Shock

Konrad, dlatego dopiero teraz ten motor a nie w młodości . Ja się dość wyszumiałem autem po torach, na 1/4 mili i z wiekiem przyszedł czas na czerpanie radochy nie tylko z pedału gazu opartego o podłogę . Świadomość zagrożeń, doświadczenie , wiek mam nadzieję pozwolą na bezpieczny cruising

Jak to napisać..idzie nowe, młode . Stare dziadki powoli wymiękają . Gratulacje dla całego podium ! No i oczywiście dla organizatora .

Paweł nie polemizuje bo po prostu wkraczam w ten świat i wiedza skromna... Niemniej jednak 99 % artykułów na temat tego motoru jest pozytywnych a ten tak naprawdę postawił kropkę na i https://www.scigacz.pl/Honda,CBF600S,N,sakramentalne,tak,13409.html Hehe, dziś przekroczyłem 80km /h .

A dziękuję . Oczywiście to nie pierwszy motor na którym stawiam pierwsze kroki. Za młodu coś tam się ścigało na MZ-tkach ,Jawach a nawet przewinął się Transalp. A ponoć ta Honda CBF 600 to taki dobry, przyjazny, nie narwany, lekki motocykl dla początkujących to na nią padł wybór.

Mnie też się to spodobało .Tylko ja pytałem o zupełnie inną rzecz . Czytaj ze zrozumieniem .

Więc nie pisz pierdoł

Wracając do sedna tematu pochwalę się swoim nowym "modelem" bo chyba temat właściwy rozumiem. Trzecie podejście w życiu do dwóch kółek zrealizowane skutecznie Z mega respektem, przygotowaniem mentalnym , po kilku dniach oglądania poradników w stylu jak przetrwać pierwszy sezon na motorze .Kilkadziesiąt kilometrów już przejechane i wrażenia znakomite. Nie rajcuje mnie prędkość ( bo tak to nabył bym ścigacza) i główne założenie zakupu to sporadyczne wycieczki, do pracy i tak wokoło komina .

Marek, znakomicie Ci to wychodzi . Mam nadzieję że skrzydła mimo większej roboty ogarniesz równie profesjonalnie . A ja mam info że przed końcem roku będę w posiadaniu nowego Toxica w identycznym malowaniu .

Stefcio, a możesz rozwinąć ??

Fantazja i marzenia nie mają granic https://www.wykop.pl/link/5108755/absurdalnej-wielkosci-model-rc-concorde-a/

W sezonie temat pewnie gorący... węgiel nie wybacza twardych lądowań i jak nie pęknie całkiem to się rozwarstwia (ze swoich doświadczeń ). I tak naprawdę naprawa jest z reguły nieopłacalna bo kwestia kilku lądowań i znowu pęka. Nie jest prosto przesycić szczeliny rozwarstwionego podwozia, żywica niby wpłynie, niby trzyma ale najlepiej żeby już służyło jako podwozie w wystawowym modelu . A naprawiane jakimiś dziwnymi sposobami ,wzmacniane, owijane już tak ładnie nie wygląda jak oczekuje się od podwozia typu carbon look .

Gratulacje dla zwycięzców ! Trochę info w temacie o co biega w F1E http://freeflight-krosno.vxm.pl/?p=6409

Kamil nie mądrkuj... . Jak zawieje to okaże i wtedy się dostosujemy. Na razie to możemy tylko marzyć o tym by wiało na dużą hałdę na kopalnię, bo to mega miejscówka. A o 100 m się nie bój, miejsca jest wszędzie dość .Na małej trochę gorzej bo lądowanie takie sobie ale kierownik zawodów był i zatwierdził .

Fajne wspomnienia Marcin .Sporo znajomych nazwisk i kawał fajnej historii Janek nie obijesz nas za te nostalgie w Twoim temacie ?

O ciekawe stwierdzenie Kamyk Poopowiadaj jak to bywało w tamtych czasach ? Gdzie się latało, kto był liderem, jakie modele ?

Te,te Ty się tu nie napierdzielaj . Nie każdy jest taki gigant że se model wyłowi, wysuszy, ponaprawia co uszkodzone,stuninguje bagnety i potem lata Poza tym polskim producentom modeli też trzeba dać zarobić co by mieli z czego żyć ... P.S -kochany moderator -pierwszy raz czytam takie coś, choć na niejednym forum bywałem, moderator to zło konieczne

Marek będzie mi niezwykle miło że masz chęć relacjonować drugie życie tego Toxica . Śmiało pisz o postępach, mam nadzieję że znowu poleci ...

Analizując zdjęcie w powiększeniu wiele można zauważyć . Marcin ewidentnie odczuwa podniecenie z powodu lotu a Ty Piotr czemu pokazujesz środkowy palec fotografowi ? . Poza tym na filmie widać że warunek znakomity, nic tylko pozazdrościć zabawy .

Strasznie krótki ten kabel trener -uczeń....

Wszystko się da zmienić A faktycznie fajne te BMki , jadą jakoś tak za tobą i potem zonk . Fajne w środku, mają fajne monitorki do oglądania filmów . I w sumie moja bryka wygląda nieźle z tyłu No i zamiast magnesiku z nad morza pamiątka filmowa niebywała....

Piotrek, mała hałda od dużej jest rzut beretem .Stojąc na jednej patrzysz na drugą i odwrotnie. Zależnie od warunków będzie duża lub mała więc jak masz ochotę to przyjedź w ciemno . Dajcie już spokój z tymi przepychankami i nie doszukujcie się teorii spiskowych. Organizator zadecydował i jasno przedstawił uczciwe i regulaminowe warunki . Spróbujmy by te pierwsze zawody na Śląsku w końcu się udały i stanowiły jakiś przełom w tej skostniałej kategorii. Niech zdrowa rywalizacja sportowa będzie priorytetem a nie jakieś zadry i niesportowe zagrania.

Temat został posprzątany (archiwum) oraz zamknięty do odwołania.

Stałem przy Tobie, było nisko ale znowuż tragedii nie było.... Bywało gorzej.

Szlag by to... chciałem ominąć ten "tuning" ale chyba jednak zastosuję jakieś zawiasy . Myślałem że to przypadek u Bogdana ale jak widać to wada tego modelu

W F1 nazywają to incydentem w czasie walki i nie nakładają kary...tak to potraktuj . Reprymenda z pokorą została przyjęta.