Skocz do zawartości

przemo

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2 401

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    13

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez przemo

  1. przemo
    Ja lotek nie miałem podpiętych pod stery wysokości tylko tak miał zrobione Shumate na początku filmu widać jak to się wszystko rusza http://www.youtube.com/watch?v=b10X7zagCmA Powiem jak ja miałem rozwiązane sterowanie ciągiem. Ogólnie model budowałem bez SK więc pozostał mi ten kanał wolny. Zmienny wektor ciągu podłączyłem zatem pod kanał SK, następnie Dual Rate ustawiłem w dwóch pozycjach przełącznika na 0% co za skutkowało że drążek od SK pozostał martwy. Następnie wektor ciągu zmiksowałem ze SW (jakie było ustawienie procentowe już niestety nie pamiętam ale z pewnością było to mniej jak 50%) ... Ogólnie podłączenie wektora ciągu pod kanał SK dało mi to że trymerem na aparaturze mogłem w czasie lotu zmieniać skłon silnika co bardzo mi pomogło i dużo uprościło ustawienie odpowiedniego skłonu żeby model latał jak po sznurku Przy pierwszych lotach to właśnie ustawienie skłonu silnika było dość kłopotliwe a przebiegało to za pomocą odczepieniu snapa od łoża silnika i wkręceniu go bądź wkręceniu go na gwincie popychacza, czyli tzw system eksperymentalny ... potem doszedłem do ładu że jak chwyciłem model w rękę na wysokości CG i po dodaniu gazu model nie zadzierał ani do góry ani w dół tzn że skłon będzie jak najbardziej OK to tak pokrótce
  2. przemo
    U mnie odbiornik udało się upchnąć w garbie za kabiną ... jakimś cudem tam wszedł a regulator jak najbardziej w był w tunelu przelotowym dla jak już pisałeś lepszego chłodzenia ... A sterowanie ciągiem podpiąłeś tak jak Ci mówiłem ?
  3. przemo
    Robercie zrezygnuj ze schodów i zrób z normalnym profilem ... ten model tak fajnie się zapowiada że szkoda go psuć schodami ... proszę
  4. przemo
    Może najpierw zbuduj model, oblataj, polataj nim a potem dorzuć coś od siebie przeglądając forum natrafisz na wątki choćby właśnie o tym Gripenie gdzie ja z początku go zbudowałem ale Rafał go odpicował do tego stanu że ja sam nie mogłem poznać tego modelu ... kolejny przykład to wątek z budowy Corsair'a Bartka który budował model dość długo, potem oblatał, polatał, nawet rozbił a teraz model łapie detale godne makiety powoli powoli a reszta przyjdzie z czasem ... trzymam kciuki za udany oblot
  5. przemo
    Według mnie powinno być dobrze choć ja bym jeszcze wzmocnił na samym końcu kadłuba tuż za metalowym elementem trzymającym silnik. A tak to Gripen się szykuje pierwsza klasa
  6. przemo
    Mocowanie silnika wzmocnij jeszcze bardziej a najlepiej zrób je nowe sklejone z dwół kawałków depronu i dopiero wklej je w kadłub. Sprawdzone w F-22 Raptor również od Shumate. W tym modelu ta rzecz nie została do końca przemyślana.
  7. przemo
    Marcin nie ma sprawy ... podeślę Ci kalkomanie przygotowaną przez Rafała
  8. przemo
