RobUK

i tak do dzisiaj .... nie skończony

Chwilowo odłożone na półkę z braku czasu. Ale myślę o tym. Elkojocie, to co to masz za samolota ? Trochę kulawo latać tylko ze sterem wysokości i kierunku. Manewrowość takiego pojazdu jest raczej niewielka jak sądzę chyba, że ster kierunku masz wielkości łopaty

W sumie zadaniem tego wynalazku jest niwelowac nagłe zmiany podczas lotu w przypadku nagłego obniżenia "nosa" powinien wyrównać lub jak nagle ci samolot przewraca się na jedno lub drugie skrzydło czyli jak ci samolotem rzuca na prawo i lewo to owo urządzenie wykonuje serwami ruchy mające przeciwdziałac temu. Np gdy samolot przewraca się na prawe skrzydło lewa lotka skacze do góry powodując, że samolot wróci do poziomu. Nie wróci do poziomu jeśli ten ruch jest łagodny, chyba, że ustawisz czułość żyroskopy na bardzo wysoką ale wtedy samolot zaczyna zachowywać się conajmniej dziwnie. Jak testowałem mojego Sukhoi'a ze stabilizatorem na wysokich ustawieniach cały samolot machał ogonem jak ryba albo machał skrzydłami i trudno było go kontrolować. Tak że uważaj z tym, może cię spotkać jakaś niemiła niespodzianka. Stabilizator należy testować ustawiając czułość na bardzo małą i stopniowo zwiększać do uzyskania wymaganego działania. Jeśli ustawisz poprawnie (oczywiście zalezy to także od wielkości modelu. Małe modele są mniej stabilne, większe .... są nieco bardziej stabilne) Wiele jest filmików na YT w których widać działanie tego urządzenia i możesz zobaczyć jak znacząco poprawia się stabilność lotu z jego zastosowaniem. Szczególnie przydatne dla FPV. Sprawdza się także w Jetach, deltach itp. Nie jest to autopilot który będzie kontrolował lot. Z autopilotem, możesz zaprogramować trasę lotu, wysokość i on napewno poprowadzi samolot jak trzeba. Niestety RX3S/RX3S DSM2 raczej nie zadziała tak jak oczekujesz

Aaaaaaaaaa SUPER, nie będziesz żałował, gwarantuję. Jedna uwaga uważaj przy lądowaniu i o ile to mozliwe omijaj trawiaste startowiska. najlepiej start i lądowanie z czegoś gładszego niż trawa Chyba, że masz pole golfowe z krótką trawką idealnie przystrzyżone inaczej problematyczny może być start. O lądowaniu nie będę się wypowiadał, raz usiadłem na trawie dość gwałtownie to mi podwozie wyskoczyło z mocowania Na szczęscie sam uchwyt podwozia jest tak zmyślnie skonstruowany, że wyskakuje zatrzask i odpada cały element ale naprawde musisz ostro przyziemiać. Pierwsze próby: Jak poskładałem swojego, ustawiłem wszystko na zero (lotki, ster wysokości, kierunku) wpiąłem odbiornik. Poszedłem na pole odpaliłem i poleciał. zero problemów. żadnych szopek, spokojnie prościutko jak strzelił. Bateria 1300mAh zamocowana paskiem (wbudowany w komorze baterii) mniej więcej na środku długości baterii. SC praktycznie bez żadnych dodatkowych akcji jest w prawidłowym miejscu. Ale oczywiście i tak musisz sprawdzić tak dla porządku. Nie mierzyłem czasu (maksymalnego dla 1300mAh staram się nie latać na jednym pakiecie aż padnie, profilaktycznie wolę zostawić trochę "pary" na wszelki wypadek czyli w okolicach 10 minuty zaczynam spokojnie myśleć o "powrocie do bazy"). Ale przy najbliższej okazji sprawdzę maksymalny czas jaki można latać na 1.3A Samolot potrafi latać bardzo wolno, potrafi też bardzo przyspieszyć, ma spory zapas mocy więc jest zabawa Cieszę się za Ciebie Więc jak tylko dostaniesz to się pochwal a najlepiej pokaż w locie

W sumie ja latam na 1300 i walki nie mam

Pietka, a próbowałeś mu zapodać większą baterię ? Zasadzniczo mam do niego 3 baterie 3S 25C 1300mAh Turnigy Mam też li-po Turnigy 3S 40C 1.800mAh i mieszczą się ale nie wiem czy nie "przedobrzę" i czy przypadkiem nie trzeba będzie walczyć z SC.

