robertus

Na rcgroups jest specjalny wątek z tutorialem jak z bety zrobic pionowzlota. Ten funcub korzysta z tego wątku

Już go wyważałeś więc skąd ta niepewność?

Do lotu 210gram to bardzo mało, jakie on ma obciążenie powierzchni nośnej?

Miejsce na pakiet robisz tam aby dobrze się wyważał.Środek ciężkości determinuje całą resztę w rozłożeniu osprzętu.

Tak czy siak jak latasz na zawodach to model masz w odległości 50m od siebie. Musiałby być szklany, żeby go nie widzieć.

Ad1. W TGY wyszła

Ad2. Nie testowałem

Ad3. Nie zabrakło, aczkolwiek również uważam, że bateria jest mała. Na wszelki wypadek mam powerbanka od telefonu.

Mojej żonce bardzo podoba się Twój wybieg. Jest pod wrażeniem.

Wątpię, to ta sama płytka, kabel USB we Flyskay również ciężko wchodził w gniazdo.

Najlepiej w ogóle z niego nie korzystać i używać swojego od telefonu np, lub zeszlifować te ząbki, które zakleszczają wtyk w gnieździe.

Chodzi aby bateria była poniżej linii skrzydła, Niekoniecznie w miejscu pod skrzydłem. Będzie wtedy stabilniejszy.

Ty masz mniejszy pakiet, dlatego wychodzi Ci bardziej z przodu.

Ja tak przypuszczam, że to dlatego, że mobius jest podwieszony i sam siebie stabilizuje w przeciwieństwie do mocowań na górze.

Na rzepach jest najprościej. Ale jak chcesz pokręcić trochę kamerą w locie, zrobić ujęcie z kokpitu jak to widzi pilot ruszający głową , widok z boku na samolot, dwa modele lecące równolegle, mieć możliwość zmiany kierunku patrzenia kamery  żeby słońce nie świeciło w obiektyw  itp  - to już rzep nie wystarczy.

W Bronku mam mobiusa na rzepie, na serwie sterowanym pokrętłem. O dziwo mam zaskakująco dobry obraz mimo, że nie stabilizowany.

emax cf2822 spokojnie da radę.

Matko, nie  pomyliłeś się? To o kilo za dużo!

Jetfan, czy mógłbyś zważyć model gotowy do lotu i podać obciążenie skrzydła? Bardzo mnie to ciekawi.

W swoim P40 wybrałem wersje pustynną. Bardzo dobrze kontrastuje z zielonymi lasami i trawą, jak równiez z niebem,.

No i ma laser

Prawdopodobnie zeszła Ci folia a został barwiony klej, Nitro powinno sobie poradzić,

Tak to jest z optymalizacją.

Albo też XL pojawił się od niedawna. Gabaryty tez robią swoje przy transporcie.

Mały nie znaczy  gorszy, kolega na AXN, który chyba nawet nie ma 120cm rozpiętości napakował full FPV z pilotami, osd i innymi cudami.

Waży coś koło 900gram i lata.

Ja bym odbiornik przykleił zaraz przy środku kadłuba i nie przewlekałbym dwa razy anteny przez piankę, szczególnie zaraz przy odbiorniku, antenki nie lubią zbyt małych łuków bo wtedy pękają. Łagodnym łukiem bym ułożył antenę po tej samej stronie co odbiornik.

Przy 105cm rozpiętości to mało. Jakie Ci wychodzi obciążenie skrzydła?

Zanim wyciąłem dziurę na pakiet, pozważałem gdzie by go umieścić, żeby środek ciężkości był w miejscu gdzie prawdopodobnie będzie środek siły nośnej skrzydeł więc... Tak, wyważałem.

Rozumiem zatem, że silnik i śmigło równoważy Ci wagę ogona. Trochę dziwnie, ale może tak jest.

Chciałbym zauważyć, że nie podajecie pojemności pakietu podając ile ma C.

30C dla 1300mah to nie jest to samo co 30C dla 2200mAh prawda?

Pakiet wyszedł Ci pod skrzydłem. Wyważałeś ten samolot?

Jak pakiety były gorące to ciągnaleś z nich za dużo prądu i dlatego tez spuchły.

Z moich obserwacji nanotechy sa do bani, juz lepsze zwykłe turnigy, ale i te z roku na rok sa gorsze.

Mam 3S1300mAh 30C40C takie sprzed dwóch lat i takie z zeszłego roku. Takie same parametry na naklejce ale te nowsze są cieńsze i lżejsze. Mogę dać głowę, że nie dają tyle samo amper, na korzyść tych starszych.

Więc moim zdaniem parametr C w obecnych pakietach, szczególnie Turnigy jest mocno przesadzony.

Zrobiłeś szpary między cylindrami do chłodzenia silnika?