wojcio69

No to dzisiaj SkyAsistant odbył swój chrzest bojowy. Jakie to jest świetne urządzenie dla szybowników. Nareszcie wiedziałem gdzie latać Pierwszy log z godz. 14.00 I drugi z godziny 16.00 - niestety dmuchał zimny wiatr od wschodu

Krzysiek powoli, jutro pierwszy lot z wario więc i tak moc wrażeń będzie bez tych PPM i wartości z przełącznika

Wario zamontowane poziomo. Dostałem info od Piotra, że po podłączeniu i położeniu na ziemi i odczekaniu kilka chwil membrana się rozgrzeje i stanie bardziej elastyczna i powinno być OK. Może to dlatego, że długo leżał bezużyteczny?

Szukam osoby, która osobiście używała wariometru PitLab Sky Asistant. Trochę mnie irytuje fakt, że po zainstalowaniu wariometru w modelu i uruchomieniu go (model cały czas leży na podłodze) pokazuje mi na wykresie wysokość od poziomu -1,7 lub -2 metry. Podczas podnoszenie modelu do góry i puszczaniu go w dół sygnały dźwiękowe są prawidłowe i na wykresie różnica wysokości by się zgadzała. Wygląda to tak jakby nie był wariometr wyzerowany. Jakieś podpowiedzi, sugestie, porady?

Konrad do tego silnika Robbe wystarczy regulator np. Turnigy Plush 60A. Używam ich od kilku lat i nie narzekam. Latała Minimoa, Proxima II lata Fascination, Falcon i Antares. Krzysiek przypuszczam, że przy tym silniku Discus miałby jednorazową zmianę geometrii skrzydeł

Konrad to ma być makieta i pod kątem 70* w górę iść nie musi. Na stronie Nastik.pl jest on dedykowany do szybowców o masie do 4kg. Marku zwróć uwagę, że silnik jest na 3-4S a planujesz zakup akumulatorów 6S

Rafał? Na kawę? Do Piotra? Nie mój interes i nie wnikam w szczegóły ale... Jak kiedyś jeździłem na kawę, to później kupowałem obrączki Psieplasiam, juś nie bendem i plosiem o lozgrziesienie

Marku powiedziałeś A to ja powiem B A co będziemy ludzi w niepewności i niewiedzy trzymać. Sorry Rafał, jakoś Ci to wynagrodzę Otóż jeżeli jeszcze ktoś nie wie to niech się teraz dowie... Rafał buduje nowy model !!!

No przecież Marek napisał, że na Żarze pochwali się Discus'em

Marek ale jest subtelna różnica między Swift'em a Discus'em Chyba, że chodzi tylko o duży, biały, latający model

Paweł jak chcesz zwiększyć prędkość to dociąż model zachowując wyważenie zalecane przez producenta w jego skrajnym początkowym punkcie licząc od krawędzi natarcia. I na tym bym poprzestał. Pamiętaj, że zwiększając prędkość zwiększasz siły działające na skrzydła, więc bez przesady bo złożą się nad kadłubem w czasie lotu. Poza tym z ASW 17 hot linaer'a nie zrobisz. Proponuję Blizzard'a od Multiplex'a.

Rafał jakbyś czytał w moich myślach ale jeszcze trochę... do emerytury

Marku tego Wam zazdroszczę. Ja tu w Śremie jak Robinson Cruzoe Nawet kilka dni temu jakiś Piętaszek się znalazł ale wiem czy po pierwszych kretach mu nie przejdzie

Marku gratuluję wyboru. Do pikniku zdążysz go poskładać?

Zamienię żonę na toxic'a Nie bita, pierwszy właściciel, po przeglądach, mało wymagająca i dość tania w utrzymaniu, nie pali, pije 0,5l/m-c niskoprocentowe, czyli chmiel lub owoce. Pierwszy lakier, bez liftingu, buda się trochę rozeszła ale w granicach normy. P.S. Jako gratis dorzucę jej producentkę (projektant lata z Markiem Szufą)

Boguś nie szkoda Ci obiektywu na fotografowanie takiego czegoś jak Toxic? No jak to coś wygląda? I jeszcze ta "czacha" na skrzydle, że o kolorach nie wspomnę. A tak po cichu między nami, też mam chrapkę na Toxica

Życzę powodzenia.

Ło panie... a może i więcej

Termin znam: 9 - 10 lipca 2016r. Miejsce znam: góra szybowcowa Żar w Międzybrodziu Żywieckim A lista zapisów gdzie?

A ja specjalnie upiłem box na dach aby mieć jak modele na Żar przywieźć a tu się okazuje, że nie mam co ich zabierać, bo nawet do hangaru mnie z nimi nie wpuszczą

Gratuluję oblotu i życzę frajdy z latania

Ło jeżu kolczaszty no pewnie, że można tak latać i też tak latałem swego czasu i nie odczuwałem większej różnicy ale idealiści, perfekcjoniści, detaliści i inni ach-oh naj... zapewne znaleźli by tutaj setki powodów dla których jest to bee, że o wyważeniu nie wspomnę

Jeżeli już muszę mieć zakłócony przepływ powietrza wokół skrzydła, to chyba lepiej od dołu jak od góry, co nie?

Lepiej pod skrzydłem jak na skrzydle