Skocz do zawartości

pengo

Modelarz
  • Postów

    310
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez pengo

  1. Faktycznie, wszędzie braki znalazłem w jednym sklepie ale dla pewności wysłałem zapytanie o dostępność, jeszcze nie robiłem zakupów w http://www.sklep.rc-lipol.pl/
  2. Właśnie szykuję się do zakupu mentora i teraz mam dylemat
  3. Przeróbek było kilka, duralowe zawieszenie, pompowane kola 150mm, 2 pakiety 3s 2200mha, wszystkie serwa z metalowymi zębatkami, kilka rurek węglowych wzmacniających konstrukcje, 2x był w całości malowany, oraz dużo poxipolu po crashach
  4. Moj funcub po przerobkach wazyl 1800g, duzo lepiej sie nim latalo
  5. Dziś przyszła paczka z mechanizmem chowanego podwozia, producent zaleca je do modeli max 15kg, mój będzie ważył połowę tego więc powinno być ok, lekkie to nie będzie z goleniami i kołami będzie ponad 0,5 kg Mechanizm chodzi ładnie i dość wolno
  6. Tak ze sklejki jest w planach, nawet na zagranicznym forum widziałem ze ktoś zrobił je ze sklejki, jednak to mi nie odpowiada i zrobię identyczne zawiasy z węgla albo użyję kołkowych
  7. Dziś wyciąłem kilka elementów z balsy 3mm i 5mm, kadłub powoli powstaje, znalazłem też model b-25 wycinankę z kartonu, z którego pożyczę wnętrze W planach zawiasy są ze sklejki, mam jednak trochę płyty węglowej i z niej je wytnę, zastanawiam się czy nie lepiej użyć zawiasów kołkowych
  8. Troche dziwnie by wygladal z pomniejszonymi skrzydlami
  9. Skoro nie oszczedzac to... Hangar 9 ma b25 tej samej wielkosci i robart produkuje podwozia, najbardziej by pasowal taki zestaw http://robart.com/products/hangar-9-b-25-arf-tri-gear
  10. Niestety filmiku nie mam, to prawda mógłby ważyć mniej ale robiłem z tego co miałem (jest to samolot ze śmieci) i cała elektronika waży 100g czyli polowe masy całego modelu. Możliwe gdybym go zrobił większego z tą samą elektroniką to latałby lepiej
  11. Faktycznie delikatnie opada, trochę to dziwne ponieważ plany przerysowałem z dokładnością do około 0,1 mm i wszystko zostało wycięte frezarką cnc. Gdy będę kładł balsę na poszycie zrobię korektę. Zastanawiam się nad podwoziem znalazłem ciekawe na hobbykingu do 7,5kg http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21164__Turnigy_Full_Metal_Servoless_Retract_with_140mm_Oleo_Legs_Tricycle_1_20_class.html U nas w kraju mogę kupić coś takiego http://www.modele.sklep.pl/pl/Katalog/SAMOLOT-ZDALNIE-STEROWANY/KOLA-PODWOZIA/Podwozia-pneumatyczne/MSP0-9090-EL-RETRACT-90CLASS-90.html ale cały zestaw z goleniami wyjdzie 3x drożej niż chińszczyzna
  12. Witam Kupiłem plany modelu B-25 101" jednak taka rozpiętość skrzydeł jest dla mnie trochę za duża i zmniejszyłem rozpiętość do 200cm Nie wiem czy piszę w dobrym dziale ponieważ jeszcze się nie zdecydowałem jakie silniki zastosuję. Rodzaj silników jest jak na razie dla mnie największym dylematem. Mam trzy opcje do wyboru.. elektryki, benzynowe 2-takty, oraz żarowe 4-takty. Elektryki są bezobsługowe i śmigła mogą się kręcić przeciwbieżnie. Spalinowe silniczki będą wymagały sporo troski aby działały jednakowo i nie wiem czy będę miał na tyle czasu aby się w to bawić, noo ale ten dźwięk i zapach W pierwszej kolejności zabrałem się za budowę kadłuba, szkielet ze sklejki i sosny kryty balsą, skrzydła podobnie Nie wiem jeszcze co z chowanym podwoziem, czy zastosować elektryczne czy pneumatyczne Waga to też jak na razie wielka niewiadoma mam nadzieje że nie przekroczę 7kg
  13. Tak, już po oblocie, trzecie lądowanie trochę twarde było i urwałem podwozie. Model dość nerwowy, ale lata. Wolę jednak większe samoloty
