Shock

Witaj na forum .

Witaj na forum .

Witaj na forum .

A coś sobie napiszę skoro wspomniałeś Jurek o tych zawodach ... Zacznę dość oficjalnie bo od gratulacji dla Ciebie za Mistrza Polski F3F 2017 . Szczere i z serca gratulacje też dla Marcina .Parcie na tą kategorię,talent,udział w już trzeciej "grubej" imprezie jak widać przynoszą progres i dobre miejsca.Cieszę się że będzie na miejscu możliwość kogoś podpatrzeć ,dopytać ,wspólnie wychwytywać błędy. Zakupiony zegar pewnie też pomoże Nam w ćwiczeniach lotów na bazach jak i w przyszłości organizacji zawodów. Teraz coś z mojej perspektywy... To moje pierwsze zawody i od razu Mistrzostwa Polski... Myślałem że umiem latać ,choć tak naprawdę wierzę że umiem, to zderzyłem się ze ścianą.Moje nieskrępowane niczym nie ograniczone latanie na zboczu (czy nie tylko) zostało mocno ograniczone czasowo, bramkami,zmiennymi warunkami i ogromną presją.Niestety nie bardzo podołałem o czym świadczy miejsce z drugiego końca listy... Pewne śmieszne założenia przez zawodami czyli -model cały,zejście poniżej 60 sekund i nie bycie ostatnim zostały spełnione i to dało pewną mierną satysfakcję lecz pozostał spory niedosyt. Dopiero dziś na chłodno ,po przemyśleniach boli że mogłem jednak mniej zachowawczo,że gdyby to i tamto, że przecież nieraz na hałdzie latamy o wiele,wiele szybciej a tu dupa .Żeby pamiętać o tym cholernym kierunku (i tu mały żal do Marcina że przed każdy lotem nie darł się na mnie a wie że mój lot wygląda wtedy zupełnie inaczej) Doszło wiele czynników typu brak umiejętności odpowiedniego balastowania,brak luzu że leci się o wynik a nie przetrwanie,wytrącenie z równowagi przez zły wyrzut modelu i ratowanie się, czy fakt że mimo pomocy pomocnika w postaci samego Leszka D. nie potrafisz się dostosować do jego uwag. Dostrzegam jednak też światełko w tunelu,w chwilach kiedy przyszła mi myśl -a lecę co będzie to będzie- nagle robi się dobry czas. Udało się to 2,bodaj 3 razy kiedy zupełnie zluzowany zaliczyłem wszystkie bazy i wylądowałem z dość dobrym czasem.To jednak trochę mało...powtarzalność ,doświadczenie,obycie w zawodach robią swoje. Nie ukrywam iż psychicznie jestem rozbity ,choć tak naprawdę uważam iż wcale nie trzeba być zawodnikiem z najwyższymi lokatami aby być dobrym pilotem ,jednak może się okazać iż w danej kategorii po prostu nie da się rady... Ja spróbuję znowu za 2 tyg. u Jurka pokonać samego siebie,mądrzejszy o doświadczenia z tych zawodów,wyeliminowanie błędów których jestem świadomy .Co będzie ,czas pokaże. Cel -model cały i miejsce miedzy 10-15 miejscem i bez ciśnienia.... Poza samą konkurencją,sam pobyt na Mistrzostwach extra ,świetni ludzie ,integracja ,znakomita zabawa,fajna atmosfera,kupa śmiechu,piwko tu piwko tam... Oczywiście pogoda pokazała że ona rządzi o czym świadczy tylko 7 kolejek z planowanych 3 dni latania. Mimo zawodów typowo modelami zboczowymi udało mi się pośmigać moim Toxikiem elektro i to mnie bardzo wyluzowało . Nie zrozumcie mnie źle ,nie żalę się ,po prostu piszę na świeżo jak jest z mojego punktu widzenia .Zachęcam jednak jak pisze Jurek do spróbowania sił w zawodach ,to pokaże Wam czy Was to kręci,czy myślicie że umiecie dobrze latać,może uda się komuś z marszu wstrzelić w dobre miejsce na zawodach ,może ktoś chce a się boi ,nie jest to proste ale lepiej spróbować jak żałować że się tego nie zrobiło .

Panowie ,ja tam nie wiem co to za silnik ale wiem że model z nim zapierd.... Szkoda Stasiu że troszkę za późno dotarłeś na Mechelinki bo zobaczyłbyś tego Phasora w akcji i miałbyś odniesienie jak będzie latać Twoje Trynity .Czekam na Twoje wrażenia z ulotnienia modelu z tym zestawem napędowym .

