Skocz do zawartości

pengo

Modelarz
  • Postów

    310
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez pengo

  1. Po co cofać silnik na podkładce z balsy dodając masy, można podciąć piankę i zdjąć gram albo dwa? 1 gram na ogonie to około 4 gramy na dziobie, masa oryginalna poniżej 200 gram? tak ale samego płatowca dokładnie 160g nie licząc wagi kleju i tylko to co było w pudełku bez naklejek. oczywiście mógłbym dać dzwonek 10g serwa 9g lipo 2s 30g zestaw fpv 5g regiel 5g itd, ale i tak było by to około 250g a nie 200. Laminat bardzo wzmocnił konstrukcję w newralgicznych miejscach dodając 30g masy, jednak nie zamontowałem fabrycznej sklejki ważącej 15g więc przyrost wagi jest śmieszny co do wzmocnienia całości. Jak bym chciał latać gazetą to wyciąłbym sobie trójkąt z pianki epp z zawiasami z dyskietki i przy tych gabarytach miałbym poniżej 200g. To jest skrzydełko wyścigowe i trzeba inaczej spojrzeć na ten temat
  2. Duże skrzydła przerabiałem i są niewygodne w transporcie, sam start nie wymaga dużo przestrzeni to już lądowanie tak. Dokładnie tym skrzydłem latałem, teraz tą samą elektronikę chcę zastosować w quadzie Dzięki za podpowiedź co do silników i ramy, wiem już w którym kierunku iść dalej
  3. Faktycznie ciekawa rama, podoba mi się, jednak byłbym chory jakbym sam nie wyciął ramy z węgla, ale ramiona podobają mi się, wiec jak piszesz, centropłaty sam wytnę a ramiona wykorzystam gotowe Co do silników jakieś propozycje?
  4. O tym nie pomyślałem, zobaczę jak teraz będzie latał, a twój pomysł będę miał na uwadze
  5. Dokładnie, nie ma to być wyścigówka ale też nic wielkiego, sprzęt ma służyć mi do obrony moich pszczół przed nieuczciwymi rolnikami którzy robią opryski w dzień zabijając tysiące tych owadów. Wiem że najprościej było by kupić mavicka pro albo phantoma, ale to nie modelarskie podejście do tematu
  6. Latanie do 2 kilometrów po wyznaczonej trasie w Mission planar z podglądem wideo na żywo, głównie nad terenami rolniczymi (stosunkowo mało zakłóceń)
  7. Witam Przymierzam się do budowy quadcoptera z użyciem gratów które leżą nie wykorzystane. Założenia jakie sobie postawiłem. Quad średniego zasięgu masa własna max 700g plus lipol. Śmigła 8-9 cali Na pokładzie kontroler lotu pixhawk z anteną gps, rurką pitota (nie wiem czy jest sens pakować ją do quadcoptera), miernik poboru prądu, moduł telemetryczny 3DR 500mw 433Mhz 915Mhz,regle 25A bądź 30A, Nadajnik wideo 1000Mw zasięg niby kilka kilometrów w zależności od zastosowanych anten, kamerka bez gimbala, odbiornik. Brak w spisie jest silników. Mam tutaj prośbę do bardziej doświadczonych kolegów w doborze odpowiednich silników dla śmigieł 8 bądź 9 cali, które będą współpracować zarówno z lipolami 3s jak i 4s. Jestem na etapie projektowania ramy dlatego napisałem śmigła 8-9cali. Moje doświadczenie w przypadku quadcopterów to tylko kilka zbudowanych wyścigówek klasy 210-250. Widać to po wstępnym projekcie ramy Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
  8. Witam Jak w temacie, relacja może nie z budowy ale z upgradów i eksploatacji małego chińskiego skrzydełka. Kilka miesięcy leżało sobie gdzieś na półce i przyszedł czas na zmontowanie tego maleństwa i oblatanie. Pierwsze loty odbyłem bez FPV, do środka wrzuciłem: - ESC - Racestar RS 30A V2 - Silnik - Racestar Racing Edition 2205 2300kv - Lipo 4s 1300mah - 2x cyfrowe serwa mini - Odbiornik - płytkę dystrybucji prądu z osd - śmigło 5x4,5x3 oraz 5x4,5 Maszynka latała poprawnie, jednak wyważenie podane przez producenta nie do końca było dobre, za ciężki na dziób i to dość mocno. Przez co pierwsze lądowanie było spadaniem w kierunku krzaków poprawiłem wyważenie na oko cofając lipola do tyłu, teraz latał poprawnie aż tu nagle górna pokrywa odleciała pomimo 8 magnesów neodymowych. Dodatkowo śmigła jakby się dławiły, brakowało im powietrza, wiedziałem wcześniej o tym oraz o odfruwającej pokrywie czytając posty na rc groups, chciałem jednak pierwsze loty odbyć bez żadnych przeróbek 100% oryginał Przyszedł czas na przeróbki Wzmocniłem przód oraz spód kadłuba matą węglową oraz masą węglową zrobioną według własnego przepisu Kabinka dostała zaczepy, podciąłem z tyłu przy silniku piankę aby więcej powietrza zasysało śmigło Zastanawiam się jeszcze nad stabilizacja, trochę nerwowe jest to skrzydełko waga do lotu 390g a sprzęt FPV doda jeszcze kilkadziesiąt gramów.
  9. Zastanawiałem się nad chińską drukarką do 1000pln ale chyba jednak lepiej zainwestować w prusa mk3 jak chce się samoloty drukować?
