robertus

Ja też polecam Lazy Bee

 

1:35 widać przewagę EPP nad depronem. taki krecik potrafi zniechęcic początkującego modelarza który właśnie zbudował swój pierwszy model.

Jak będziesz juz ostatecznie montował pakiet to w miare mozliwości zamontuj go w osi silnika.

Ja mam instrukcję po Polsku do Turnigy 9x ...słać?

Wrzuć na jakiś serwer, rapid czy inne takie.

Grzeje sie bardziej bo na większym smigle i skoku smigła silnik pobiera więcej prądu. pilnuj aby nie przekroczyć wartosci granicznych dla silnika, regulatora i pakietu.

Tu masz tabelę dla różnych śmigieł. Ten silnik pobiera 130W więc w prądzie będzie prawie 12A.

Moim zdaniem to nowe smigło jest za duże co do średnicy i do skoku.

 

Tu masz instrukcję do regulatora

Standardowo. 1/3 cięciwy płata

Sklejalem cały model z EPP średnim CA plus przyśpieszacz. Tylko ramki pod serwa uhu porem i wręge pod silnikiem. Miałem już pionowego kreta i w zupełności wystarcza taka wytrzymałość. Moim zdaniem ważniejsze jest dobre powklejanie prętów węglowych, tez zresztą na CA.

Skrzydła chyba nie mają żadnego łącznika. Wystarczy to gniazdo w kadłubie?

Mógłbyś wkleić pręty węglowe do wzmocnienia skrzydła.

 

Na tej stronie piszą, że waży aż 1450g i jest EPS (styropor) :?

http://wiki.rc-network.de/Robbe_Modelle

tutaj test po francusku

http://www.aeromodelisme.org/magazine/articles/tests-5.html

Jakaś ściema. Całe lato pada a u kefira słońce jak na lazurowym wybrzeżu.

Echhh śliczny filmik.

Nie martw się. I tak miała być do poprawki. . Sam pisałeś, że nie podoba Ci się niechluje wklejony kokpit.

 

PS. Łączę się w bólu po stracie...

Jedyne co trzeba zrobić na początku to ustawić max zakresu sterowania silnikiem.

BIZON, matko, zdajesz sobie sprawę jakie to będzie duże

Podpytaj użytkownika suma125, on zrobił piękne modele powiększone z depronu.

Rosomak74 również popełnił powiększonego deproniaka. tu

Widzę, że zestaw prawie taki sam jak w moim Su-26.

Wzmocnienia w kadłub wklej dopiero po wmontowaniu wyposażenia aby nie kolidowało z pakietem, serwami itp.

Na dzień dobry powinieneś kupić jeszcze min jedno śmigło. Ja już latam na 3cim. jedno

złamałem, drugie odfrunęło w siną dal.

Piastę prop-saver zamontuj tak na osi aby ośka minimalnie tylko wchodziła w śmigło. Tak aby można było wygiąć na gumkach śmigło pod brzuch samolotu.

Silnik zamontuj na deseczce bądź płytce drukowanej na śrubkach aby można było regulować skłonem i wykłonem. Regulator blisko silnika, na zewnątrz. Odbiornik, tak jak kabelki dadzą radę. Ja mam w zabudowany "kabinie". Kabelki do serw itp. natnij w EPP ścieżkę i wciśnij pionowo, bez kleju.

Dziury na serwa i pakiet wycinaj lutownicą z przygotowanym odpowiednio grotem.

Ale dziurę na pakiet wytnij dopiero po wyważeniu samolotu. Wcześniej przymocuj pakiet na rzepy. Pakiet masz taki sam jak ja. Nie wiem jaka masz grubość kadłuba. U mnie dało się nie robić dziury na wylot pod pakiet.

Znalazłem coś takiego u nas

i jeszcze

Porównaj z wyposażeniem w tym wątku

Plany

lub w tym

Oczywiście mikroprocesorowa ładowarka jest lepsza. Taka właśniePoganin., wybrał na początku. Niestety ciecia w budżecie i została zwykła.

Zwykła nie jest zła, sam mam podobną. Jedyny jej mankament to to, że pakiet ładuje się kilka godzin, dla porównania mikroprocesorowa kilkanaście minut. Na początek wystarczy jak cena gra rolę.

Nie.

Ładowarki ładują każdą celę w pakiecie osobno. Dlatego nazywają się balanserami.

Aha, do ładowarki musisz mieć jeszcze zasilacz 12V-15V. Np po laptopie itp.

Możesz przyciąć koszty np na aparaturze i wybrać 4Ch i prostszą ładowarkę. Pytanie czy się to opłaci w dłuższej perspektywie?

aparatura

ładowarka

przesyłkę możesz podzielić na kilka mniejszych. Jak będą mniejsze paczki to może obejdzie się bez cła. Poczytaj pomocne wątki o kupowaniu w HK.

