robertus

Nie nadaje się. Jeśli pytasz do nauki latania to nie,jest za zwrotny, bardziej odpowiada klasie ESA niż trenerkom. Zrób sobie blue beagle

A jest jeszcze lepiej. W slocie 1 mam ustawioną transmisję AFHDS, czyli stary typ transmisji plus stary odbiornik A w slocie 2 nowy typ transmisji i nowy odbiornikz telemetrią. Rewelacja, biorę kilka modeli na lotnisko w różnych transmisjach i tylko przełączam model. Reszta się sama robi.

Że niby pod model jest dopisany odbiornik? Wygląda jakbyś zakresu gazu nie ustawił w regulatorze. Edit: Faktycznie tak jest odbiornik zbindowany jest pod konkretną pamięć w nadajniku. Co ciekawe mam powiązany z jednym samolotem dwa odbiorniki, jeden z telemetria a drugi HK. Oba działaja tylko gdy wybrany jest ten samolot.

Nowa obserwacja: Wyeksportowałem samolot na kartę SD. Kartę trzeba mieć minimum 2GB wg instrukcji i taka w zupełności wystarczy. Samolot eksportuje się na kartę tworząc plik z rozszerzeniem fsmod i nazwą jak nazwa modelu lub jaką się wyedytuje. Na karcie zajmuje 2,2KB więc to sa drobne w porównaniu z wielkością karty. Plik nie jest tekstowy, po otwarciu w notatniku są jedynie krzaczki. W aparaturze nie ma zegarka. data pliku to 1601-01-01 01:00

Pięknie wyszedł z ręki. W którym miejscu masz SC?

Wydaje mi się, że skrzydło jeszcze nie ma doklejonego natarcia. Wydaje mi się, że silnik powinien wystarczyć jeśli to prawdziwe dane.

Specem nie jestem, ale te dwa górne przełączniki wypadają mi naturalnie na palce.

W swoim mam taki http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__28764__hexTronik_DT1000_Brushless_Outrunner_1000kv.html

Jakie drążki zastosowałeś?

A z ciekawości na jakich aparaturach latają koledzy. zobaczyłbym na zdjęciu o co chodzi z tym przełącznikiem na górze.

Zdemontowałem Ultimate, bo i tak leżał nie latany od jakiegoś czasu. Tak wygląda mechanizm lotek w dolnym skrzydle. Dla niedowiarków, taki jest profil skrzydła po odcięciu zaślepki. Natarcie z balsy, dźwigar z listwy sosnowej 4x4 bodajże.

Eksperyment dowiódł, że EPP się po prostu nie nadaje do oklejania bo jest za elastyczny. Nie zawrócicie kijem Wisły. Zrób jakieś wyloty od silnika, aby ciepłe powietrze mogło przepływać obok niego, chłodząc go i wychodzić gdzieś z tyłu

AD2, miałeś ja w ręku i żaden z przełączników Ci nie podpasował?

Przeczytaj manuala pdf na stronie 43-46 i napisz co o tym sądzisz.

Połkę sklejkową wkleiłem na soudal pieniący, reszta na CA.

Nagrałem takie cuś. Może komuś pomoże.

To matowa, ona raczej taka satynowa bardziej jakby jest.

Przy czym to też zależy. Ekran się wygasi to mało prądu ciągnie, a jak nie to więcej. Trzeba by zrobić dwie próby, żeby poznać widełki.

Wygląda na to, że to farba tyle waży, bo ja miałem dodatkowo eksperymentalną farbę kładzioną. A propo's folii Piotrze Matowej mam tylko kawałek 32cmx92cm. Niewiele również dostałem. Błyszczącej mam więcej bo 65cm x 350cm, tą drugą mogę obdzielić kilka osób myślę.

Odkręcałem drążki, nawet jak wysunę je na maxa to są i tak krótsze niż w starej. Uchwyty o których mówisz to są takie nakładki gumowe, pod spodem są śrubki jakbyś chciał się dostać do środka. To, że ciasno wchodzi kabel USB to wina kabla. Zmieńcie na inny, który macie w domu.

Czyli chcesz mnie naciągnąć abym łaził po polu jak jakaś sarenka? Jak znajdę pomocnika to spróbuję sprawdzić zasięg.

Z tym, że wyłącza się wtedy dźwięk zupełnie i timery nie pikają wtedy, trymery itd. Ale może jakiś firmware doda to ustawienie, lub będzie można zmienić na jakieś zwykle plum. a jaki macie firmware? Ja mam version 1.05-TGY Hardware 2.0 16-09-2014

teraz znacznie lepiej

Też, dobrze się trzyma, pewnie dlatego, że waży 620g a moja flysky 9X 830g. Swobodnie można trzymać aparaturę jedną ręka i kciukiem sterować, ważne np przy wyrzucie drugą ręką. Choc nie dla mnie bo ja latam na mode2 i rzucam prawą.