jpd

Wg mnie błąd w ustawieniu mechaniki a nie radia ...naprawa elektroniką to co sie sp... źle zrobiło na mechanice to jest zły pomysł. Ja mam wszędzie we wszystkich samolotach ustawione tak : Ustawiam trymer gazy na max w dół, gaz w dół i dopiero wtedy ustawiam orczyki, mocowania linek długości snapów czy co tam jeszcze jest potrzebne A potem zawsze wyłączenie gazu mam na źródło max, bez trymera waga 100 i zawsze działa jak trzeba i trymer na głównym mikserze tez działa jak trzeba. Wróć do ustawień mechaniki bo sądzę ze tam jest źródło problemu a nie w radiu. I czemu waga u Ciebie jest 120 ? masz poszerzone ruchy ?

De gustibus non est disputandum.

Piotrze daj Amerykaninowi klocki lego to stwierdzi ze do siebie nie pasują. Pracuję z Amerykańcami i na prawdę takich niedorozwojów technicznych to ze świeca szukać, Taranis nie jest trudny, jest po prostu INNY jeśli chodzi o filozofie programowania. A jak się go używa jeśli chodzi o programowanie możesz sam zobaczyć instalując OPENTX na kompie i bawiąc się radiem i jego konfiguracją.

NIestety juz jest backorder ... A co do pozostałych rzeczy to przesadzasz ... Horus jest bardzo podobny do nadajnika JETI tego kompaktowego. A ta cena była znana jakieś półtora roku temu. NIe jest mała ale nie uważam ze jakoś powala.

Wywód poniekąd ciekawy natomiast coś mi się nie zgadza w przepływie powietrza za górą... Mocno brakuje mi zaznaczonego rotora !!

IMHO z 2giego zanegowanego wynika pierwsze - Myślenie, poniekąd słuszne - jeżeli mam zapłacić 1k PLN za taką samą chińszczyznę to wolę mieć większe możliwości. Potem jest początkowy oczywiście płacz bo się trudno programuje (nie da się wyklikać i trzeba myśleć) ale potem każdy model programuje się tyle samo czasu i dokładnie tak samo Natomiast ciekawi mnie właśnie u Ciebie to drugie. Dlaczego ? P.S. U mnie Taranis był radiem z pełnego świadomego wyboru i zdecydowanie nie żałuję.

Na moje oko jak chcesz się bawić w modelarstwo RC spalinowe to ten silniczek na półkę do gablotki ( w międzyczasie szukaj iglicy lub Paganiniego tokarki). A model jak go masz/będziesz miał napędź ASPkiem, taniej wyjdzie i mniej będziesz szkoda jak ubijesz silnik wraz z modelem bo to ze ubijesz to pewne.

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1785901 może to coś podpowie.

Hint silnik żarowy i zobacz co powie wujek google.

1. Za bogaty na wolnych jak na moje oko - ale tyci tyci 1/16-1/8 obroty nie więcej. 2. Jak za bogaty to się przechłodził i jak dodałeś szybko gazu to zdechł - norma. 3. Minimalne nieszczelności w wykonaniu gaźnika i chodzi (najprawdopodobniej) - jakby było lewe powietrze to skąd byłoby paliwo ? Przy lataniu 3d w małych metanolach 2t warto mieć podgrzewanie świecy na wolnych obrotach.

W zasadzie dobry dobor smigla mlzna zrobic jedynie dla smigiel o zminnym skoku. Dla smigiel o stalym jest to masakra i realnie daje sie to zrobic tylko numerycznie a i tak dobiera sie je do specyficznego zakresu pracy. I fakt jak napisal jeden z przedpiśców nie jedna książke mozna napisac o tym. W naszej dziedzinie niestety jestesmy zmuszeni do eksperymentowania i tyle.

