Skocz do zawartości

diabolo

Modelarz
  • Postów

    523
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez diabolo

  1. Witam Nowy sezon zbliża się wielkimi krokami dlatego długo się nie zastanawiałem nad tym modelem tym bardziej że slick'ów jest mało na lotniskach a wygląd mi przypadł do gustu klasyczny ARF oczywiście wyprodukowany w Chinach jak większość tego typu modeli. Według mnie wykonanie jest na przyzwoitym poziomie po prostu nie ma niespodzianek w postaci krzywych czy źle spasowanych elementów. Model będzie delikatnie odchudzony czyli podwozie i kołpak węglowy itp więc waga na pewno się będzie zmieniać Do lotu myślę że zejdę do poziomu 4300g Co do elektroniki to w planach jest następująco: Silnik Dualsky XM6350EA-9 Regulator YEP 100A lotki XQ Power XQ-4013D kierunek XQ Power XQ-4016D wysokość jeszcze nie wiem zasilanie awioniki 2s + power box digi switch model gotowy do oblotu waga 4030g z baterią
  2. A ja bym temat olał rozpiętość ponad 2m to zniweluje poza tym to nie są duże śmigła
  3. można tez zamiast 1700mah do serw miec np 2-3 sztuki 800mah taki pakiet wystarcza mi na 5-6 lotów a wazy 40g
  4. lepiej podajcie wagi bez baterii bo widze ze setup 6S byl u wiekszosci a baterie mozna zalozyc do polatania nawet 3000mah na 3min i tez bedzie
  5. diabolo

    Walkiria F3A

    Wczesniej jest napisane ze model z przeznaczeniem do startu w F3A klub
  6. Ja rozumie w F3A i w dużych F3M do precyzji ale w małym modelu 3D mixy to chyba sztuka dla sztuki
  7. Piotrze nie bylo to personalnie do Ciebie to tylko moje zdanie nie musisz tego brac za wzor
  8. Ca jak najbardziej domek i przod kadluba Napisze jeszcze raz nt wzmacniania podwozia w takich modelach: dla mnie totalny bezsens i dziadowanie Jak ktos ma zamiar ladowac w orce to szkoda sie brac wogole za latanie Naprawde kompletnie nie rozumie ludzi skoro to taki dobry przemyslany zestaw/konstrukcja to po co robic z modelu ulepa
  9. Jeżeli był wyprodukowany jako jeden z pierwszych to mógł leżakować nawet 8 lat co nie zmienia faktu ze zwichrowanie na 5mm jest niedopuszczalne Sprawdź kadłub bo też może być niespodzianka
  10. przy tej wielkości modelu 2300w to zdecydowanie za mało do 3D
  11. Wlodas opisal to tak jak ksiazka pisze Rzeszta doradzaczy ma blade pojecie
  12. ja nigdy nie wzmacniam podwozia po prostu uważam ze skoro ktoś tak zaprojektował to ma wytrzymać prawidłowe lądowanie twardego lądowania nic nie wytrzyma no chyba ze lata się 500g pianką
  13. takie rozwiązanie przedniego podwozia maja tez inne firmy np 3DHS miałem kopie Vypera i były tam tak samo zastosowane weglowe rurki wzmacniające
  14. przy takiej eksploatacji baterie szybciej wykończysz
  15. diabolo

    Jak dobrać BEC ?

    dobry 5 amperowy wystarczy
  16. 1100w to po mojemu za mało na taki szybowiec i nawet z pakietem 6s bedzie ledwo sie wznosił ale cos juz na pewno poleci zapodaj od razu łopatki 15"
  17. Jacek ma do sprzedania kopie tego modelu "Ara" Ja kupiłem model od Janka G. który startował nim w sezonie 2015 jest na grupie F3A Poland
  18. nie mam swoich zdjec modelu jakos nie było czasu zrobic fotek znalazlem na sieci przykladowy
  19. ja będe startował w normalnym F3A o ile beda jakies zawody bo podobno stoją pod znakiem zapytania
  20. Tak bo w 2015-2016 startowałem tym modelem
  21. Tak jak shock napisal takie generatory najlepiej sprawdzaja sie w ekstremalnym 3D a ze w Polsce dobrych pilotow mozna policzyc na palcach jednej reki to niestety zostaja tylko forumowe teorie
  22. Ntm maja zla opinie Magnesy potrafia sie odkleic
  23. diabolo

    Extra 2,2m

    Musialbys miec specjalne stanowisko hamowniane Zostaje tylko metoda statyczna ciagu na smigle
  24. Przy intensywnym lataniu dolicz wymiane serw co 2 sezon
  25. To nie uwieziowki ze za 100 lat dalej beda te same modele i silniki W f3a technologia idzie ciagle do przodu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.