu na zgięciu-to moje doświadczenia . O ile da się wkleić 2-3 zawiasy na CA to już 4 np.na lotce jest nierealne wg mnie. Tzn . piszę o idealnej równej,minimalnej szczelinie. Oczywiście w małych pianolotach zawiasy na CA jak najbardziej

Dla świętego spokoju od razu wymień zawiasy np. na takie lub podobne http://abc-rc.pl/Zawias-plytkowy-27x36-black a nuż model pożyje trochę dłużej i lepiej mieć to już z głowy niż potem wymieniać pękające. Poszerz szczeliny ,wklej je na żywicy jakiejś szybkiej 15/30 minut ,CA się przy zawiasach się nie sprawdza chyba że jesteś mega szybki . Żeby żywica nie zalała Ci osi, możesz miejsce zgięcia zawiasu przesmarować czymś tłustym np .kremem i wtedy spokojnie wklejać,ewent.nadmiar żywicy zetrzesz patyczkiem od uszu . Jak pisze Bartek,dobrym zwyczajem jest zakołkowanie od dołu zawiasu ,szpilką lub wykałaczką .

Dobra,dajmy już spokój z tymi szczypcami.Nie chodzi o fakt kupna nowych bo to groszowy wydatek ale gdzie one kurna wsiąkły ? .

Nie ma jak latać w ciszy i spokoju a nie z zrzędami za uchem . Ja tu mam jeszcze fotę gościa co próbował ujeżdżać model ale nie wyszło.... No i jest połowa sukcesu ,chochla się znalazła ,szczypce wsiąkły

Nie ,no drewno kradli z lasu piłą spalinową Ale śmiechu nie nie ma,nigdzie nie mogę namierzyć chochli i szczypców ... Andrzej ,a tyś miał tego Spacewalkera na pokaz ??