Skocz do zawartości

M.Ch.

Modelarz
  • Postów

    933
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

Treść opublikowana przez M.Ch.

  1. Hej, gdzieś ten "linek" mi umknął pod naporem tego 800KV... Ten, który poleciłeś ma bdb parametry do tego modelu!
  2. Shokwave, Ta Extra to bardzo lekki model. Silnik ok. 100g 950-1050 KV i do tego dobrane śmigło - uśredniając 11x5,5. Li-po 3S 2200 mAh. Będziesz latał ok. 6 min do napięcia bez obciążenia 3,8V/cela. 800 KV i 4S to niepotrzebne 50g więcej na silniku i ok. 70-80g na pakiecie. To 120-130g więcej, a mocy będzie full już na 3S.
  3. Cześć Panowie, Bogdan ma absolutną rację ale będą przypadki, gdzie serwa HV mogą mieć stałe 8,4V. Ja np. w modelu do 3D 48" mam jeden wspólny pakiet 14,8V i SBEC ustawiony na 7 V. Może przestawię go na 8V. Regle Castla mają możliwość zaprogramowania na BEC 8,4V.
  4. Witam, słyszałem o tych problemach z zasilaniem na zapłon. To trochę paranoja, że producent tego nie przewidział... no ale taki urok naszego hobby, że trzeba sobie radzić i czasem fabrykę poprawić. Ja zawsze staram się być po bezpiecznej stronie i np. w modelu do 3D puszczam serwa na 7V. Używam jednej baterii do silnika i zasilania elektroniki i Jeti SBEC. Jest tam kilka wartości napięć do wyboru: 5, 5,5, 6, 7 i 8V. - jak widać Jeti też nie przesadza. Ustawiłem na 7,0V. Jak mi zabraknie prędkości to będzie 8,0V.
  5. Panowie, poniżej print screen od serwisu Hitec'a. "Serwa są oceniane/mierzone na podstawie nominalnego napięcia baterii/akumulatora, co nie znaczy, że nie można ich używać z naładowaną maksymalnie baterią nawet jeśli napięcie jest wyższe. Tak więc serwo 6V może być używane z maksymalnie naładowaną baterią Ni-MH a nawet Li-Fe, a serwa 7,4V mogą być używane z maksymalnie naładowaną bateria Li-po." Miła świadomość, że podawane osiągi przy 7,4V będą większe przy 8,4V.
  6. Byłoby ciekawie, ale nie sądzę. Dla ciekawości - serwa pracujące w zakresie 6-10V... http://www.ditex-servo.com/
  7. Panowie, sporo było gdybania. Zapytałem Hitec'a wprost czy ich serwa HV mogą pracować w zakresie 6-7,4V czy również na full naładowanej baterii 2 celowej (Li-po) czyli 8,4V. Do jutra odpowiedzą. Poniżej 3 print screeny z ich strony z tym oraz innymi serwami HV
  8. To było już poruszane. Hitec informuje 7,4V = 2 cell Li-po. Wszyscy wiedzą, że to 1V więcej. To nie może być przyczyną. Wg. mnie to po prostu wypuścili ileś szt. wadliwych. Pewnie dostali wadliwe podzespoły elektroniczne i coś nie wyrabia na HV.
  9. Czy napisałeś? oni odpowiadają zazwyczaj w ciągu 1-2 dni.
  10. Witam, ciekaw jestem czy coś się wyklaruje... Sam mam już 4 serwa 5496MH (praktycznie to samo) i polecą w Escapade .61 ale na Li-Fe 2200 mAh
  11. M.Ch.

    Pożar regla emax

    Cześć, wg. specyfikacji producenta 68 A na 16x10 ale na 5S... ECalc faktycznie pokazuje baardzo duże prądy. A może to BEC nie dał rady i od niego zaczął się pożar..
  12. M.Ch.