  14. Model gotowy do lotu, brakuje mu jeszcze pilota, karabinów, linek oraz malowania, ale to po udanym oblocie. Waga wyszła 202g czekam na bezwietrzną pogodę aby sprawdzić czy to wogóle lata Ma ktoś może namiar gdzie mógłbym wydrukować kalkomanie z białym kolorem? u mnie w mieście firmy nie mają drukarek z białym atramentem, tłumaczą że biała jest kartka albo koszulka
  15. Jak tam z lataniem na lisich? w miare równa nawierzchnia dla modeli? trzeba sie umawiać aby polatac? nasze lotnisko w kwidzynie jest w opłakanym stanie, kretowisko na kretowisku, dodatkowo dziki je oraja
  16. W swietle dziennym tachometr kalibruje sie i pokazuje zero. Dziekuje za pomoc, co do kirunku to nie wiem czy jest jakas roznica
  17. Odwróciłem wręge, dzięki temu zabiegowi silnik powędrował 16mm do przodu, regulator pod silnik, a zaraz za nim jest bateria. Wyważenie prawie dobre, na ośkę dodam jeszcze propsaver i powinno być ok. Jutro zrobię nową osłonę i wtedy będzie widać jak nienaturalnie wygląda sopwith
  18. Tak zrobię, myślałem że jak nie dokonuję żadnego pomiaru i czujnik nie jest skierowany bezpośrednio na źródło sztucznego światła to wartości powinny być bliższe zera
  19. Witam! Dziś włączyłem po raz pierwszy nowy obrotomierz i zdziwiłem się co pokazuje mi wyświetlacz. Nie dokonuję żadnego pomiaru a pokazuje mi wartości jakie widać na filmiku poniżej (18 000 - 36 000 obrotów). Zrobiłem też pomiar obrotów na śmigle dwu łopatowym tak jak było podane w instrukcji w odległości 15-30cm za obracającym się smigłem, nic to nie zmieniło, nadal pomiar był podobny jak na filmiku niezależnie jakie obroty miało smigło. Ma ktoś może takie urządzenie, nie wiem czy coś robię źle czy trafiła mi się wadliwa sztuka.
  20. Tak wiem ze za wielki ale i tak będzie problem z wyrażeniem modelu, ucieka na ogon. Bateria i regiel sa za silnikiem i myślę aby wydłużyć trochę maskę i silnik dać bardziej do przodu. Nie chcę dokładać zbędnego obciążenia a to w końcu nie makieta.
  21. Prace nad modelem poszły do przodu Rozpocząłem oklejanie, dostałem trochę od znajomego folii oratex która ładnie imituje płótno. Wiem że jest to chybiony wybór jeżeli chodzi o masę ale efekt jest wart kilku gramów więcej Następnie zabrałem się za maskę silnika Stary dobry sposób znakomicie się sprawdził... forma z drewna, butelka pet i opalarka Podwozie zrobiłem jako kanapkę z nadzieniem z węgla i kawałkiem blaszki Koła wyciąłem ze sklejki a opony z uszczelki o-ring o odpowiedniej średnicy Model prawie gotowy, pozostało dokleić tylny statecznik pionowy, zrobić płozę okleić górne skrzydło od spodu oraz dorobić detale jak karabiny, pilota, oznaczenia itd. Waga na tą chwilę to 185gram wraz z baterią oraz statecznikiem i śmigłem których nie ma na zdjęciach poniżej nie wiem czy dobrze obliczam obciążenie powierzchni zakładając że model będzie ważył 200gram dwa skrzydła o wymiarach 50x8cm dają powierzchnię 8 dm2 a więc wychodzi 25 g/dm2
  22. Jak nie poleci to wystrugam z depronu
  23. Czy obciążenie powierzchni liczy się dzieląc wagę przez sumę powierzchni górnego i dolnego skrzydła ? Czy dla dwupłatow wygląda to inaczej ? Jakie obciążenie było by optymalne
  24. W końcu znalazłem trochę czasu aby podłubać przy modelu zrobiłem mocowanie serw, system poruszania lotkami oraz jedną lotkę
  25. Dziś zrobiłem tylne usterzenie Ster wysokości zrobiłem jako kanapkę ze sklejki 1mm i balsy 1mm pomiędzy zawiasy z dyskietki, ster kierunku sama sklejka 1mm całośc waży kolejne 5 gram Postanowiłem okleić całość japonką, poczytałem trochę o oklejaniu i przeraża mnie fakt że najlepiej aby skrzydła poleżały tydzień przytwierdzone do deseczki. Będę musiał rozplanować budowę tak abym miał co robić w międzyczasie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.