



-
Postów
871 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
Treść opublikowana przez Marcin.O
-
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
Marcin.O odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
-
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
Marcin.O odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Jurek ???? My dziś Żar jedziemy testować -
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
Marcin.O odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Grubo -
Jurek , Rafał jak se przypomni to go używa już mu kiedyś obiecałem że naklejkę na radio dostanie używaj steru kierunku
-
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
Marcin.O odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Ja też chciałem bardzo podziękować za możliwość uczestnictwa w zawodach . Przede wszystkim Jurkowi za danie nam szansy , Michałowi za cenne porady i pilnowanie nas i opowieści w drodze powrotnej . No i cóż przed nami jeszcze długa droga , żeby latać na takim poziomie jak wczorajsza czołówka ale jak to Jurek z Michałem powiedzieli , trening i jeszcze raz trening bo potencjał jakiś drzemie w Nas . Do następnego razu . P.s Jurek to naprawdę spoko Gość -
I daj znać jak Ci poszło
-
Tomek życzę powodzenia w lataniu z takim ustawieniem
-
Wytłumaczcie mi po jakiego grzyba wam ten silnik na drążku ?? Po to żeby w razie wu podciągnąć na silniku do lądowania ?? To zróbcie sobie lotki na pstryczku , wysokość na slajderze i też będzie fajnie :D . Bf na dragu , silnik na pstryczku
-
Precision Aerobatics Katana MX 57"- prezentacja
Marcin.O odpowiedział(a) na KRY3 temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Tylne kółko to porażka w tym modelu ,przy pierwszym lądowaniu się urywa . Ja zrobiłem w swojej tak jak robi się w dużych modelach . -
Hehe , po co poprawiać fabrykę , jak każdy sebart lata tak jak jest wyciągnięty z pudełka i nikt nie narzeka że silnik mu się gotuje . Więc chłopaki teoretycy podarujcie sobie gdybanie . P.s teriera z praktyką nie idzie w zgodzie
-
-
Jak masz śruby imbusowe , to przewierć główki śrubek i zakontruj konturówką (cienki drut stalowy) tak jak kontruje się śruby w prawdziwych samolotach .
-
Jurek elektryk spokojnie osiągnie górę i dół , bez złomu 2,6 a z prawie 4
-
Akrobat 220 cm styro + laminat
Marcin.O odpowiedział(a) na Damian73 temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Taśma na zawiasy to poliester Diolen -
-
Bez ciśnienia czyli Extra 300 w rozsypce ...
Marcin.O odpowiedział(a) na Shock temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
http://www.oriononline.cz/index.php/cs/galerie -
I odwrotnie idą do góry , Wojcio poszukaj w radiu aileron & elevator mix . Następne 0,7 napoju i fazy lotu ustawione cała noc przed Tobą
-
Przerost formy nad treścią , teoria z praktyką nigdy nie idzie w parze . Załóż filter , wyreguluj silnik zrób lot i pózniej nie zadawaj głupich pytań na forum czemu Ci silnik kicha , prycha i coś jeszcze. Zejdź na ziemie i nie poprawiaj fabryki i puść se bąka aby Ci dalej głupie pomysły do głowy nie przychodziły .
-
Jurek ale tylko czasem marudzi
- 5 105 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Wojcio Ty masz VIP kartę
-
Dzięki
-
podziękowania dla Kierownika za naukę