Skocz do zawartości

Shock

Moderatorzy Forum
  • Postów

    6 753
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    85

Treść opublikowana przez Shock

  1. No a ja twierdzę inaczej... 3 lata eksploatacji w Toxicu ( u Marcina również) , męczone sporymi silnikami z przekładniami , "odpalane" na pstryczek (czyli potężny moment startu) lub normalnie dźwignią gazu. Testowane zamiennie z wieloma innymi łopatkami w tym RF-ami i dające najlepsze osiągi, pokonując o wiele mocniejsze teoretycznie napędy. Brak bicia, dobre układanie się wzdłuż kadłuba, śmieszne cenowo w stosunku do firmówek więc ja pytam dlaczego bym miał na nie narzekać. Ba, osobiście nie spotkałem osoby któremu rozleciały się one w locie a lata na nich spora grupa modelarzy . Wcale nie twierdzę że to ideały ,gdyby coś było nie tak od razu informował bym o tym opinię publiczną ale ja być może trafiłem na dobrą partię produkcyjną, przestrzegam zaleceń producenta albo opinie o Areonautach są po prostu mocno naciągane... P.S. Piszę o czarnych, białych nie miałem nigdy
  2. A bo co, cyfrowe gryzą czy jak ? A w halówkach latają na serwach cyfrowych to jak to się ma do rozpiętości i masy ? A dlaczego ma rezygnować z precyzji, szybkości, nowszej konstrukcji na rzecz "starych" analogów ? No i jak znaczący będzie ten większy pobór prądu ? Konkretnie proszę . Myślę że praktycznie niezauważalny i tak naprawdę zależny od stylu latania (obciążenia)
  3. Chyba trzeba zrobić zrzutkę na strzelbę
  4. No to super . Gratulacje . I zapodaj jakiegoś filma z oblotów
  5. Fajny, ładny . Masz świadomość co kupiłeś ? Termiki tym raczej nie poszukasz za to prędkość i zakręty będę Cie rajcować co lot
  6. Stereotyp powtarzany z dziada na pradziada . Mniej więcej jaki to czas ? pytam bo 3 lata wytrzymały ( potem rozpadł się model), nie tylko u mnie ...
  7. https://pfmrc.eu/index.php/topic/81306-naprawa-aparatur/
  8. No i przede wszystkim brawa dla Ciebie Marcin za organizację imprezy Po zeszłorocznych falstartach z pierwszymi zawodami na Śląsku te odbyły się z prawdziwym przytupem . Liczmy na to że będą cykliczne.
  9. Rozważam prośbę do Admina na stworzenie działu typu Fantasy, Niedokończone projekty marzeń czy z Motyką na księżyc... I to nie żarty tylko fakt. Można by do niego wrzucać takie tematy i im podobne, a jeśli któryś by faktycznie uległ realizacji umieszczalibyśmy pełnoprawnie w stosownym dziale na forum . Taki dział pozwalał by na to że moderatorzy nie musieli by po krótkim czasie interweniować ,kasować ,zamykać, patrzyli by lekko przez palce itp. i na bank umierało by to śmiercią naturalną. Co niektórzy mogli by ciut "pohejtować" ,niektórzy doradzić a autorzy tematów jeśli wytrzymali by presję, nacisk mogli by pokazać że nie realne jednak jest osiągalne . Heh to jednak żart....dla upuszczenia ciśnienia .
  10. Konrad, to rasowy hotliner a nie popierduła do rekreacji Szybuje bo szybuje ale prędkość to jego żywioł, przy tym akrobacja. Po prostu nie tej klasy model do założeń nabywcy. Ale w sumie każdy robi co mu pasuje Poza tym czytaj - nabywca szuka taniego napędu a nie polecanych Hackerów po 300 eurasów
  11. Po prostu pomyliłeś modele . To tak jakbyś kupił bolid F1 i planował wypad po bułki do sklepu ... To lata nieziemsko .... ale z odpowiednim napędem ( miałem przyjemność widzieć kilkukrotnie)
  12. Dzięki Kuba . Mam nadzieję że to nie choroba jak modelarstwo . Dziś pierwsza większa wycieczka do .....mechanika na planowany serwis -wymiana klocków i łożyska tylnego koła. A tak wyglądam w pełni "uzbrojony" ( ciepło w tym zajeb...ie )
  13. Heh, to spory problem finansowy który trzeba przewidzieć podczas zakupu motocykla. Akurat dla mnie przebiegło to w miarę łagodnie bo teraz są mega przeceny, okazje, ludzie na zakończenie sezonu wyprzedają za pół ceny.
  14. Konrad, dlatego dopiero teraz ten motor a nie w młodości . Ja się dość wyszumiałem autem po torach, na 1/4 mili i z wiekiem przyszedł czas na czerpanie radochy nie tylko z pedału gazu opartego o podłogę . Świadomość zagrożeń, doświadczenie , wiek mam nadzieję pozwolą na bezpieczny cruising
  15. Jak to napisać..idzie nowe, młode . Stare dziadki powoli wymiękają . Gratulacje dla całego podium ! No i oczywiście dla organizatora .
  16. Paweł nie polemizuje bo po prostu wkraczam w ten świat i wiedza skromna... Niemniej jednak 99 % artykułów na temat tego motoru jest pozytywnych a ten tak naprawdę postawił kropkę na i https://www.scigacz.pl/Honda,CBF600S,N,sakramentalne,tak,13409.html Hehe, dziś przekroczyłem 80km /h .
  17. A dziękuję . Oczywiście to nie pierwszy motor na którym stawiam pierwsze kroki. Za młodu coś tam się ścigało na MZ-tkach ,Jawach a nawet przewinął się Transalp. A ponoć ta Honda CBF 600 to taki dobry, przyjazny, nie narwany, lekki motocykl dla początkujących to na nią padł wybór.
  18. Shock

