-
Postów
13 937 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
136
Odpowiedzi opublikowane przez robertus
-
-
U mnie w modelu opuszczenie klap spowodowało opuszczenie nosa aż się rozbiłem bo nie byłem przygotowany na to. Bo myślałem że będzie właśnie zadzierać.
-
Z silnika jak nic nie będzie to zrób jakaś ozdobę do modelarni, zegarek czy cuś.
-
Obudowa filtra powietrza robi za pojemność układu dolotu i jest odpowiednio liczony, musi być szczelny.
Sprawdź jeszcze czy tu nie ma przedmuchów i jak z wlotem do obudowy?
-
Śliczny. A jak u Ciebie z lataniem, że tak spytam?
-
Zawsze możesz zrobić model w barwach zdobycznych ;-)
-
I tak trzymać.
-
Na pewno.
-
Ja tam wyznaje zasadę równouprawnienia i śmieję się po równo z nieogarów życiowych. Czy to kobieta nie umiejąca zaparkować atutem na parkingu czy bezradny facet z walizką. Jednych i drugich jest wystarczająco sporo.
-
Może silnik da się jakoś naprawić? Odesłać do producenta albo gdzieś do serwisu?
-
Znalazłem jeden feler tego skrzydełka.
Z jednym skrzydłem nie lata dobrze.
Zbyt energicznie wyrzuciłem model i połowa została mi w ręce.
Potestowałem bardziej stabilizację i ten tryb beginner jest całkiem ciekawy. Może działać jak panic button. Ze świecy a co ciekawe z lotu odwróconego bardzo ładnie go obraca do lotu poziomego normalnego.
-
Widziałem na FB. Wyrazy współczucia.
-
Tak, to ten sam system.
Ciekawe, że przedłużają życie starej T9X nowym modułem. Ciekawe czy i jak działa telemetria. Musiałby być nowszy soft.
Aż sobie ściągnąłem instrukcję. Nic nie ma o telemetrii, nawet info na ekranie, że jest zbindowany z odbiornikiem.
Jeśli nie kupiłeś jej jeszcze to nie polecam.
-
Kiedyś kupiłem Zippy 3000mAh 40C 310g
A teraz mam 4S SLS Quantum 3000mAh 30/60C 320g - przynajmniej C jest prawdziwe
-
Lepiej kupować. Przez przekładanie odbiornika między modelami nie jeden z modelarzy stracił model bo antena się uszkodziła.
- 1
-
a tak w ogule to szkoły są sfeminizowane, a umysły kobiece chyba nie są zgodne z logiką
Wyskoczyło mi właśnie na FB - jak znalazł. Gratuluję temu panu logiki.
https://www.facebook.com/tacgaviationsafety/videos/644181885955531/
-
Wpadłem na ciekawą stronę na której porównano opóźnienia w transmisji nadajników https://oscarliang.com/pwm-ppm-sbus-dsm2-dsmx-sumd-difference/
A tu taki ekstrakt
- Flysky i6X – 13.7ms
- Turnigy Evolution – 14.6ms
- Crossfire (on X10) – 19.5ms
- Frsky Horus X10 – 31.5ms
- Frsky QX7 – 36.3ms
- Spektrum DX6i – 41.5ms
link do testów
Kurcze nie sądziłem, że Flysky i AFHDS 2A są tak dobre.
-
Są filmy na których modelarze pokazują jak robią dioramy. Majstersztyk.
-
Z tym się zgodzę. Treści zadań są nieskładne i nielogiczne. W ogóle pisane nie matematycznie. Trzeba kilka razy przeczytać aby zrozumieć co autor miał na myśli.
- 1
-
Dokładnie tak!
-
Ustaw SC przy lotkach lekko podniesionych dla neutrum.
-
A co byś chciał od aparatury? Do czego miałaby służyć? Ile kanałów?Witam, szukam jakiejś aparatury w budżecie około 600zł. Czy lepiej kupić coś nowego np TURNIGY TGY-9XR PRO czy coś używanego ale markowego np hitec?
-
Z większym ciągiem lepiej samolot przyspiesza i dlatego wydaje się szybszy, bo lata po niebie jak diabeł i nie straszne mu są manewry pionowe.
Ale za prędkość odpowiada kv silnika, skok śmigła i nie jestem pewny czy ilość łopat śmigła też.
Warto zdać sobie sprawę że kv silnika nominalnie jest mierzone bez śmigła. Rzeczywiste kv będzie spadać w zależności od obciążenia śmigłem. Widać tu powiązanie między mocą silnika a kv. Słaby silnik nie uciągnie przewymiarowanego śmigła. Obroty będą małe prąd duży.
W f18 najpierw miałem emaxa 150W a potem 250W. Oba z podobnym kv. Na tym drugim latało mi się bardziej dynamicznie choć prędkość maxymalna była taka sama.
-
Nom, tylko który z kolegów pisze o ciągu dynamicznym i jak go zmierzył w locie?
-
Mirosławice ma status lądowisko https://lotniska.dlapilota.pl/miroslawice
Co oznacza, że jak rozmawiali z gościem na miejscu to rozmawiali z wieżą
Oblatywanie modeli w/g W. Schiera
w Aerodynamika
Opublikowano
Jak masz samochód z szyberdachem to też z niego możesz zrobić niezły tunel.