jarek996

Tak jakos wyszlo . Jasne ze szkoda , ale ja nie mam czasu polatac tym co JUZ mam , a tutaj lezalby na polce kolejny "projekt" . Moj to 58 , czyli mniejszy brat Twojego . Jak Ci sie duzy spodoba , to bierz malego . Jest juz w Polsce w kazdym razie Z dziwnym dzwiekiem chodzi mi o to , ze w nim slychac jakies "tarcia" . Trudno to opisac slowami. Uslyszysz jak odpalisz swoj .

Z latania to Ci filmow nie dam , bo ja go tylko dotarlem ....... Dzwiek to taki jakby "klekot"

Caly czas chodzi mi po glowie mozliwosc zrobienia JAK NAJPROSTSZEJ regulacji ciegien gazu z mojego jednego ( niestety ) serwa. Co myslicie , aby zamiast rozwiazania ze zdjecia nr 1 , dac na orczyku serwa klasyczne mocowania bowdena ? Linke stalowa ( bowden ) w miejscach mocowania "podlac" cienko lutem , co zapewni lepszy "wcisk" sruby z mocowania w ten lut ( a nie tylko w splot "stalowki" ) . Przy silnikach zostawilbym wtedy klasyczna "ZETKE" . Wiadomo , ze przy skreconym modelu NIE bede mial do tej regulacji ( przy serwie ) dostepu , ale przy odkreconym skrzydle jakas regulacja bedzie jednak mozliwa...

Zebym ja umial 10% tego co Ty Krzysiu , to bylbym niezlym modelarzem

Mam taki , tyle ze .58 ( do sprzedania zreszta ) . Chodzi dobrze , odpala pieknie , ale leje olejem jak wsciekly . Mozna zreszta poczytac o tym na forach zagranicznych. No i dzwiek ma "niepodrabialny" ....... Chcialem wrzucuc filmik , ale jest za duzy

Patryk ; najlepiej podjechac i zadzwonic DZWONKIEM przy drzwiach. Wtedy sie wszystko wyjasnia w 10 sek .

Marku ; mysle , ze bardzo pomoglby Ci wyglad niemieckiego podwodniaka ! 6 tygodniowa broda , rozciagniety sweter i taka lekko "rozpieprzona" czapka kapitana. Wiele daloby to , abys myl sie tylko co 3 dni ( i tylko pod pachami ) . Jedzenie ; codziennie paprykarz szczecinski , a w sobote mielonka ( popijane kiepska kawa ). Wtedy ukonczysz "dzielo" do niedzieli

Wyczysc skrzynke Pawel !!!!

Po kilku godzinach walki pozostaly jakies tam pierdoly do zakonczenia projektu. Wkleilem wrege ogniowa (z przykreconym silnikiem) , pomontowalem troszke elektroniki ( porobilem do tego rozne poleczki , otworki i wzmocnienia ) i w sumie to jeszcze ze 2- 3 godz i koniec . Wlozylem luzem pakiet odbiornika ( 4.8V ) i model sie sam wywazyl !!!

Brawo Czarek ! Piekna robota ( jak zwykle zreszta ) .....

Ech Jurek ; Ty im starszy , tym mniejszymi rzeczami sie zajmujesz

Dzisiaj cieg dalszy walki z mocowaniem silnika . Poniewaz jednak loze NIE dosiega wregi ogniowej , postawilem je na aluminiowych wspornikach , docinajac je jedmoczesnie tak aby miec odpowiedni sklon i wyklon. Pozniej musialem znalezc punkt mocowania ustrojstwa na wredze ( a wiadomo , ze im dluzsze to sie dalej od osi przesuwa ) . Ulatwila mi w tym makieta silnika gwiazdowego , gdyz ustawiajac oslone silnika z makieta silnika uzyskuje SRODEK w ktorym pojawic sie powinna os smigla. Wszystko ( nie po minucie oczywiscie ) sie pieknie zgralo i po dwukrotnym pomalowaniu wregi farba do malowania silnikow , przykrecilem cale to ustrojstwo do pomalowanej wregi na nakretki klowe . Musze powiedziec , ze po przymiarce musialem podlozyc tylko jedna podkladke pod jedno z mocowan i wszystko sie pieknie ustawilo. Jutro powalcze ze zbiornikiem paliwa i przyjdzie czas na przyklejenie wregi do kadluba. Przykleje i przykrece dodatkowo czterema srubami do drewna ( wkrece w klej ) w celu ustawienia i scisniecia. Kilka fotek z dnia dzisiejszego . P.S. Po przymiarce silnika wkrecilem rowniez wydech i uklada sie pieknie ( skos do dolu ) tak , ze bedzie wycieta tyllko mala dziurka pod silnikiem (w stalej czesci kadluba ) ba wyprowadzenie silokonowego wydechu poza model......

Buduj STUKASa Lukasz

Chyba jednak jakos wloze .........

Dzisiaj ( po kilku dniach dlubania przy UGLYm) podlubalem troszke dla odmiany przy MLLIGANie . Po chwilach zwatpienia postanowilem jednak , ze bedzie to spalina. Dzisiaj wkleilem pierscien mocujacy owiewke silnika w sama owiewke , obcialem domek do mocowania sil. elektrycznego i wycialem wrege ogniowa. Zaczalem tez przymiarki z silnikiem ( bedzie to ENYA .46 4C ) . Wszystko pasuje WYSMIENICIE , nie bedzie zadnych problemow z zamontowaniem silnika . Poniewaz kadlub jest BAAARDZO pojemny , nie bedzie tez zadnych problemow z wlozeniem zbiornika paliwa ( ten na fotce tylko na probe , bo bedzie zamontowany mniejszy ) . Oto kilka fotek z dzisiejszych prac.