    Orczyk lotki

    Mnie też się to spodobało .Tylko ja pytałem o zupełnie inną rzecz . Czytaj ze zrozumieniem .
  19. Shock

    Orczyk lotki

    Więc nie pisz pierdoł
  20. Wracając do sedna tematu pochwalę się swoim nowym "modelem" bo chyba temat właściwy rozumiem. Trzecie podejście w życiu do dwóch kółek zrealizowane skutecznie Z mega respektem, przygotowaniem mentalnym , po kilku dniach oglądania poradników w stylu jak przetrwać pierwszy sezon na motorze .Kilkadziesiąt kilometrów już przejechane i wrażenia znakomite. Nie rajcuje mnie prędkość ( bo tak to nabył bym ścigacza) i główne założenie zakupu to sporadyczne wycieczki, do pracy i tak wokoło komina .
  21. Shock

    Po prostu Toxic !

    Marek, znakomicie Ci to wychodzi . Mam nadzieję że skrzydła mimo większej roboty ogarniesz równie profesjonalnie . A ja mam info że przed końcem roku będę w posiadaniu nowego Toxica w identycznym malowaniu .
  22. Shock

    Orczyk lotki

    Stefcio, a możesz rozwinąć ??
  23. Shock

    Concorde....

    Fantazja i marzenia nie mają granic https://www.wykop.pl/link/5108755/absurdalnej-wielkosci-model-rc-concorde-a/
  24. W sezonie temat pewnie gorący... węgiel nie wybacza twardych lądowań i jak nie pęknie całkiem to się rozwarstwia (ze swoich doświadczeń ). I tak naprawdę naprawa jest z reguły nieopłacalna bo kwestia kilku lądowań i znowu pęka. Nie jest prosto przesycić szczeliny rozwarstwionego podwozia, żywica niby wpłynie, niby trzyma ale najlepiej żeby już służyło jako podwozie w wystawowym modelu . A naprawiane jakimiś dziwnymi sposobami ,wzmacniane, owijane już tak ładnie nie wygląda jak oczekuje się od podwozia typu carbon look .
  25. Gratulacje dla zwycięzców ! Trochę info w temacie o co biega w F1E http://freeflight-krosno.vxm.pl/?p=6409
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.