przemo

Farby dotarły jak czas temu ale nie miałem za bardzo czasu przysiąść do modelu ... ogólnie coś się delikatnie rozczarowałem tą humbrolą ... pierwsza puszka była jak najbardziej OK i kryła rewelacyjnie ... po dokupieniu większej ilości już rewelacyjnie nie było ... niby ta sama farba a po otwarciu puszki zapach farby całkiem inny coś już mi nie leżało ale co mi tam maluje ... położyłem dwie warstwy i malowanie wygląda jak z d... strzelił widać odbarwienia których nijak nie idzie zamalować i nijak nie idzie położyć tej farby żeby nie wyszły falbany jak na zdjęciu ... położyłem dwie warstwy ale różnicy między położeniem pierwszej i drugiej nie ... kadłub wyglądał identycznie jak po położeniu dugiej warstwy ... teraz myślę że kupie pactre A74 i zamaluję tą humbrolę tylko wpierw ją spróbuje wypolerować ... na sam koniec i tak cały model będę malował lakierem 3v3 wodnym bezbarwnym dal zabezpieczenia.

Cieciwa przy kadłubie wynosi 185 mm i na końcu skrzydła 175 mm. Pow. samego skrzydła wynosi 11.5 dm2.

To coś mi się musiało przewidzieć że kiedyś i gdzieś widziałem ... dzięki Robercie a dzisiaj odpaliłem emax'a 2822 na pakiecie 2S i śmigle SF 9x4,7 ... rwie model aż miło

na razie niema pilota bo nawet profilowy boi się to pilotować ... ja znowu nie mogę się doczekać próby ulotnienia ... a tak na serio to prototyp więc oklejałem tym co było w szufladzie przy budowie drugiej wersji z pewnością zadbam przynajmniej o niebieską kabinę i chodzi za mną czerwony kadłub Zapomniałem napisać że zawiasy zrobiłem z PET'a i nawet się to na chwilę obecną trzymie ... zobaczymy jak będzie dalej ... a tutaj wklejam jak się wyglądają plany na chwilę obecną po zbudowaniu prototypu ... po oblocie się okaże co będzie trzeba jeszcze zmienić Szukałem 4 kanałowego odbiornika do Turnigy 9x ale nie mogę namierzyć .. tylko znajduję 3 i 6 kanałowe ... były w ogóle 4 kanałowe ?

Zbliżam się ku końcowi ... zmiany przy budowie pierwszego egzemplarzu nanoszę na plany na bieżąco ... jedną ze zmian jest wydłużenie przodu o 3 cm bo wystąpił kłopot z wyważeniem ale naprawdę nie duży parę gram ołowiu i powinno być dobrze Uzbroiłem wstępnie model, pozostało tylko zamontować lotki ... Ogólnie waga całego modelu bez lotek ale z kompletnym wyposażeniem wyszła 265 g powierzchnia nośna w modelu wynosi 14 dm2. Jest delikatny burdel w przewodach ale na wersję prototypową jest dobrze Jak dobrze pójdzie to w niedzielę może nastąpi oblot dziada

Dziękuje Panie Stefanie za podpowiedź ... podwozie planuje wykonać z drutu 1,5 mm koła to lekkie piankowe o wadze 1 grama sztuka. Skończyłem skrzydło, wyciąłem kabinkę (całe 2 gramy) i przymiarka całości waga 70 gram Nie oklejony pusty bez lotek wraz z wyposażeniem (oprócz odbiornika) waży 212 g. EDIT ... model już praktycznie oklejony. Jak też wcześniej sprawdziłem SC serwa od SK i SW zostały przesunięte maksymalnie do przodu. To co na zdjęciu plus dwa serwa waży 112 gram ... nie wiem czy to dużo czy mało ... wstępnie oszacowana waga RTF wyniesie mniej jak 400 g ale to się zobaczy na koniec budowy. Jak model poleci i jakoś będzie chciał latać z pewnością powstanie druga wersja już z naniesionymi poprawkami ... budowanie prototypowego egzemplarza dosłownie przebiega na kolanie, z duszą na ramieniu i na tzw "pałę" ... końcowe żebra dałem z balsy 1,5 mm i tu był błąd ponieważ przy oklejaniu folią ciut się wklęsły do środka więc do celowo będzie trzeba je zrobić z balsy 3 mm i z pewnością przenieś serwa lotek bliżej kadłuba. Ogólnie w temacie folii jest mi znany tylko oracover i folia z hk a możecie coś polecić lżejszego jak oracover, które nie sprawia kłopotów w kryciu ? Brakuje mi jeszcze lotek i wzmocnienia wręgi silnika, potem umocować wyposażenie do kadłuba, zrobić popychacze i oblot