Ty sobie Pawel z tym TNT na forum nie zartuj ! Sluzby czuwaja

Dzisiaj pociagnalem oklejanie skrzydla do konca i skrecilem wszystko do kupy , zeby zobaczyc JAK to bedzie brzydkie ..... Powiem Wam , ze mnie osobiscie zaczyna sie to podobac Po skreceniu i ponownym wejsciu w myslami w"strefe" silnikowa zauwazylem , ze zapomnialem o jakichs "kanalach" do poprowadzenia przewodow do podgrzewania swiec. Pakiet i sam podgrzewacz bedzie siedzial w kadlubie wiec musze przewiercic sie skosnie ( po zdjeciu gondol - sa na razie tylko wlozone i przyklejone z tylu tasma izolacyjna ) . Juz widze , ze nie bedzie z tym zadnego problemu. Droga jest krotka i miejsca masa . Dlugie wiertlo do drewna fi 10 , dobrac odpowiedni kat i jazda. Moze jutro uda mi sie to zrobic. Narysowalem tez mazakiem obrys gondol w celu usuniecia folii w miejscu klejenia . Pomyslalem , ze nierownosci pomiedzu skrzydlem , a gondola po ostatecznem wklejeniu pociagne srebrnym silikonem w celu "zaciagniecia" dziury. Powinien sie ladnie zlac z tlem gondol .

Nie zawsze kolego , nie zawsze .........

Ja sobie w prezencie kupilem na niemieckiej aukcji cos takiego : http://www.rc-tronics-topp-rippin.de/Shop/product_info.php?products_id=613&osCsid=cdame2a1m6gd6sd1qksdp4k0f3 . Zaplacilem tylko 100 EUR . Od dobrych kilku lat takie "cos" chodzilo mi po glowie ( wczesniej myslalem o https://www.sussex-model-centre.co.uk/aviomodelli-ariane-5-4-6-channel-motor-glider-90-assembled-kit ) . Lubie czasem polatac troszke spokojniej z prawie 100% pewnoscia , ze NIE jest to ostatnie ladowanie

To jednak zostaje przy sliwowicy

Teraz sobie przypomnialem , ze lotki beda ( sa juz oklejone ) BIALE ! Bedzie troszke jarmarcznie , ale pamietam , ze wtedy jak je okleilem na bialo skonczyla mi sie srebrana folia , a i tak musialem jej wiecej domowic . Jest tez opcja oklejenia srebrna na biala

Ja tak zrobie ! Przejrzyj Tomku temat UGLY TWIN w tym samym dziale .........

Dosc oszukiwania siebie , a przede wszystkim WAS drodzy koledzy ! Dosc wypelniania tematu jakimis modelami "zastepczymi" ktore blokuja mi stol ! Dzisiaj wzialem sie w koncu za BRZYDALA ! Okleilem prawie cale skrzydla ( okleilbym cale , ale zostalem wezwany na obiad ) i poimprowizowalem z naklejkami. Mimo , ze to przeciez zadna makieta , ale chce gwiazdy USAF przykleic prawidlowo. Nie mialem niestety w pamieci JAK , a cos mi szwankowal internet w telefonie i nie moglem zerknac w "podgladarke" . Ta czynnosc jednak to tylko 5 minut i zrobie to nastepnym razem. Pozostalo mi do oklejenia jeszcze jedno ucho , wiec po jego oklejeniu , bede mogl przymierzyc gondole , wyciac folie w miejscach polaczenia z platem i wkleic je ( gondole ) na stale w centroplat. Ponizej kilka fotrek z dnia dzisiejszego . P.S. 1 : Mial wygladac jak na fotce , ale poniewaz zoltej folii wystarczylo mi ledwo na centroplat , zwiec beda srebrne uszy ....... P.S. 2 : Dokonczylem tez sprzatanie modelarni , co wlasnie ukradlo mi czas na oklejenie drugiego ucha. Udalo mi sie jednak posegregowac WSZYSTKIE moje szufladki i jakies 25 dodatkowych pudeleczek po serwach z jakimis srubkami i milionem innych dupereli !!!

Silnik mnie szczerze tak sobie interesuje ( choc przyznam , ze sledze relacje ) , ale ta madziarska butelka ze sliwowica w tle ! To jest wlasnie to co lubie P.S. to jakis wegierski kacik ? Kostka Rubika , wegierska SZILVA ( czytamy SILVA ) .........

No to PHANTOM zamkniety pod klucz , modelarnia posprzatana i juz nie ma wymowek : od jutra biore sie za TWINA ! Jak sprawdzilem SC w PHANTOMIE , to chyba pierwszy raz w mojej historii modelarstwa , modelk sie "sam" wywazyl ! Z przodu dosyc ciezka ENYA z aluminiowym kolpakiem ktory tez swoje wazy . Za SC maly pakiet odb.( 4.8 V ) i pomimo tego jest IDELANIE wywazony ( bez zadnych dokladek ) !!!