Ciągle czekam, w międzyczasie wojtas jak tam twój Sbach ? Latasz coś bo wciąłem się w twój temat z moim nieszcęściem. Opowiadaj, czego mozna się spodziewać jeszcze po złożeniu i przed pierwszymi wzlotami ? Po twoich krasz testach będę miał łatwiej

Trzeba przyznać, nieźle wygląda jak do tej pory 650g przy takich gabarytach ... niewiele. Fajny będzie na bezwietrzną pogodę

A dzisiaj latałem godzine z hakiem. Wyprowadziłem też Spitfire MK II który w zasadzie został już spisany na straty ale po dzisiejszym lataniu doszedłem do wniosku, że jednak odrobinę remontu i będzie pozostawał w służbie Jej Królewskiej Mości, jeszcze przez conajmniej następny sezon Chyba, że wczesniej polegnie w walce z niemcami ale to się zobaczy Tymczasem po cięzkim dniu, czas na zasłużony wypoczynek ... przy kompie.

Wychodzi na to, że zacznę to testować ....... chyba dopiero jak zrobię jakieś deltowate coś do latania

Właśnie czekam na odpowiedz i zdjęcia z cła bo podobno mają jak wyglądała przesyłka ale większym problemem będzie odkręcenie zapłaconego podatku i cła Zobaczymy, narazie czekam na nowego. A pogoda taka super do latania .... i by się Sbach przydał Tymczasem HyperBipe 900 dzielnie go zastępuje. Dzisiaj "wyfruwałem" ponad 2 godziny, już mnie szyja bolała od tego gapienia się w górę

Dzisiaj od 9.00 latałem do 13:00 Padłem Po raz kolejny muszę powiedzieć, że HyperBipe to bardzo fajny samolot. Pogoda dopisała, fakt ... bez słońca ale to nawet lepiej Maksymalnie 2/3 m/s wiaterek, kierunek .... aa nie wiem w każdym razie z lewej więc lądowanie bardzo przyjemne obserwując model z boku. Jak po sznurku. Naładuję baterie i jazda spowrotem

No to co mi nie mówisz :) potrzebuję z 5 kompletów (narazie) A propo's latania, dzisiaj polatałem, wytaszczyłem Sukhoia na pole i dwa pakiety wylatałem fikająć koziołki. Wiaterek mi leciutko podwiewał w/g wskazań anemometru jakies 3/3.5mph czyli tak na oko około pomiędzy 3/4 m/s. A jutro ...... ma być jeszcze lepiej i planuję odwiedzić kolegów z klubu PARCS Możę wspólnie polatamy ... o ile ktoś przyjedzie na lotnisko :) https://www.facebook.com/pages/RC-Club-Pet-Air-Borough/671737389529873

Najważniejsze według mnie jest aby link odsyłał do mapki na której są wszystkie wpisy a już reszta jest nie ważna. Jeśli ktoś będzie się chciał dopisać to albo wyśle prośbę do osobnika który to obsługuje albo postawi kwestię na forum i po krzyku. Tomku, widzę, że tam coś robisz. Dobrze to wygląda chociaż imiona i ksywki są słabo widoczne na tle mapy. Nie da się tam wrzucić jakiegoś tła ? Właśnie dzisiaj do nich dzwoniłem bo potrzebuję XT60 z nadzieją, może mają .... okazało się, że jak zawsze ... nie mają no i muszę czekać do przyszłego tygodnia - mają mieć w okolicach środy Pytanie czy bedą mieli ... pozostaje bez odpowiedzi. Super super, mnie się podoba i cała idea z mapą i szanse na towarzyskie polatanie ... kto wie Mam nadzieję, że to wypali i trochę się rozrusza towarzystwo latających wyspiarzy

Nooo bo to CUDO jest normalnie:) Wart każdego wydanego pensa. Jeśli miałbym kupować następny .... pewnie byłby to kolejny HyperBipe .