Poganin., słabo szukasz. Np tu lub tu

Znalazłem jeszcze kilka podobnych.

Pytanie 4 sugeruje, że naprawdę mało czytałeś o robieniu w depronie. Możesz ciąć nawet palcem, ma być jedynie bardzo ostry, więc skalpel, albo nożyk świeżo złamany

U góry jest podklejony wątek o RWD5, przeczytaj od deski do deski.

Thonni, Pan Marek z pewnością Ci pomoże linkami, zdjęciami itp. Mi bardzo pomógł z Su-26.

Zobacz może to:P40

me109

no i mig-3

Możesz też zasugerować się moimi zdjęciami su-26 w albumie.

Tam stosowałeś mniejsze śmigło 8x5, to i mniej prądu brał. Być może producent poleciał po minimalnej linii oporu składając zestaw. Jak do nowego zestawu założysz takie samo śmigło to będzie dobrze, skoro w Piperku było OK.

silnik Tower Pro 2408 i regulator do niego oraz Lipo 1000 mAh 10c

Silnik spokojnie da radyspecyfikacjia Regulator i bateria będzie za słaba. Silnik może pociągnąć stale 13A przy normalnym locie na dużym śmigle 10x4,7SF

Kamil pomyśl jeszcze o tym śmigle pchającym. Nie wiem jak odporny jest Lazy Bee na kretowanie nosem, szczególnie z depronu.

Nie masz czasem środka ciężkości za bardzo do tyłu? Ogon Ci się ciągnie po ziemi.

decodrew, Malowałem MiGa-25 1:72 jednym kolorem i to pędzlem. Wyszło całkiem dobrze. Do pędzla, Pactra nadaje się lepiej niż Humbrol, które kiedyś stosowałem.

Zrobił się spory OT. Można by go wydzielić do osobnego wątku

 

OpawelQ, Masz rację. Taka "Policja" jest na każdym forum. To Moderatorzy.

A w regulaminie jest napisane:

V. REGUŁY ZACHOWANIA.

2. Zanim założysz nowy wątek, temat, zapytanie w celu znalezienia pomocy, sprawdź czy ktoś tego już nie zrobił. Przydatna opcja: "SZUKAJ", GOOGLE itp.

 

Korzystając z tego punktu moim zdaniem każdy wątek, który nie zawiera konkretnego pytania w rodzaju "chciałbym coś, ale nie wiem co" powinien być zamykany z odnośnikiem do szukaj. Na niektórych forach są działy - kosze do których lądują wątki nie nadające się nawet do hydeparku. i tam sobie "umierają". Może by tak coś takiego tu zrobić.

Co do propozycji Tomka stworzenia nowej strony, to nie podoba mi się ten pomysł. W czarnym scenariuszu powstanie strona, zapewne z bardzo wartościowymi informacjami. Ale nie o to chodzi. Wchodzący tam ludzie będą zadawali pytania, powstanie więc księga gości a później forum. Ostatecznie powstanie forum alternatywne do tego, być może z równym bałaganem jak na tym. Byłem/Jestem na forum, które na moich oczach rozpadło się na dwa. Na obu pisano o tym samym. Łączyła ludzi ta sama pasja. Po pewnym czasie nowicjusze pisali "czy my się lubimy z tamtym klubem czy nie" Jak w piłce

Choć w moim odczuciu nie ma tu za dużego bałaganu. Ja dość sprawnie się przemieszczam między działami i wątkami. A że przy okazji dowiem się czegoś w tematach pobocznych to i dobrze. Wrócę do nich kiedyś.

Moim zdaniem potrzebny jest poradnik dla nowicjuszy, pomagający w wyborze pierwszego modelu, pokazujący jakimi ścieżkami można pójść.

Podklei się go w dziale od czego zacząć i do niego odsyłać.

Wtedy może pierwsze pytanie będzie typu zastanawiam się nad TOTO-0 albo beta 1400. Pomóżcie w wyborze, wady i zalety.

Prawda. Niestety ten śmietnik to sami sobie zrobiliśmy, my forumowicze, nie czytając poprzednich wątków i nie szukając odpowiedzi na swoje pytanie. Komu by się chciało czytać wątki, które maja po kilkadziesiąt stron od deski do deski. Łatwiej zadać znowu to samo pytanie. I tak każdy kolejny nowicjusz ma co raz to trudniejsze zadanie gdy chce coś znaleźć.

KAŻDA osoba która chce zacząć z lataniem powinna zacząć od SYMULATORA

I to jest genialna rada Mój nadajnik ma możliwość podłączenia do komputera. Zanim wyrzuciłem pierwszy raz model to wiele godzin szlifowałem na symulatorze FMS. Szkoda na dzień dobry rozbić samolot.