Łożysko przednie wału silnika NGH GF38 to 6000RS. Przemku no życzę powodzenia w chłodzeniu wału .. może w ciekłym azocie by wlazł a może dopiero w helu ... mówimy o średnicy 10mm. Nawiasem mówiąc pierwsze słyszę o chłodzeniu wału przy obsadzaniu go w łożysku no ale naumiewał się człek dawno może jakieś nowoczesne techniki są takie co to zamiast silnik pracować 300-500 tys km bez remontu wytrzymuje teraz może 150kkm i de facto orbi się z niego szrot.. O chłodzeniu panewek przed instalacją W OBUDOWIE ! to tak .. przy czopach wałów rzędu 400-700 a nie 10 ! Ale o chłodzeniu wału nie zdarzyło się. Jacku nie chodzi o pukanie w wał drewnianym klockiem przy wyjmowaniu go z silnika tyko o nap... młotem póltora kilo - a to pewna drobna różnica jest. Oczywiście łożysko wewnętrzne w obudowie i na wale pasowane jest w miarę luźno z lekkim wciskiem, inaczej ciężko by je było wydobyć sądzę ze powinno to być K-M/h6, zewnętrzne ciasno ale albo daje się wystukać albo wypada samo po pogrzaniu karteru podejrzewam P-R/h6 (h6-7 to tolerancja łożyska piescień zewnętrzny. H6-7 to piersciń wewnętrzny - łożyska w wykonaniu standardowym) Natomiast czopy wałów podparte w ten sposób jak w silnikach modelarskich powinny być wykonywane h6-7 i to jest moje pytanie czy mam rację ?

Słuchajcie .. już zgłupiałem ... i przestałem wierzyć w moja wiedzę inżynierską ... Mnie uczyli że łożysko na wale (wał w łożysko ) obsadza się H do h jeśli łożysko siedzi ciasno w obudowie ... A raczej na PKMach uważałem, za darmo na MEiLu z tego przedmiotu 4 i więcej nie stawiali. A tu ja CI rozbieram jeden z cudów chińskiej myśli technicznej a tam wał prawie na trupa w łożysku osadzony - przyznam się ze dość brutalnie go stamtąd wyjąłem . Ki diabeł myślę. Ale nic - chińckie łożysko to pewnikiem i wymiary spartolone. Nabyłem insze niby nie najwyższa półka ale FŁT do najgorszych nie należy. Wał w nowe łożysko wleźć nie chce... Dokonałem wykonu ręcznej szlifierki do wałków i wał łaskawie dał się dopasować. Ale ponieważ wał dostał trochę po mordzie stwierdziłem niechaj chinol wyśle mi nowy wał za ca 100 pln i zobaczymy ... Nowy wał był dziś przyszedł .. i co ... i taki ch.... łożysko na niego nie wchodzi - ale mam do sprawdzania to stare chińskie może i uszkodzone. Nie zmienia to postaci rzeczy ... nadal nie pojmuję idei ciasnego wału w łożysku jeśli wał dodatkowo jest "zablokowany" z obu stron o wewnętrzny pierścień łożyska. TO przednie łożysko silnika NGH GF38.

IMHO takim maleńtasem nie osiągniesz celu ... Razcej poszukaj modelu pod 30-40 ccm i do niego domontuj benzynę ... Im większy silnik tym mniejsze problemy z regulacją. (mówimy o rozmiarach modelarskich i silnikach - a nie o zespołach gdzie silnik jest mało istotnym dodatkiem do wiadra nikomu nie potrzebnych komputerów, egrów i innych dpfów i jeszcze innego g-wna)

Marcinie a jaki jest cel przesiadki na benzynę ? (Hint - co chcesz przez to osiągnąć ?)

Ja mówię jak prawo działa (powinno działać chyba ze lewacy rządzą i wprowadzają prawo na opak jak to mają w zwyczaju). Jeżeli Pasmo jest wolne i urządzenia spełniają ustalone parametry nadawczo-odbiorcze to nie ma przeciwwskazań prawnych. Nawiasem mówiąc czytam to rozporządzenie 2gi raz i poza parametrami nadawczo-odbiorczymi nie ma tam ani słowa o rodzaju zastosowań poza kilkoma nieistotnymi dla nas punktami. Kolejna rzecz w Polsce sprzedawany sprzęt 2.4GHz powinien mieć homologację polską bądź europejską. Jeżeli takowy posiada znaczy ze przeszedł testy i jest legalny. Więc opowiadanie o nielegalności takiego sprzętu jest po prostu trollowaniem. Z mojej strony uważam temat za zamkniety. EOT.

