M.Ch.

Cześć, 2 ciekawe i krótkie artykuły: Jak się nie otwierają, to może w innej przeglądarce, lub poprostu - hasło w googla. http://technologie.gazeta.pl/internet/1,104665,18146938,Czy_twoj_autonomiczny_samochod_bedzie_chcial_cie_zabic_.html#MT Szkoda, że ludzkość (nie wszyscy ale większość) tak kretynieje otoczona coraz mądrzejszymi maszynami..... Jaką tworzy się dziś muzykę, jakie powstają filmy...., co z głębszą sztuką.... Dotyczy to prawie każdej dziedziny życia. Kiedyś wspaniałe rzeźby, obrazy, wynalazki wielkich twórców, piękne budowle a dziś, hmmm...... dżihadyści zaminowali kolejne bezcenne zabytki, budynki to beton+szkło, ludzkość nie żyje bez Facebook'a, bez gapienia się komputer czy smartphone'a, a jak ktoś sobie wsadzi pędzel w d... i zacznie malować bohomazy na chodniku na środku Manhattanu to podobno sztuka.... Czy pamiętacie Terminator'a? http://wyborcza.pl/1,75400,17947026,Sztuczna_inteligencja_nas_zniszczy___ostrzega_Stephen.html

Witam, mimo, że mam regiel ustawiony na 3,2 V nigdy nie schodzę poniżej 3,8V/cela. Latam z timer'em w aparaturze. Trochę lotów próbnych, pomiarów napięcia i w danym modelu mam np. timer na 6 min. a w innym na 9 min.

Zgadzam się ale bez wazeliny.

Cześć Andrzej, Boogie się pochwalił poniżej Avatara. Jest teraz plażowcem z USA: http://en.wikipedia.org/wiki/Daytona_Beach,_Florida Boogie, uważaj na aligatory coby jakiejś istotnej dla modelarstwa lub innych czynności końcówki nie stracić. Przy okazji, kupiłem Extrę 300 EXP 48" niebieską - poleci w 2016, ale jeszcze dłuuuga droga przede mną. P.S. Ja kibicuję Andrzejowi przy kolejnych projektach! To ciężka robota a chłopak ma talent i zacięcie! Tak trzymaj Andrzeju!!!

To szary nie niebieski.... Co kto lubi. Lotniczego weekendu!

Mam porostu inne zdanie i inaczej maluję swoje modele. Malowanie Tomka - jak oryginał. Jak dokupi farbę pewnie będzie c.d.

To zależy - pierwsza ingerencja, wymiana itp i będą odszczypania farby. Jak wszystko było malowane oddzielnie i takie wyschło to nie będzie miała, a jeśli nie to trochę tak jakby pomalować kierownicę motocykla wraz z dźwigniami sprzęgła, hamulca, manetkami i przyciskami - wg mnie.

Witam, czy aby malowanie elementów serwa, orczyków, ramion itp to dobry pomysł.... Kolor z tych trudno widocznych. Zakładam, że będą jeszcze jakieś detale.

Witam, bardzo chwalę sobie APC, ale 80% z nich też wymaga wyważenia. Graupner i Xoar prawie wogóle lub minimalnie, ale cena 2x APC. Chińczyków (chińskich marek) nie używam.

Panowie, a zwłaszcza bizon96 proszę obejrzyjcie te filmiki - oszczędzicie sobie czas i frustrację i czegoś się nauczycie. Tam jest krok po kroku pokazane co się robi. Wyważa się łopaty (równowaga w poziomie) i główkę (równowaga w pionie). Po takim zabiegu śmigło można zatrzymać w dowolnej pozycji. NIGDY nie zdejmuje się materiału tak inwazyjnie. Zeszlifowuje się delikatnie "tylnią" stronę za ciężkiej łopaty (kompozyt) lub dokleja taśmę na lżejszej (drewno), a na główkę z lżejszej strony CA + przyspieszacz.

Panowie, kiedyś się "szarpłem" ale inwestycja wspaniała: http://shop.dubro.com/p/tru-spin-prop-balancer-qty-pkg-1 Wyważy śmigła małe, duże i bardzo duże, koła, śruby, itp. Sprawdza się genialnie! Polecam obejrzeć każdy z filmów a śmigła kupować dobre. Markowe i wyważone śmigło to bezpieczeństwo nasze i modelu. Nic się nie urwie, nie wibruje wiec łożyska rama i reszta gratów nie telepie. https://www.youtube.com/watch?v=OXuNnYQO2s4 https://www.youtube.com/watch?v=SWInSfVhHOs https://www.youtube.com/watch?v=2fo_0b22QWc I najlepsze wg. mnie: https://www.youtube.com/watch?v=1JuSujZ_pFw https://www.youtube.com/watch?v=uZmqE7XmRxY https://www.youtube.com/watch?v=ViTiJcoP63s Subiektywnie - czuć różnicę na wyważonym śmigle.

Panowie, sio od komputera i na pole latać a nie jakieś "fantasmagorie" snujecie. To przecież mają być naturalne odruchy a nie myślenie co teraz robić... A przede wszystkim frajda z latania jak już się zbudowało czy poskładało.

Witam, to się przyda naszej armii... może lepiej będą szukać tych dronów po 100 000 PLN z naszych podatków.....