Czekam na dobrą pogodę żeby zrobić jakiś filmik ale ostatnio nas tu nie głaszcze. Weekend ma być super, bez nadmiernego słońca za to wiaterek na poziomie 2/3mph czyli słabiuuuutki z zachodu. Oj będzie się działo W kwesti wypadania podwozia ..... moje jeszcze się trzyma :)

Normalnie ... zazdraszczam ...

Myślę, że możliwość dopisywania się do listy jest OK ale możliwość usunięcia wpisów ... nie bardzo Dlatego udostępnianie ludziom tej opcji powinno być zablokowane. Tylko jedna osoba powinna dodawać. Dawid, nie "jęcz" będzie więcej Musimy ich jednak przedtem znaleźć. A tak na marginesie nie ma co planować odległej przyszłości. ZObaczymy jak to poleci. Tomek a propo's stawiania .... strony, masz jakis dostępny serwerek ? Czy możę masz jakiś własny zrobiony ?

Jeszcze nie, za dużo roboty mam ostatnio, ten weekend może będzie nieco luźniejszy. Bo dzisiaj to nie mam już ochoty na nic. A montować to teraz .... eeee nie chce mi się

Dzięki

Hej, i tak i nie. Jestem baaardzo bardzo zły na tę cała sytuację. Kosztowało mnie to mnóstwo czasu, sporo wydanej zupełnie bez sensu kasy i samolotu nie mam i tak. Dlaczego ? a dlatego, że paczka najwyraźniej w trakcie podróży a może na cle została ... "zdeptana", dotarła do mnie w stanie o którym nie chcę nawet myśleć. Myślę jak teraz odzyskać kasę za zapłacone cło i zmusić HK w HongKongu żeby pokryli wszystkie koszty. A w przyszłym tygodniu mają mi przysłać nowy jak tylko do UK Warehouse dostaną Sbachy o ile dostaną bo z jakiegoś pwodu są wszystkie inne tylko nie PNF'y (nie chcę się bawić w montowanie wszystkiego a poza tym nie mam w tej chwili zalecanych elementów). Kurcze same problemy.... a do tego pogoda ... do kitu. nie ma jak polatać bo leje i leje albo dmucha jak w kieleckiem. Jak pech to pech, na całej linii. Ale czekam cierpliwie, może w końcu się doczekam.

Nooo rośniemy, rośniemy

A propo's HK, jak napisał Kacper/idfx www.hobbyking.co.uk. Wybór ogromny, ceny fajne A teraz o zdjęciach, fajny trenerek Kurcze mam Cessne 182 muszę ją wytoczyć z hangaru i polatać Fajne są górnopłaty chociaż moje ulubione to .... "Bi" :) N A J L E P S I E J S Z E

Odpal system w trybie SAFE, ustaw Administratorowi hasło albo wywal jeśli jest i może zadziała

Kacper, może byś w wolnej chwili ponanosił na mapę wszystkich lokalizacje z imionami. Bezpośredni link na stronie (pinezka) z imieniem i numerem telefonu. Łatwiej będzie się na szybko połapać kto gdzie jest itd. i a porpo's postu "przytka" nanieść np adresy znanych sklepów z dobrym zaopatrzeniem, I moja lokalizacja: https://www.google.co.uk/maps/place/Peterborough/@52.5769963,-0.2907237,17z/data=!3m1!4b1!4m2!3m1!1s0x4877f17faacc505b:0x74d2b8ddd0b90342 Mam rozumieć, że jak się rejestruję w BMFA to jestem ubezpieczony ? Członkowstwo to nie to samo co ubezpieczenie chyba raczej ? Chyba, że w tym wypadku rejestracja członka związana jest z jednoczesnym jego ubezpieczeniem. Czas to zrobić bo latam i latam ale jak coś się stanie albo ktoś oberwie w łeb lecącym samolotem .... Hejka Rafale, to mamy blisko do siebie mieszkam w Peterborough a pracuje w Huntingdon A w temacie inwood models .... średnio na jeża, zaopatrzenia takie sobie a ceny trochę jakby wysokie. Np baterie 1300 mAh kosztowały około 20funtów (sprostowanie - w tej chwili mają jakieś crapy po 11funtów - co i tak stanowi 2x cene z HK) gdy na HK kosztowały i kosztują 5/6funtów plus wysyłka .... więc tak sobie ten sklep. Chociaż z braku laku ... i Inwood models może być