    Ostatnio przyjrzałem się dokładniej Mustangowi a raczej kadłubowi i w mojej ocenie kadłub ma zbyt rozległe uszkodzenia ... trzeba by w nim wymienić cały spód kadłuba aż do garbu przy okazji skopałem łoże silnika w którym skłon silnika jest dużo ale to dużo za duży więc i ingerencja w przód modelu wchodzi ... wniosek nasuwa się następujący powstanie nowy kadłub bo tego naprawdę nie ma sensu naprawiać ... i tak myślę żeby kolejną wersję wzbogacić o podwozie i SK sprzężony z tylnym kołem ... troszeczkę mnie irytuje start modelu z ręki i bardziej wolę jak model startuje z własnego podwozia. Chowanego podwozia nie będę robił bo skrzydło jest zbyt chude żeby pomieścić koła. Co do wymiany to z pewnością wymienię w nim silnik tak maksymalnie do 1100 kv bo obecny 1900 kv to była zdrowa przesada z mojej strony No cóż na razie tyle plan jest mniej więcej ustalony teraz zbieram fundusze i czekam na wolny czas ... a i może zmienię plan malowania dziada więc tradycyjne C.D.N ...
  9. przemo
    wyjaśnienia co do naprawy w wątku o Mustangu ... a słodzić będę bo model mi się bardzo podoba i widać że konstruktor to niezły "fachmen"
  10. przemo
    Bardzo przepraszam coś mi się pomyliło
  11. przemo
    Kamilu jak najbardziej dołączaj do wątku ... zachęcamy Przynajmniej powstanie obszerny temat właśnie o tym modelu Pozdrawiam
  12. przemo
    Normalnie zazdroszczę
  13. przemo
    Dobra dobra a gdzie foty odbudowanego Raptora ?
  14. przemo
    Ja już obserwuje bo to zapowiada się o wiele ciekawsze jak projket F/A-37 ... oczywiście w moim odczuciu ... Robert bardzo proszę podaj jakieś dane jak już masz ustalone czyli rozpiętość i jakie wyposażenie przewidujesz na dzień dzisiejszy Oczywiście kibicuje i trzymam kciuki za powodzenie projektu Pozdrawiam
  15. przemo
    Podpisuje się pod słowami Adriana W kwestii malowania z pewnością nie ma co Rafałowi podpowiadać ... z drugiej strony jakie malowanie by nie wybrał to spod jego ręki wyjdzie i tak po stokroć lepiej od obecnego wykonanego przeze mnie więc cierpliwie trzeba czekać
  16. przemo
    logo mi się podoba a zdradzisz jaki ma być nowe malowanie? ja oczywiście zasiadam na widowni i obserwuje co to ten Rafał tym razem wyczaruje z dość zniszczonego Raptora Wysłane z mojego GT-P5110 przy użyciu Tapatalka
  17. przemo
    Jak to ma być pomniejszona wersja jak dobrze rozumiem to silnik zdrowo na wyrost. W tej wersji z tego wątku w oryginalnej skali ma silnik 170 W.
  18. przemo
    Mateusz coś pięknego modelik cudo ... przemawia przeze mnie czysta zazdrość Obserwuje cały czas co się dzieje w temacie i nie mogę wyjść z podziwu zazdroszczę umiejętność i podziwiam pozdrawiam
  19. przemo
    Efekt jest niesamowity aż szkoda latać tym modelem ... spróbuj go rozbić a przyjedziemy do Ciebie Bartku jeden wielki "szacun" muszę się wziąć w końcu za naprawę mojego mustanga i sklecić "korsarza" ale oczywiście nie w takiej wielkości
  20. przemo
    Mustang jak leżał na regale tak leży nadal w stanie identycznym jak po kretobiciu ... niestety na silenie się braku czasu i pewnych kłopotów osobistych na chwilę obecną wykluczyło mnie z życia modelarskiego ... ale obiecuję że wrócę do projektu jak tylko czas i okoliczności na to pozwolą Pozdrawiam i dziękuję za zainteresowanie się tematem
  21. przemo
    zasiadam na widowni bo będzie co podglądać pozdrawiam
  22. przemo
    Bartek chyba Cię zdrowo pogięło to już zakrywa o zboczenie ... śledzę nadal i oczekuje efektu końcowego pozdrawiam
  23. przemo
    Silnik masz przykręcony do depronu ? Dobrze widzę ? ... daj wręgę ze sklejki
  24. przemo
    Jednym słowem super Bartku
  25. przemo
    dzięki za miłe słowa ... co do figurki pilota to inaczej nie da się zrobić bo pod kabiną znajduje się pakiet więc wyklucza to zrobienie bardziej makietowej kabiny.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.