W temacie troszeczkę wdarł mi się błąd odnoście rozpiętości było 850 mm a miało być 640 mm i takowa rozpiętość zostaje. (nie wiem jak mi się to stało) Dzisiaj przyszło mi wyposażenie z abc rc ... ogólnie wczoraj zamówiłem dzisiaj miałem paczkę rewelacja Wdarło się ciut zmian do prototypu odnośnie skrzydła ... w pierwszej kolejności skrzydło miało być trapezowe i takowe nawet powstało ale z uwagi na małą ilość żeber jego sztywność na skręcanie była mało zadowalająca więc projekt został uproszczony do skrzydła fun fly'owego co znaczenie upraszcza budowę Żebra zrobione z balsy 1,5 mm, z tym że żebro środkowe które będzie osadzone w kadłubie zrobione z balsy 6 mm. Keson i nakładki na żebra z balsy 1 mm. To co na zdjęciu waży 65 gram (brakuje lotek i jeszcze troszeczkę balsy na skrzydle) Silnik który będzie kręcił śmigłem to emax 2822 a regiel do redox 20A ... miałem kupować 2805 ale 2822 zalegają mi w szafce ze 3 sztuki więc postanowiłem nie pchać się w koszty. Co do oklejania to mam zamiar to okleić oracover i folia transparentną z HK bo takowa zalega mi w szufladzie, folia dość ciężka ale może tragedii nie będzie

Kurde Sławek ale ja bym się chciał przyczepić do tego modelu .... a najlepiej do kabinki oczywiście żart Tak na poważnie to model cudny i chyba mojego mesia również po maziam pisakiem

Powoli powstaje usterzenie z balsy 4 mm. Na chwilę obecna yak przytył do 31 gram

W swoim rwd miałem podwozie z drutu 2 mm i miałem to samo ale drut 3 mm załatwił sprawę

Robert nie wiem może jak będzie chciał polecieć i poleci to Ci powiem czy mu będzie ciasno na boisku ... boisko składa się jakby z dwóch boisk do piłki nożnej i koszykówki więc jest dość duże ... a póki co to są tylko moje założenia więc może być mniej jak 400 g a nawet i więcej ... póki co dłubie kadłub już jest choć będzie trzeba go wzmocnić robiąc z niego krzyżaka obecnie kadłub waży 21 g Postanowiłem że wykorzystam 4 serwa 9 g choć można by było się pokusić o jedno serwo na lotki ale był by utrudniony dostęp do niego w razie jego wymiany. EDIT ... zamieszczam jeszcze wyliczenia SC

Marcin masz rację coś w tym temacie się pomyśli dzięki Podwozie musi być .... Yak ma stałe podwozie więc w tym też będzie. Z pewnością będę chciał je zrobić demontowane żeby polatać na łące i przykręcić żeby po startować troszeczkę z boiska szkolnego asfaltowego które jest akurat blisko mojego domu.

