robertus

Pod wpływem reklamy filmu Planes podrasowałem nieco buźkę

Proponuję Ci jednak abyś zbadał jak zmieni się wyważenie po dodaniu kamerki.

Po pierwsze przed montażem powinieneś znaleźć punkty na skrzydle pod które podpierając samolot będzie w równowadze. Oczywiście z baterią.

Zaznacz sobie te punkty. Zamontuj kamerkę i i podeprzyj w tych samych punktach. Samolot powinien być w równowadze jak poprzednio. Jeśli nie jest to trzeba przesunąć akumulator do tyłu/do przodu aby wrócił do równowagi.

Montowanie kamerki i oblot bez sprawdzenia wyważenia najpewniej skończy się kraksą a w najlepszy wypadku będziesz walczył z samolotem aby go utrzymać w powietrzu.

A i jeszcze jedno. Samolot z dodatkowym obciążeniem będzie gorzej szybował, będziesz musiał latać na większym gazie. Lądowania będą szybsze i twardsze.

wiec chyba trzeba coś pokombinować z SC...

Pozdrawiam.

 

Masz poprzestawiać wyposażenie tak aby wyważenie było w tym samym punkcie, Czyli albo dokładasz ciężar (telefon) w punkcie SC, albo jeśli w innym miejscu to przestawiasz wyposażenie (np akumulator, lub doważasz ogon) tak aby wyważenie było w SC.

Tak, chodzi aby były szybkie. Ta jest klasy 10, najszybsza.

Niom, zauważyłem

Jeśli śmigło ma pierścienie centrujące, to dziurę rozwiercasz "byle jak" (oczywiście bez przesady), tak aby wał przeszedł. To pierścienie centrujące utrzymują osiowość.

Zainstaluj sobie plugin unfold, będziesz mógł rozwinąć krzywizny gondoli. i zrobić plany w sketchupie.

Będziesz robił 3 silniki czy jeden?

Jeden ma Sławek w swoim Marchetti

Alex, czy badając temat wiatrakowców, trafiłeś na rozwiązanie dwu-wirnikowego wiatrakowca współosiowego? Jak śmigłowiec Kamow Ka-50/52

Mogłeś się pokusić, aby tablicę rejestracyjną wydrukować.

Plany będą. Nie jestem specem od planów, ale może komuś pomogą.

Epp, też niezły pomysł. Drut jednak wstawię. W mancie przy lądowaniu w trawie czasem płetwy głowowe odklejały się od kadłuba.

Malowanie wybrałem. Będzie to samolot, który wykonał pierwsze bombardowanie na Niemcy 2 września 1939 - z sukcesem. Konkretnie fabryki w Oławie.

D1 98-K z 21 lekkiej eskadry bombowej

Znalazłem jedno serwo 5g. Taki patent na obsługę lotek mam

Jest za pilotem, w kabinie. Na zdjęciu jeszcze nie zamontowane. Widać na filmie.

Jak się martwisz o ciężar to maluj bezpośrednio depron.

Gramatura takiego papieru to 50-60g/m2

Ad1. Taki profil ma bardzo dużą siłę nośną. Jak go spłaszczysz od spodu to siła nośną Ci spadnie. Aczkolwiek pewnie jest to wynik wielkości oryginalnego projektu i oszczędności na wadze. Ja bym zostawił tylko wypukłość, jeśli wytrzymałościowo da radę. Na takim profilu pewnie będziesz mógł bardzo wolno latać.

Ad2. Oklej grubszym papierem, Sławek ma sukcesy w oklejaniu papierem od drukarek igłowych, nieco grubszym, takim samokopiującym. Widziałem modele z bliska i są gładziutkie.

Bardzo dobry pomysł. Właśnie myślałem nad jakąś wręgą, bo mi delikatnie poszycie pracowało za otworem strzelca. Wkleiłem tam wręgę właśnie w taki "krzywy sposób". Dzięki.

Wyciąłem lotki

Widać też silnik i wypustki na których będę chciał zamontować demontowalną gondole silnika.

i silnik Bristol Pegasus

Powoli kończą mi się roboty. Czekam tymczasem na osprzęt.

A jak trzymasz w ręku to działa od razu, czy też jest zwłoka?

Bo jak w ręku jest ok, to na niebie też jest ok. Jak latasz daleko to dźwięk ma opóźnienie, czasem dość spore.

Ten Pionier co podałeś na początku będzie w sam raz.

Plany trzeba mieć i dążyć do ich realizacji krok po kroku.

BTW. Jest jakaś opcja żeby zacząć porządnie nie wydając tysiąca złotych?

 

Plan z samochodem w terenie jest ogólnie znany W zestawie masz kabelki na taką okazję. akumulatorze w spoczynku masz 13V. Pzy działającym góra 14,5 Jak jest więcej to regulator napięcia w alternatorze do naprawy

Kabelek z takim uzb to jest emulator joysticka.

Wystarczy zwykły a kabelek mono jack-jack. Podpinasz się pod kartę dźwiękową. Instalujesz smartproplus i masz to samo. Aha. działa to pod XP. Pod Windows 7 jest problem

A, do symulatora wystarczy kabel mono jack-jack.

Aparatura będzie idealna, mam taką samą, to to samo co Turnigy 9x

Do ładowarki potrzebujesz zasilacza 12V/5A. Ten zestaw co Ci podałem zawiera taka ładowarkę, czyli kosztuje ona 20zł.

Współpracują z nią również takie odbiorniki

obejrzy co mają w abc-rc

Gdy napięcie pakietu jest za niskie to regulator odcina silnik, który ciągnie najwięcej prądu. Jest jeszcze prądy aby wylądować. Raczej nie powinno się doprowadzić do takiej sytuacji, bo takie rozładowywanie pakietu "do dna" nie jest zdrowe dla niego. Jak już wiesz, jak długo latasz "do dna" to ląduj minutę wcześniej.

Ładowarkę kup tą ta sama tylko masz jeszcze zasilacz, no chyba, że już masz

Ten plastik to nie jest taki "butelkowy" miękki i elastyczny? Jak tak, to go nie usztywniaj. Wing Dragon ma taki kadłub i to jest zaleta przy kretach.

A w razie "W" są części zamienne.

Możesz zalać pianką a potem podwiesić pod sufitem bo już nie będzie się nadawał do latania.

Konstrukcja jest tak pomyślana, że ma być pusta = lekka.

Jak widać z poniższego filmu, martwiłbym sie o skrzydło, a nie o kadłub

http://youtu.be/qPdkZg5glCQ

Stery wyszły pancerne. Fajny pomysł z tą tekturką. Gruba jest? Mogłaby wręcz zastapić pręcik wzmacniający i sterujący.