Bardzo ładna opinia prawna ... wg mojej oceny mająca jedną krytyczną wadę - no chyba ze wróciliśmy do prawa powielaczowego i tak już lewactwo opanowało eurokołchoz że urzędnicy explicite mogą mówić co wolno. Mnie uczono, że obywatelowi wolno to co nie jest explicite zabronione. Niby drobna różnica a jednak ... Druga uwaga, może dość już karmienia trolla ?

Temat powinien mieć podtytuł "fekaloplastyka" czyli rzeźba w g... szlachetnym materiale. 2,4Ghz nie jest tak mocno zaśmiecone ale wymaga swego - np prawidłowości ułożenia anten w modelu. Jak mam prawidłowo ułożone to w wilgotny dzień mogę trawę modelem kosić 300-400m od siebie jak sp... to na wysokości 200 m nad sobą w zakręcie potrafi mordę piłować ze spada sygnał. Znam takich co uważają ze anteną trzeba celować w model jak lata .. jak ze snajperki ... no to wszystkiego najlepszego. Warto też układać prawidłowo falowody nie koniecznie w chińskie zero. Ze o kablach zasilających prawidłowo polutowanych nie wspomnę bo jak są przerwy w dostawie prądu to nie ważne jakie ma numerki na odbiornik na sobie równie dobrze może mieć kosmiczna technologie : "tysiać pincet sto dziewincet" GHz albo połączenie tachioniwe to i tak dupa z tego i model upoluje kreta. Rozważania tego wątku mocno zawadzają o mniemanologię stosowaną czyli o wyższości świąt Wielkiej Nocy nad świętami Bożego Narodzenia. Każdą częstotliwość można zakłócić i każdy model muzę być nieprawidłowo zbudowany/okablowany - nie ma systemów sprawnych w 100%. Jednak z mojego doświadczenia 99% przypadków "radio mi nie działa" to wina tego co ten model klecił. Nawiasem mówiąc proponuję dla eksperymentu polatać 35MHz niedaleko drogi gdzie jeździ dużo tirów i poczekać az przejedzie tir z dopałem i anteną zestrojona inaczej i czekać efektu...

Z pół roku temu albo dawniej kumpel miał podobny problem z tym wielofunkcyjnym czujnikiem. Na najnowszym sofcie można mieć i całościową daną i poszczególnych cel tyle ze nie uzyskuje się tego wprost (nie z automatu odczytu czujników) ale przez ustawienie dodatkowych czujników : http://openrcforums.com/forum/viewtopic.php?t=7266 i wiele innych linków w wujku.

A to zupełnie inna inszość Samo urządzenie jest ciekawe.

Czyli dochodzimy do czegoś co w lotnictwie (małym, dużym, malutkim - jeden czort) ma znaczenie podstawowe - procedura przedstartowa lub jak kto woli checklista. A nie zastępowanie tejże toną dodatkowych gadgetów. Śmiem twierdzić ze potem będzie gadget to gadgetu bo przecież ten pierwszy tez musi znaleźć się we wspomnianej liście. Nawiasem mówiąc ten wskaźnik paliwa w funkcji zalania silnika pomoże jak umarłemu kadzidło - ssak paliwowy pierwszy idzie w zanurzenie ... P.S. Marcinie to wiem - pytanie było półretoryczne.

Panowie a uświadomcie mnie jak mozna zalać silnik przy tankowaniu. Zawsze tankuję "aż się przeleje przez ciśnieniową rurkę" i jakos nie zdarzyło mi się.

Fakt do segera to temu wynalazkowi daleko.Jesli tam jest wybranie pod tę zapinkę to bym poszukał pasujacego pierścienia osadczego. Problrmem moze byc kształt gniazda. moze byc okrągle w przerroju a nie prostokątne. wtedu seger nie usiądzie prawidlowo.Moim zdaniem wypadla bo nie siedziala w łożu. Podobne rozwiązanie jest w pirdzidłach zwanych skuterami. I tam w tłoku jest gniazdo na 100%.

Tak z ciekawości - to tam nie ma pierścienia osadczego zwanego p. Segera ? Tylko jakaś zapinka ?

Nie mam tego radia, wiec w razie pytań i dociekań nie będę mógł tego dokładnie przeanalizować - a ja cały czas zachęcam wszystkich użytkowników do przyłączenia się do takich społeczności. Zwłaszcza jak używa się owoców takiej współpracy. Tam na prawdę nie gryza i piaskiem po oczach też nie rzucają.