Skocz do zawartości

diabolo

Modelarz
  • Postów

    523
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez diabolo

  1. ja sie flipów na małej wysokosci boje bardziej jak rolling hariera szkoda extry bo miała potenciał w Twoich rękach
  2. diabolo

    F3A Brake

    dzięki wielkie za wyjaśnienie spróbuje ustawić ten hamulec
  3. Ale nie bedziesz mial wtedy wyklonu w prawo i model bedzie uciekal Ja proponuje zrobic nowe otworki tyle ze musisz inaczej ulozyc loze silnika przez co pewnie bedzie wiecej ciecia na masce
  4. Popelniles blad Silnik jak ma wyklon na domku to musisz zniwelowac przesunieciem w prawo
  5. diabolo

    F3A Brake

    Witam jak działa ta funkcja w realu ?
  6. Wydaje mi sie ze Darek tak po prostu lata w rolling harierze Na pelnych wychyleniach bedzie szybciej chociaz to pewnie tez zalezy od predkosci lotu
  7. jezeli latałes bez maski i bez kabinki to po ich załozeniu bedziesz musial model jeszcze raz trymowac na głębokosci
  8. połowa tych tanich serw z HK nazywających sie MG ma minimum jedną plastikową zębatkę
  9. diabolo

    Latanie w Limanowej

    pociesze Cie bo moja niebieska extra w styczniu wyglądała podobnie niestety moja wina bo zapomniałem zakręcić śrub w skrzydłach i po 3min lotu jedno po prostu sie rozsuneło nie mam fotek bo byłem taki zły na siebie ze szok i szybko ją naprawiłem po tygodniu pojechałem polatac i znowu pech w prawej lotce zablokowało sie serwo 40 stopni w góre i cudem udało mi sie "wylądowac"
  10. diabolo

    Latanie w Limanowej

    Krzychu nie wierze co się stało ?
  11. wiadomo każdy konfiguruje jak mu sie podoba mam 2 modele z podobnymi mocowo silnikami i wagą 3350 i 3550 i dla mnie ten drugi jest na styk przy 6s 2 sprawa to smigło ja latam na 18x8 i nie wyobrazam sobie latac 3d modelem 1720mm ze smiglem 17x8 a wiekszy motor po to zeby załozyc wieksze smigło i miec wiecej wiatru na pow. sterowe
  12. Tez bylem ciekawy jaki silnik w sbachu wg mnie za maly do takiej wielkosci modelu
  13. Po locie mogl byc nawet zimny a co dzialo sie pod obciazeniem widac na fotce Wg mnie przegrzany Trzeba bylo przed lotem przytrzymac go na minute na pelnej mocy i sprawdzic temp
  14. wypuszczanie modelu pod duzym kątem w góre to proszenie sie o kłopoty w 6 sekundzie on juz jest przeciągniety
  15. Ja w modelu 1,65m mam poliestrowe Jak sa dobrze wklejone to nie opcji zeby cos wyskoczylo
  16. moze kosmita
  17. aktualny setup 6s lata sie duzo lepiej
  18. nie wiem czy tylko mi sie tak wydaje ale extra bez owiewek na koła wygląda słabo
  19. pianke jak nie wzmocnisz węglem to zawsze będzie śmigło ale to zdjęcia tak oddaje w rzeczywistosci jest dobrze
  20. no i ten ogromny ból przy krecie bezcenny
  21. pewnie najszybciej łożyska
  22. zgoda jezeli ma to byc do samych testow to tego nie zaprzeczam ale zgodzisz sie ze mna ze ten hacker troszke dłuzej pochodzi niz sk3 sam mam sk3 w 3 modelach i nie narzekam ale cena jest adekwatna do trwałosci
  23. strasznie kombinujesz tak jak poprzednicy sie wypowiadali nie ma absolutnie nic lepszego w silnikach do wielowirnikowcow jak chcesz dobre osiągi to są np silniki scorpion, hacker i wiele innych
  24. skoro martwi cie jedna opinia na sto, to nie powinieneś brac sie za zakupy w hk ale fakt przy 4 portach sporo wieksze ryzyko ze ktorys nie zadziała
  25. Kołpak sie dobiera do maski
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.