robertus

XL w wydaniu dwusilnikowym jaka ma rozpiętość?

W T9X Flaperon działa non stop, nic nie trzeba jeszcze przełączać. Ja mam na tym mixie lotki różjnicowe po prostu FLP sa na zero. Oblot mojego P40 to słaby przykład

Poważnie?! To co ja miałem, jakiś betonowy depron?

Myślę, że nie umiesz tego obsługiwać, albo jest faktycznie zepsuta.

Czasu na moderowanie to akurat miałem sporo i z przerwami, nadal go mam. Zależy mi na tym forum, lubię je po prostu. Szanuję pracę moderatorów bo byłem po drugiej stronie, a to, że mogę mieć inne zdanie na pewne drobne różnice w moderowaniu to chyba mogę mieć prawda? Z resztą, codzienna, trudna praca moderatora, nie była powodem mojej rezygnacji.

którego?

Wydaje mi się że to nie leży w interesie administratora aby wyrzucać kogokolwiek z forum. To nie zamknięty klub dla wybranych dżentelmenów

Myślę że obecna ilość moderatorów jest wystarczająca. Z tym że większość nie moderuje i powinna złożyć stanowisko. Kamilu jest dział od czego zacząć. Tam pojawia się dużo pytań nowicjuszy. Ja jaskółek nie robiłem i nie brakuje mi ich do szczęścia.

Ale się uśmiałem. Osób którym sie nie podoba jakiś moderator jest kilka z setki którym się podoba. Wszystkim nie dogodzisz. Dla jednych będziesz zbyt ostry dla drugich za miękki

Tebe zrozumiesz później.

Tu administrator jest jeden. Podoba mi się ostatnie zdanie. ☺

Zrezygnowałem z tego samego powodu co Kacper. Wiec na razie dziękuję.

Nic dodać nic ująć. Z tym że jeśli za mocno będziesz tępić głupotę to się nie nauczy tylko będzie to samo robić za plecami.

Trochę się powinni znać☺

Pytam bo to jest tego samego typu konstrukcja co nasz Orlik. Trener przed samolotami odrzutowymi. Bedzie szybki.

No nie przesadzaj Warszawa nie jest aż taka duża

Czy to , że ma sticker CE0678 będzie pomocne? Manual jakby ktoś jeszcze nie znalazł. Flysky_FS-i10_manual.pdf

Nie ma tak dobrze, to solidna instalacja holenderska SGI-1. Niestety jest tylko jeden spec we Wrocławiu od tego.

Bardzo mi się podoba ten projekt. Powiększałeś coś skrzydła, bo oryginalne wąziutkie takie.

Jak uwarzasz, ale to jest temat o moderatorach i to jest OT. Jak i to Słuchajcie potrzebuję porady, jechałem sobie dzisiaj jak zawsze a tu zaczęło mi coś pikać. Okazało się, że to przełączył się gaz na benzynę. dziwne, bo powinienem przejechać z 80km. Nie wiecie co to może być?

i to jest dobry moment aby moderator usunał zbędne ot lub wydzielił do innego tematu.

Turnigy trudna nie jest do programowani.Jest menu, polska instrukcja. W większości i tak ustawiasz tylko reversy. Ale jak chcesz coś prostszego to oczywiście tez można. Możesz trafić na aparaturę z rtf-a. To dobre aparatury, z reguły mechaniczne trymery, przełącznik reversów, full wypas to mikser delta. Na pierwsze parę modeli jest ok. Problem jest taki, że musisz przekładać odbiornik lub kupić dodatkowy, co może być trudne. No i przy każdym modelu po starcie nowe trymowanie bo aparatura nie ma pamięci modeli. Kup sobie pioniera RTF. Jeśli kupisz Fly-Sky CT6B (to samo co to) to pasują do niej tanie odbiorniki HK a potem możesz dokupić T9X i korzystać z tych samych odbiorników

Trenuj techniki przed budową Spita XL. Po wstępnym ścięciu nożykiem możesz ładnie wyszlifować papierem ściernym na kostce pod bieżącą wodą. Rozcinałeś zawiasy? Mógłbyś. I zrobić zawiasy z dyskietki lub cienkiego PETa, lżej by chodziły niż EPPowe.

Dajcie Toretto już spokój. W wątku z filmem każdy się wypowiedział i torreto wyciągnął z tego wnioski(mam nadzieję) po co przy byle okazji wałkować wciąż ten sam temat.

Wystarczy się zalogować i już jest ta cena 170$