    Akumulatory SLS XTRON

    Z tego co ja kojarzę, to jakościowo jest: Magnum Xtron Xcube
  13. Potwierdzam to co Poprzednik opisał w sprawie kołpaka. Trzeba już chwilę pokombinować. Ja używam pierścieni z piast do kołpaków z aluminiową podstawką. Dwa takie pierścienie i jest OK. Fabryczne stożki się nie stykają, podstawa kołpaka jest dobrze trzymana i można wyważać. Zrobię zdjęcie w wolnej chwili, bo nigdzie te go wygooglować nie mogę. W wyważarce TF nie można wyważać śmigieł od ok.15" wzwyż w zakresie wyważenia główki piasty. W Du-Bro po rekonfiguracji (fabrycznie ma taką możliwość) - można.
  14. Cześć. Ale Andrzej wykład zapodał.... Ja nie przejmuje się piastami w ogóle. Ale może dlatego, że większość moich motorków to AXi. Jak mamy taką piastę jak w linku to można ją zawsze przetoczyć po szkle i zobaczyć jak się zachowuje. To akurat nowa seria AXi: https://www.modelmotors.cz/product/detail/376/ Generalnie przy RAY, Pulso i Cobra też nie miałem problemów z piastami. Dla mnie temat całkowicie pomijalny. Jednak jako początkujący modelarz te 6-7 lat temu miałem Mini Maga i wsadziłem tam bez szczotkę. Był pewien zakres obrotów, przy którym nieprzyjemnie telepało. Przyczyna - rezonujące zbyt miękkie łoże silnika. Po wzmocnieniu temat zniknął. Obecnie np. w konstrukcyjnej Extrze 110cm rozp. napęd chodzi cudnie bez maski. jednak założenie laminatowej maski powoduje, że zaczyna ona już trochę rezonować. No cóż taka tego uroda. Nie jest to dźwięk nieprzyjemny tylko jednak głośniejszy niż bez maski. Podobnie np. jest w Acromasterze, tzn konstrukcja maski i łożą powoduje pewien rezonans. W innej piance - Gemini - cisza absolutna.... tylko szmer śmigła oczywiście.
  15. Cześć, odnośnie pkt 2 i 3 potwierdzam empirycznie. nawet to drogie markowe Du-Bro ma te stożki średnio wykonane. Jeden ma większe luzy niż drugi... Załączam kilka dodatkowych fotek mojej wyważarki.
  16. Mam Du-bro i opory wg. mnie są baaaaaaaaardzo małe.
  17. Robert, a propos magnetycznych wyważarek:
  18. Jutro więcej. Sorry za reklamę. Modele Sklep lub Tower Hobbies. Trochę podrożała ostatnio. Jutro wyślę parę fotek swojej. Pozdrawiam Wysłane z mojego SM-A300FU przy użyciu Tapatalka
  19. Cześć, fakt Panowie, sorry ale za szybko piszę. Przeszkadza mi to u innych, a totalny brak czasu spowodował, że i mi się zdarza być niedokładnym w przekazywaniu informacji. Odbiegliśmy już od tematu i może nas moderator ścignąć, więc zaraz do nie go nawiążę. Generalnie ja też mam kilka ulubionych sklepów. Do dwóch mogę podejść, do jednego mam ponad 400 km więc ciężko... Ale kontakt telefoniczny też potrafi sporo dać. Generalnie jak to w życiu - wszystko zależy od ludzi jakich spotykamy na swojej drodze. A wracając do wyważarek i wyważania... W tej Du-Bro fajnie pomyśleli w kwestii konstrukcji. Wyważenie dużych śmigieł, kołpaków itp. to nie problem.
  20. Cześć, to moja literówka. O.S. (Max) to oczywiście elektryki od legendy stalinówek. A Torque to marka genialnej firmy od 3D - Extreme Flight. Ciekawostka - Cobra USA to prawie identyczne klony AXi V1 (bo obecnie jest AXi V2). http://innov8tivedesigns.com/parts/brushless-motors Rimfire kupisz na Towe Hobbies.http://easyrc.com/boats/index.html Zarejestruj się - w ciągu miesiąca przyślą Ci na maila specjalne rabaty dla ludzi spoza USA żeby było na VAT i cło. TH to firma pierwsza klasa. Genialny marketing, duży wybór produktów! Zdarza mi się u nich kupować np. śrubki calowe. Z wysyłką wydaje 30-40 PLN i za tydzień mam paczkę.
  21. Cześć Andrzej, generalnie przy tanich produktach to loteria i na pewno nie tylko Tobie trafiają się "gruzy". Markowe (AXi. Hacker, O.S. Torque, RimFire itp. ) silniki są fabrycznie wyważone. Co ciekawe np. O.S. dokleją między magnesami rotora jakiegoś "gluta" dla wyważenia, a AXi wogóle a ich motorki są rewelacyjne. Wyważają na jakiś wyważarkach firmy Schenk: https://www.modelmotors.cz/article/detail/1/
  22. Jak dla mnie to już trochę dużo tej teorii... Generalnie co kto lubi. Ja lubię dłubaninę ale wolę latać. A co do wyważania, to od paru lat ja wyważam śmigła i kołpaki. Im lepsze śmigło kupimy tym mniej jest zabawy. Xoar i Graupner są bdb wyważone, czasem tylko drobne korekty. APC - różnie, bywają takie, że naprawę trzeba trochę zeszlifować i dołożyć CA na główkę wokół piasty aby było ok. Ostatnio 4 różne j wielkości APC dla mnie i kolegów - zero wyważania - ideały. Co do mały śmigieł. Słaby byłem z fizyki, ale jak dla mnie duże czy małe śmigło to generalnie takie same efekty tylko w innej skali. Wyobraźmy sobie niewyważone śmigło 6x4 do FunJeta z silnikiem 3000 KV na 3S.... Ta wyważarka Dubro też wymagała wyważenia stożków. Ale teraz jest OK. Czasem jak kładę w poziomie śmigło niewyważone to potrafi machnąć dwa, trzy pełne obroty nim się zatrzyma. A wyważone możemy ustawić w dowolnej pozycji.
  23. A ja wyważam tak jak na filmie na identycznej wyważarce. Nylonowe jak na filmie, a do drewnianych doklejam pasek bezbarwnej taśmy. Zazwyczaj 1 2-cm wystarcza. I wyważam zarówno łopaty jak i główkę piasty. No i kołpaki oczywiście. https://www.youtube.com/watch?v=1JuSujZ_pFw https://www.youtube.com/watch?v=uZmqE7XmRxY https://www.youtube.com/watch?v=ViTiJcoP63s
  24. Jak latałeś EF - a po awatarze raczej tak to czemu nie ta firma. EF chyba lepiej lata od Krilla (z tego co czytałem).
  25. M.Ch.

