robertus

On jest naprawdę gładki z obu stron? Bo ja kupowałem taki i z jednej strony nie jest gładki? Są takie jakby odciski od maszyny.

Czy będzie jakieś wzmocnienie w kadłubie? Obawiam się o ogon, że może odpaść po przyłożeniu siły.

Przesadzasz, wznios jest ładny.

Przestawiłeś w menu jaki masz mode?

Ubiegłeś mnie, miałem w planie Po-2

Masz za małe kv. Możesz założyć śmigło o większym skoku lub trójpłatowe. trochę przyśpieszy, ale nie dużo.

Ile waży twój model do lotu. Problemem może nie być brak odpowiedniego ciągu, ale brak odpowiedniej prędkości dla wytworzenia dobrej siły nośnej.

Co do silnika to proponuję Ci zamienić od razu śrubki z imbusów na zwykłe i zabezpieczyć loctite. Lubią się odkręcać od drgań Oraz dorobić trzecią śrubkę dla zniwelowania luzu prostopadłego do osi oryginalnych dwóch śrub. Sprawdź też śrubkę blokującą wał, bo śmigło ma tendencję do wyciagania wału z silnika i robi się opór na łożysku z drugiej strony.

Koniecznie musisz cos poczytac z teorii... http://www.piotrp.de/MIX/ewd.htm

Nie nadaje się. Jeśli pytasz do nauki latania to nie,jest za zwrotny, bardziej odpowiada klasie ESA niż trenerkom. Zrób sobie blue beagle

A jest jeszcze lepiej. W slocie 1 mam ustawioną transmisję AFHDS, czyli stary typ transmisji plus stary odbiornik A w slocie 2 nowy typ transmisji i nowy odbiornikz telemetrią. Rewelacja, biorę kilka modeli na lotnisko w różnych transmisjach i tylko przełączam model. Reszta się sama robi.

Że niby pod model jest dopisany odbiornik? Wygląda jakbyś zakresu gazu nie ustawił w regulatorze. Edit: Faktycznie tak jest odbiornik zbindowany jest pod konkretną pamięć w nadajniku. Co ciekawe mam powiązany z jednym samolotem dwa odbiorniki, jeden z telemetria a drugi HK. Oba działaja tylko gdy wybrany jest ten samolot.

Nowa obserwacja: Wyeksportowałem samolot na kartę SD. Kartę trzeba mieć minimum 2GB wg instrukcji i taka w zupełności wystarczy. Samolot eksportuje się na kartę tworząc plik z rozszerzeniem fsmod i nazwą jak nazwa modelu lub jaką się wyedytuje. Na karcie zajmuje 2,2KB więc to sa drobne w porównaniu z wielkością karty. Plik nie jest tekstowy, po otwarciu w notatniku są jedynie krzaczki. W aparaturze nie ma zegarka. data pliku to 1601-01-01 01:00

Pięknie wyszedł z ręki. W którym miejscu masz SC?

Wydaje mi się, że skrzydło jeszcze nie ma doklejonego natarcia. Wydaje mi się, że silnik powinien wystarczyć jeśli to prawdziwe dane.

Specem nie jestem, ale te dwa górne przełączniki wypadają mi naturalnie na palce.

W swoim mam taki http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__28764__hexTronik_DT1000_Brushless_Outrunner_1000kv.html

Jakie drążki zastosowałeś?

A z ciekawości na jakich aparaturach latają koledzy. zobaczyłbym na zdjęciu o co chodzi z tym przełącznikiem na górze.

Zdemontowałem Ultimate, bo i tak leżał nie latany od jakiegoś czasu. Tak wygląda mechanizm lotek w dolnym skrzydle. Dla niedowiarków, taki jest profil skrzydła po odcięciu zaślepki. Natarcie z balsy, dźwigar z listwy sosnowej 4x4 bodajże.

Eksperyment dowiódł, że EPP się po prostu nie nadaje do oklejania bo jest za elastyczny. Nie zawrócicie kijem Wisły. Zrób jakieś wyloty od silnika, aby ciepłe powietrze mogło przepływać obok niego, chłodząc go i wychodzić gdzieś z tyłu

AD2, miałeś ja w ręku i żaden z przełączników Ci nie podpasował?

Przeczytaj manuala pdf na stronie 43-46 i napisz co o tym sądzisz.

Połkę sklejkową wkleiłem na soudal pieniący, reszta na CA.