  10. Walizka jest na osprzęt rc niezbędny na lotnisku, nie ma już w niej miejsca na nic więcej
  11. Dziś odbył się oblot skrzydełka, był krótki ponieważ wyszedł za ciężki na dziób, będę musiał trochę cofnąć elektronikę. Ale już widać że będzie latał
  12. Trochę dziś podłubałem, postanowiłem pokryć folią wszystkie powierzchnie piankowe, w pierwszej kolejności były lotki oraz prawe skrzydło (chociaż lotki nie są z pianki ). Pierwszy raz oklejałem piankę folia na gorąco żelazkiem więc musiłem zastosować dużo niższą temperaturę niż podczas oklejania konstrukcyjnego skrzydła, było przy tym trochę głaskania, efekt może nie powala ale jakoś to wyglda Stateczniki pionowe to kanapki z rdzenia węglowego i 3mm pianki po każdej stronie, przykręcane do kadłuba dwiema śrubkami m3 więc w razie uszkodzenia szybko można je wymienić
  13. to że w tytule chinol to nic nie znaczy, przecież multiplex nie tłoczy swoich pianek w berlinie
  14. To multiplex?
  15. Super programik dzięki wychodzi z niego ze przy wadze 500g prędkość przeciągnięcia to 43km/h a przy 400g 34km/h nie ma tragedii. To ma być szybkie skrzydełko tak jak ten chińczyk który utknął po drodze
  16. z tą wagą to zależy co tam do środka wrzucę. Serwa, silnik, regiel, odbiornik będą bez zmian, FPV mam dwa zestawy, jeden bardzo lekki kamerka z nadajnikiem takie małe combo ważące 4,5g i siejące obraz na około 200m oraz kamerę runcam eagle ważącą 17g i do tego nadajnik wideo siejący obraz na kilka kilometrów ważący 50g oraz płytka dystrybucji prądu z osd i miernikiem poboru prądu 10g. Bateryjke mogę wrzucić 3s 1300 ważącą około 90g albo 4s 1300 160g. Stabilizacja prosta 3 osiowa 11g albo pixhawk 30g plus extrasy do niego. Prędkość przeciągnięcia na pewno nie będzie mała. Jest jakaś aplikacja aby to sprawdzić mniej więcej? Zacznę od lekkich komponentów i będę wymieniał na cięższe. Konstrukcje tak zaplanowałem aby w razie potrzeby dorobić same skrzydła o większej rozpiętości i zamontować do kadłuba
  17. Serwa będą klasycznie w skrzydle, wytnę otwory i wkleję półki z serwami. Znalazłem też balsową krawędź spływu która nada się na lotki, to plan na dzisiejszy wieczór. Sam kadłub zamknę jakąś sztywną folią np. klisza rentgenowska aby było w miarę odporne na lądowanie na brzuchu i nie ważyło zbyt wiele.
  18. Ponieważ jestem fanem wicherków chciałem coś z tego samolotu dać tutaj, jak wszyscy widzą jest to profil skrzydła Na chwilę obecną to co na zdjęciu waży 150g więc powinienem się zmieścić w zakładanych 200g
  19. Witam Plan na wolny czas w święta był prosty, złożyć kita skrzydełka które zamówiłem półtora miesiąca temu od naszych chińskich przyjaciół, wyposażenie uzbierałem już jakiś czas temu a skrzydełko Eachine black wing 680mm utknęło na lotnisku we frankfurcie z powodu strajku i leży już tam miesiąc. Postanowiłem zbudować własne latadło, zrobiłem przegląd materiałów jakie walają się po modelarni ponieważ nie ma czasu aby cokolwiek zamówić. Przez co niektóre materiały są takie a nie inne. Plan prosty ale jak zwykle trochę sobie skomplikowałem budowę. Zakładana waga pustego płatowca to poniżej 200g. Wiem że to dość ciężko jak na takie gabaryty ale mocy też mu nie będzie brakować. Napęd stanowić będzie emax rs2205s dający ponad kg ciągu zasilany pakietem 4s 1300mah. Mam prostą stabilizacje 3 osiową z HK oraz Pixhawka z rurką pitota antenkami gps itd. więc na początku zrobie wersję lite z samą stabilizacją a jak będzie dobrze to latało to pomyśle nad dorzuceniem kolejnych gratów. Miejsca w kadłubie jest wystarczająco
  20. pengo

    Multiplex Tucan

    Bardziej przypomina lot myśliwcem, ale to nie mój projekt, oddałem po prostu starego funcuba w dobre ręce Poprosiłem kolegę aby wrzucił wątek z relacji przebudowy funcuba na funracera, a było trochę przy nim roboty
  21. pengo

    Multiplex Tucan

    Brawo Gita to kiedyś był funcub, mój pierwszy samolot rc
  22. pengo

    Multiplex Tucan

    Lot Tucanem na żyletkę na wysokości kilku metrów nie był dobrym pomysłem Jeszcze zdjęcie przed kraksą i tu mam do was pytanie, ten srebrno czerwony model po prawej to przerobiony samolot multiplexa, ktoś wie jaki?
  23. Coś się ruszyło w temacie? samolot przyszedł? Sam się nad nim zastanawiam i jestem ciekaw co i jak
  24. Zmielilo mi zebatki w serwie lotki, wiec przyszedl czas na zmiane analogow na cyfrowe z metalowymi zebatkami
  25. Pomaluj lakierem bezbarwnym i szlifuj papierem wodnym, poleruj, szlifuj, poleruj i uzyskasz efekt jak w moim aucie lampy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.