    Pakiety SLS XTRON

    Witam Panowie, tak jak pisałem w poście nr 102 planowałem pójście w stronę SLS Magnum. Wczoraj plany stały się rzeczywistością Zamówiłem pakiety u oficjalnego polskiego przedstawiciela SLS jeszcze w okresie zimowej promocji na Magnumy. Nie śpieszyło mi się z dostawą. Akurat był okres poświąteczny a Niemcy w tym czasie mieli dłuższą przerwę o czym zostałem poinformowany przez polskiego przedstawiciela. Cały zakup i rozmowy ze sklepem bardzo sympatyczne. Profesjonalna i miła obsługa. To niby powinien być standard w walce o klienta, ale w dalszym ciągu bywa, że człowiek czuje, że przeszkadza jak dzwoni z pytaniem - tu wprost przeciwnie. Wczoraj przyszła paczka. Lubię dobrze opakowane przesyłki. Pakiety - każdy w swoim fabrycznyn kartoniku (w środku w koszulce z bąbelków), później zbiorczy kartonik na 2 pakiety i to wszystko w kolejnym. Taka "baba w babie". Dokokoła znowu folia bąbelkowa i czarny stretch. Pierwsze wrażenie bardzo pozytywne - ładnie upakowane cele, miekkie przewody i równo zbalansowane cele (3,80 - 3,81), w 4-celowych pakietach - w sumie w 6 szt. SLS Magnum 2200 mAh 45/90C V2 No cóż, po sezonie 2016 pewnie będe mógł napisać coś sensownego o ich eksploatacji. Szkoda mi życia na wykresy. Ale power, brak opuchlizny i ilość cykli się liczy i o tym napiszę. Pakiety zasilą model do 3D - Extra 48" EXP, więc leniuchować nie będą Załączam zdjęcia. Przez tą ich naklejkę ciężko fotkę pstryknąć - strasznie odblaskowa.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.