Cześć Kacper, nie żartuj - nie wydaje Ci się tylko to już dawno wiesz. Jesteś zbyt skromny. Witaj Krystian, raz jeszcze namawiam (jak w poprzednim temacie) - naucz się korzystać z Ecalca. I przejżyj sobie różne modele silników od topowych producentów - po jakimś czasie będziesz sam "czuł" ile cel do danego KV, jakie śmigło itp. Do silnika ma 5-6S możesz nawet 7S podłączyć... tylko z takim śmigłem aby prąd nie przekroczył podawanego przez producenta, podpowiem. że z mniejszym.

Cześć, to co Krzysztof robi z tym modelem to mi się nie mieści w głowie. Zdjęcie dziewczyny pilota w kabinie, otwierana elektrycznie owiewka.... Jak skończysz to koniecznie na Warbird Oberhausen. Niemcom szczęka opadnie!!! Reasumując jestem pełen podziwu dla Twoich umiejętności i zapału!!!

Witaj, ecalc'a powinieneś w wolnej chwili opanować - sporo ułatwia. Ale to nie wyrocznia. Wróć do tej opcji - jest w instrukcji modelu: Requires: Radio system with 4-5 channels and 4-7 servos; 2-stroke .46-.55 (7.5-9 cc) engine OR RimFire™ .46 (42-60-800kV) brushless motor, 45A brushless ESC, 14.8V 3350mAh LiPo battery & charger http://www.greatplanes.com/airplanes/gpma1605.html Tu masz przykładowe dedykowane (pojemność i napięcie) pakiety: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21404__ZIPPY_Compact_3300mAh_4S_35C_Lipo_Pack.html 350g http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21413__ZIPPY_Compact_3700mAh_4S_35C_Lipo_Pack.html 390g A ty chcesz wpakować prawie 700g.... Pamiętaj, że ciężki model będzie latał szybciej, wymagał dłuższego rozbiegu i dobiegu oraz wcale nie koniecznie będzie latał dłużej, bo silnik ma dodatkowe 300-350g do targania czyli ok. 12% większą masę -wg zakąłdanej przez producenta. Kolego policz ile waży dedykowany silnik spalinowy + paliwo i w opcji drugiej ile waży ten silnik elektryczny + regulator + pakiet. Najpierw policz, popyatj (co już robisz), naucz się ecalca a później wydaj (a nie wyrzuć) pieniądze. A co do czasu lotu, no to sorry ale kupuje się kilka pakietów - jak już jest pogoda to trzeba korzystać.

Witaj, pobaw się tym kalkulatorem http://www.ecalc.ch/motorcalc.php?castle&lang=en - w opcji demo silniki są losowo, wiec czasem trzeba zamknąć stronę i znowu otworzyć. Ja zawsze podpatruję u topowych producentów, np. http://www.modelmotors.cz/index.php?page=61&product=2820&serie=12&line=GOLD http://www.hacker-motor-shop.com/e-vendo.php?shop=hacker&SessionId=&a=article&ProdNr=15716233&t=3&c=6514&p=6514

Witam, FunCub będzie wisiał na silniku ok. 150-180g z KV ok 950-1000 i odpowiednim śmigle - to wszystko na 3S. Ja osobiście lubię zapas mocy, ale to co powyższe będzie spokojnie wystarczające, a model nie będzie za ciężki.

Akurat ostatnio oglądałem Terminatora 1-4. To naprawdę straszna wizja.... P.S. Robertus nie przywal w zbiornik z gazem, bo szkoda będzie chałupy. P.S. 2 Model oczywiście bardzo ładny!

Witaj Marku, na pewno będzie latał jak prawdziwy samolot a z tym O.S. em na pokładzie będzie miał też niezłego kopa! Bardzo ładna i czysta robota. Z przyjemnością obserwuję relację. Modele budowane od podstaw samodzielnie pamięta się chyba najbardziej. Pisze chyba, bo sam jeszcze żadnego nie popełniłem - nie licząc małej halówki.

Witam, 3D oprócz wagi dyskwalifikuje to, że lotki są poza strumieniem zaśmigłowym. Co nie zmienia faktu, że to bardzo ladny model i perfekcyjne wykonanie! Czyjej produkcji jest ta Extra? Wysyłane z mojego ST27i za pomocą Tapatalk 2

Piotrze, oczywiście, że daje się wyjmować. Na pierwszym zdjęciu (z góry) nie bardzo widać dość duży kąt ścięcia konstrukcji od strony magnesów. Na zdjęciu z sieci już jest to bardziej widoczne. Dodatkowo pokrywa nie jest idealnie spasowana. Jest ok 0,7mm luzu z przodu i z tyłu.

Cześć, tak mam w ARF-ie (Gratplanes Escapade .61). Czy działa, okaże się w 2016 - będzie nim telepał czterosów 1.2. Generalnie sprawia wrażenie bardzo solidne. Uważam, że połączenie kołków ustalającyj i magnesów (tam gdzie tomożliwe) to dobre rozwiązanie.

Witam, ja robię dokładnie tak samo. Często poprawiając swoje ARF-y obrócz logiki kieruję się rozwiązaniami wypracowanymi już przez bardziej doświadczonych użytkowników, czy to z forum, czy z grona topowychproducentów. Wielokrotnie przeglądałem różne manuale w pdf'ach i często są w nich dobre "patenty".

Witaj, zapytaj u źródła http://pfmrc.eu/index.php?/user/388-f-150/ Ja na kilka pytań i sugestii rozwiazań dostałem konkretne i pomocne odpowiedzi. Na pewno bardziej wymaga pilota niż "krzyżak"