jarek996

Rob od razu dwie szt. Chetnie jeden odkupie ?

Acro Lift idzie do przodu, wiec POGO tez sie cos nalezy. Zamontowalem serwo w placie.

Jednak BARDZO chciales, zebymto zmatowil. Zabralem sie za uzbrajanie modelu w regiel' i odbiornik, no i po odpaleniu okazalo sie, ze jednak NIE ustawilem serwa wysokosci ? Jak wiadomo, dojscia do orczyka nie , wiec mimo trymowania, nie udalo sie nic zrobic. Pozostalo rozciecie koszulki, wykecie serwa, ustawienie go, zalozenie nowej koszulki ZMATOWANIE ( tym razem maszynowo) kadluba i koszulki, ponowne wklejenie. Teraz po 2 godzinach czekania, wszystko podlaczone, wstepnie ustawione, a na drobne regulacje i ostateczne wywazenia, przyjdzie czas na lotnisku.

Kolejna ( chyba juz 10 uzywana ) ENYA R120 4C wpada na warsztat ! Kupiona od Pana Niemca za 60 EUR. Bez kosztow wysylki, bo facet mieszka ze 3 km od mojego berlinskiego kolegi. Jest bez gaznika , ktory mozna kupic bezposrednio u ENYA w Japonii,

Dzisiaj zanioslem cylidry do anodowania, ale pokryw zaworow sie nie da poanodowac (TZN da , ale bvedzie bardzo nietrwale), wiec wskoczyly na lekka polerke.

Do wziecia 15 km ode mnie : Radio styrning säljes i Vellinge | Blocket

Az sie boje pomyslec, co z Toba dzisiaj jest , jak Ty zawsze 20 lat PRZED trendami swiatowymi ? Krzysiu : przy okazji SZCZESLIWEGO NOWEGO ROKU. Zamiast zdjecia ponetnej , rozneglizowanej kobiety, przesylam Ci fotke tego, co podnieca Cie NAJBARDZIEJ :

MPXy polutowane i zblizamy sie powoli do konca.

Kadlub ma bardzo nierowna strukture (w czesci wenetrznej). Przemylem tylko acetonem (wychylajac malego lyczka przy okazji?) Garaz to WYLACZNIE moje krolestwo. Niestety musi stac tam jeden z moich rowerow. Umowilem sie z moja piekna, ze w domu moga stac MAX dwa rowery ?. Teraz chce porobic ladne wieszaki, zeby modele sobie wisialy . Czesc z nich (spaliny) wroca do magazynu , ktory mam w centrum miasta. W garazu beda wylacznie elektryki. Magazyn mam prawie po drodze na lotnisko, wiec nie ma stresu. Unikne w garazu dzieki temu kapiacych olejow i smrodu.

Przyszedl czas na wklejenie serw "ogonowych". Po zalozeniu kabli przedluzajacych, sprawdzeniu polozenia orczykow , obciagnalem serwa koszulkami tremicznymi, zmatowalem strone ktora bedzie klejona w kadlub i pojedynczo ( ciasno! ) wkleilem na klej dwuskladnikowy, korygujac lekko ich polozenie. Wszystkko wyszlo rowno i tak jak powinno. Kaca nie mam ( wypilem wczoraj JEDNA lampke szampana), wiec nie ma obaw o jakies babole ? Dam im teraz kilka godzin na porzadne "zwiazanie" zanim zaczne bawic sie dalej. Zostaje zmontowanie elektroniki i jakies ostateczne ustawienia.

??? Skad ja to znam.

No i gora tez juz gotowa !

No i dolne powierzchnie ogarniete ! Poszlo to migiem (choc dzisiaj lepiej tego zwrotu nie uzywac, bo mozna zostac RUSKA ONUCA ?), ale sa dwie najwazniejsze rzeczy przy sprawnym oklejaniu: przygotowany "teren" i nowe ostrze w nozyku !!! Czarna folia jest o tyle niewdzieczna , ze widac na niej NAJMNIEJSZE baboliki ! Na szczescie na zewnatrz to troszke ginie ?

Tez mam dosc nudnych, klasycznych "oklejan", dlatego czas to zmienic !!! Na dole skrzydla dostanie jeszcze te 3 jaskrawozielone szostki, wiec az TAKI czarny to nie bedzie ? No a jak rozwale ? Niech go pieklo wtedy pochlonie ?

Ul. Piekielna 666 66-666 Satanowo

Nic mi sie nie poj....miesza. Model mial od zawsze orientacje homoseksualna. Nigdy nie mialem czarnego modelu. Czas sprobowac. Musze gdzies zamowic do niego numer ; 666

Mozemy sie dogadac. Mamy jakis ogolny temat : RENOWACJE SILNIKOW ?? Wielu z nas opisuje swoje "walki" w roznych miejscach, a moze byloby warto stworzyc jeden temat ?

No i aukcja wygrana ! Bedzie co robic na modelarni ?

Dzisiaj "oprawilem" skrzydla. Porobilem wszystkie "zakatki" + lotki i pozostala tylko glowna powierzchnia do oklejenia. Walczylem z tymi gowienkami chyba ze 3 godziny !!! Myslalem, ze op.....e dzisiaj cale, ale juz mi sie nie chce dluzej dlubac. Moze jutro.

Wiesz; cos w tym jest. Stwierdzilem, ze nawet modelarstwo dopasowuje sie do swojego charakteru. Jestem czlowiekiem energicznym, w ciaglym ruchu i probowalem kiedys latac modelami "Pipero"- podobnymi. Nie moglem jakos sie w tym znalezc. Jednak wole modele szybkie ? Dzisiaj odebralem z poczty nowy silnik : SCORPION 4025 - 630KV. Z pakietem 6S i odpowiednim smiglem, porwie mojego PHANTOMA (Kyosho) w niebiosa !!! Mam juz takiego PHANTOMA z silnikiem ENYA 80 4C , ale jakos nie lata za szybko ? Musi byc slychac gwizd !!!

Wyglada dosyc "ubogo" . Mialem kiedys CUBa z KYOSHO, to az przyjemnie bylo podotykac. No ale podotykalem i sprzedalem. Cub fajny ,ale troszke za wolny dla mnie ?

Zepsuc tez potrafie ? Wiem ze to nie gielda , ale to bardziej pasuje tutaj. Moze jest ktos chetny postawic ST na poleczke ? Ma male pekniecie przy mocowaniu gaznika, ale poza tym jest zupelnie sprawny, kreci i ma kompresje. Mily eksponat dla kolekcjonera. Jak ktos jest zainteresowany, to prosze na PRIVa. Jesli to tutaj jest niedozwolone, to skasowac i ukarac mnie rocznym zawieszeniem!

Walcze (choc to moze zbyt "grube" slowo) w Szwajcarii o te mala kolekcje silnikow. Kiedy tja wczoraj odkrylem, to az uronilem lze! Takie piekne Super Tigerki, leza gdzies na szwajcarskim strychu i traca swoj blask!!! To prawie tak , jak gdyby jakies Maserati rdzewialo gdzies w stodele ? Kiedy je wygram, tchne w nie drugie zycie, a Wy (TZN ci, ktorzy je ode mnie kupia) ulotnicie je w swoich wspanialych modelach. Na razie trzymamy wszyscy kciuki, aby wpadly w moje rece?

Jak dostane odpowiednia ilosc komponentow, to dlaczego nie ?

Wszystko juz z glodu wciagnelismy .......