Na tym zestawie będzie miał na śmigle ok 6- 6,500 obr./min. pakiet 4S 3000 mAh Mierzone nie liczone tabelkami ...

Zacznijmy od tego do czego stworzony jest funflay, czyli do zabawy ,akrobacji na niedużych prędkościach .Zależy nam na dużym momencie, "odejściu" przy figurach. Jak wiadomo im większy skok tym większa prędkość więc w funflayu jak koledzy podpowiadają idziemy raczej w większą średnicę a mniejszy skok

Jasne że możesz ,witaj na forum .

Witaj na forum .

Staszek ,mogę Ci napisać iż ten Phasor RACE 2014/5100 ze śmigłem Areonaut 16 x10 lipolem 4 S ,regulatorem Mezon 120 lite daje taki palnik że hej . Posłuchałem Marcina i zastosowałem taki zestaw ,zmieniłem tylko śmigło z 15x13 na 16x10 w moim Toxicu (2,550g do lotu) i już prawie 2 sezon latam bezproblemowo. I to co pisałem powyżej (13 post) to marazm -przyznaję się do tego bez bicia .Mam taką radochę z użytkowania tego napędu że nie żałuje żadnej złotówki wydanej na ten zestaw ,nie tani...

Nie wnikając w posta tylko pierwszą fotkę to widzę buldożka :D . Też mam,mega fajny, charakterny piesek... Dobrze że model cały .

Nie miałeś już konta o nicku Chomik ?

Witaj na forum .

Jakie to modelarstwo ??

Witek do pełni szczęścia brakuje tylko zastosowania się do tego punktu (wyciąg z regulaminu ) 2. Każdy użytkownik forum może posługiwać się awatarem w postaci zdjęcia własnej osoby: twarzy lub sylwetki (z modelem). Każda inna forma graficzna awatara jest absolutnie niedopuszczalna. Administracja forum zastrzega sobie prawo ingerencji i usuwania awatarów niespełniających wymogów regulaminu.

Nie ścigajcie się ,sezon się kończy więc powoli i dokładnie .Przez jesień i zimę wykończycie modele na cacy i na wiosnę obloty . (chyba że po cichu inne plany )

Ciekawe,ciekawe Moja zaś uwaga w temacie dotyczy faktu, że masz nieuzupełniony profil i proszę to uczynić niezwłocznie .

Witaj na forum .

Witaj na forum .

Szczerze to nie wiem co Cię tak dziwi... (avatar niekoniecznie musi przedstawiać Twoją twarz ,może być pusty ) Również jak Tomasz ,zwróciłem uwagę że nie potrafisz się ogarnąć z czymś co nie sprawia kłopotu 98 % nowo rejestrującym się ale ogłoszenie potrafiłeś zamieścić bezproblemowo.. Pozwoliłem sobie trochę edytować Twój profil bo stopka nie jest miejscem ogłoszeń -do tego jest giełda. Witaj na forum .

Heh ,jest dużo lepiej jak tutaj http://pfmrc.eu/index.php?/topic/70129-brak-mo%C5%BCliwo%C5%9Bci-wysy%C5%82ki-pw-sprawdzania-u%C5%BCytkownik%C3%B3w-pisania-czegokolwiek/ ale zmień avatar bo nie jest zgodny z tym czego wymagamy .

Czyli nic nienormalnego . Zwykłe procedury zadziałały. Dobrze że już sprawa się wyjaśniła bo historia niezwykła ... .

Witaj na forum .

Bartek ,podejrzewam iż Marek nie bez powodu pyta o Castle/Jeti a nie typowe budżetówki ... Znając jego wcześniejsze zapędy szuka czegoś co nie "spłonie" podczas startu lub w dalszym locie Nic nie wiem o Castlu ale mam w Toxicu Jeti Mezon 120 Lite. Gdybym miał radio Jeti to regulator by wspaniale z nim współpracował -pełna telemetria,ustawiane regulatora z radia. Generalnie zaufałem temu regulatorowi na tyle że nie mam żadnego dodatkowego beca .Rzekomo w regulatorze (10 A) jest on na osobnej płytce i gdyby regulator się spalił jest gwarancja iż serwa będą działać. Regulator ma ustawianą temp.,wytrzymuje do ponad 100 stopni i chwilowy prąd ponoć do 250 A .Regularne starty i160 A znosi bez zająknięcia .

Wiesz co to ł, ż, ę ?