No coś można w tym temacie pokombinować ale kadłub ma być "deska" i troszeczkę mocowanie podwozia w takim stanie będzie ciut wystawało i nie będzie do wyglądało za dobrze. Póki co plany mam już wydrukowane nic tylko teraz kleić

Mistrzostwo

Skończyłem rysowanie teraz drukuje plany i buduje prototyp ... Kadłub balsa 6 mm żebra przy kadłubowe balsa 3 mm środkowe balsa 1,5 mm, końcowe balsa 2 mm, dźwigar sosna 3x3 wręga silnika sklejka 2 mm stery balsa 4 mm w planach jest wykonanie do niego podwozia żeby mógł startować z asfaltu ale nie wiem za bardzo jak ten temat ugryźć ale póki co nie zawracam sobie tym głowy tylko zabieram się za budowanie

Postęp zerowy, jedynie humbrola nabrała wytrzymałości ... czekam właśnie na przesyłkę mam nadzieję że przyjdzie dzisiaj albo jutro i ruszę dalej

Zachciało mi się mieć jakiś taki mały i lekki model żebym mógł sobie nim polatać np na boisku szkolnym jak na łąkę za daleko ... z początku myślałem żeby zrobić coś z depronu ale jakoś mi się do niego nie chce wracać. Przeglądnąłem internet i wpadł mi w oko Skeeter czyli profilowy balsiak więc odpaliłem Sketchup'a i coś zacząłem rysować. Bardzo mi się podoba Yak 55 więc postanowiłem coś do tego upodobnić .... tym razem mam nadzieję że uda mi się doprowadzić projekt do końca. Założenia - materiał balsa, kadłub mam zamiar zrobić albo z 4 mm albo z 6 mm balsy, Żebra z pewnością balsa 1,5 mm stery balsa 3 mm lub 4 mm. - rozpiętość 640 mm - długość 620 mm - napęd będę chciał w nim umieścić emax 2805 ze śmigłem 6x4 (może ulec zmianie) - ESC coś 20A - serwa stery 9 g a lotki dwa 5 gram lub jedno 9g - pakiet 2S 480 mah (choć może ulec zmianie) - profil NACA 63015 - waga ... mam nadzieję że zmieszczę się w 400 g do lotu i to co dzisiaj narysowałem ... oczywiście nie jest to jeszcze skończone. Serwa do napędów sterów przewiduje w ogonie choć to również może ulec zmianie ze względu na SC ... podziałamy zobaczymy ...

Robercie co to za kamerka którą wsadziłeś na skrzydło ? EDIT .. dobra już wiem przeczytałem w wątku z Twoim edf'em że to mobius Bardzo ładnie nagrywa daj kamerę za kabiną żeby objęła przód modelu i cześć kabiny powinny być ładne ujęcia

Obserwuje cały czas jak również podziwiam Twoje poczynania i już nie mogę się doczekać filmu z oblotu Pozdrawiam

żaden otwarty zamknięty do odwołania tylko miałeś jakiś pojedynczy wypad ... sezon to otworzymy we dwójkę w Luszowicach A tak po za tym to gratuluje oblotu

Panowie dziękuje za oddzew ... no właśnie profil ma być symetryczny i będzie symetryczny. Chyba poporstu zabiorę się za to od strony pianki czyli prototyp depron - styropian próba oblotu i jak będzie dobrze dopiero budowa konstrukcyjnego modelu. Bardzo mi się podobają dwupłaty w locie i chęć takiego posiadania jest nadal ogromna Model Trampa dałem jako przykład że jest w nim profil symetryczny i obydwa płaty są ustawione na zero stopni więc nie mam zamiaru budować Trampa tylko przerobić fun fly Energy na dwa płaty a w Energy kłoptu ze statecznością pionową nie było.

Tak Mirku oba płaty wzmocnione węglem obowiązkowo a na natarcie to nie pamiętam jaki tam jest płaskownik. Aktualnie modelu już nie mam ale grubość płaskownika na pewno była mniejsza jak 1 mm a szerokość może 4 mm.

dzięki Krzyśku za odpowiedź. No to już ciężka sprawa z kątek zaklinowania wychodzi ... pozostaje mi zbudować i zobaczyć czy to będzie chciało latać.

Budujem Mustanga P-51D http://pfmrc.eu/index.php?/topic/42584-mustang-p-51d-six-shooter-by-przemo/

W moim I3D miałem coś takiego sądzę że dobrze widać na zdjęciu ale opiszę. Serwo lotki montowane w kadłubie i napędza dolną lotkę a dolna lotka jest połączona po przez popychacz z pręta węglowego z górną lotką.