Skocz do zawartości

przemo

Modelarz
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    2 401

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    13

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez przemo

  1. przemo

    Raven

    przemo opublikował(a) temat w Modele średniej wielkości

    Pogoda do bani więc relacja z następnej budowy. Po zbudowanych dwóch dwupłatowców nadszedł czas na zbudowanie czegoś z jednym płatem i wybór padł na Raven'a. Plany ściągnięte z www.aeroplaza.nl Oryginalnie rozpiętość modelu to 750 mm a długość 660 mm, ale że dla mnie jest za mały to plany powiększone o 30 % co daję rozpiętość 975 mm i długość 858 mm. Co do wyposażenia to się okażę co pokarze waga. Na chwile obecną jestem pewien serw czyli TowePro SG-91R 1/2 Metal. Oczywiście całość wykonana będzie z EPP, kadłub 6 mm skrzydło 4 mm. W oryginale serwa mocowane w środku kadłuba połączone z sterami bowdenami u mnie serwa lądują na zewnątrz połączone z sterami węglowymi popychaczami. Co do malowania to będę próbował zrobić coś zbliżonego Plany już wycięte nie ma tego dużo. Skrzydło na planach jest w całości ale że nie zmieści się na brycie EPP więc będzie składane z dwóch połówek stąd wyciąłem tylko połowę skrzydła z planów. Czekając na większe płyty EPP z których wytnę elementy skrzydła i kadłuba ze ścinek które pozostały mi z poprzedniego projektu udało się wyciąć usterzenie i parę drobniejszych elementów Poniżej załączam plany w oryginalnej wielkości w formacie PDF. raven-a0.pdf
  2. przemo
    Dzięki ... EPP kupowałem na www.modelarnia.pl ... przesyłka kurierem paczka dobrze zapakowana ... w środę czekam na następna dostawę EPP do następnego projektu
  3. przemo
    Ile postów na trzaskam we własnym temacie ... taka mała dokładka o styropianowego jegomościa co by dobrze pilotował Eagle'a
  4. przemo
    też podpinam się jako widz to relacji
  5. przemo
    Dziękuje songo78 Twój model był dla mnie inspiracją przy tworzeniu mojej większej wersji ... no i jest film na dowód że Eagle w moim wykonaniu lata naprawdę jeszcze moja sztuka pilotażu kuleje choć na lotkach latam już jakiś miesiąc więc stąd te chaotyczne manewry . Oblot wykonany przy wiejącym wietrze. Oglądnijcie i oceńcie sami. Pozdrawiam. A dodam jeszcze że w przyszłym tygodniu do maszyny zasiądzie pilot co by samolot sam nie latał http-~~-//vimeo.com/41989423
  6. przemo
    Fajnie że się podoba dzisiaj latałem na śmigle 10x5 i jest bajka samolot może latać bardzo powoli i spokojnie ale dzięki silnikowi ma też pazur więc można zaszaleć co mi się podoba ... film sądzę wrzucę najpóźniej w niedzielę choć będę się starał zrobić to jutro co do pierwszego malowania może i lepsze ale mamy wiosnę a na łąkach dużo się zaczyna robić zielonego i zółtego a że jestem nowicjuszem w sztuce pilotażu wolałem dodać coś czerwonego w razie niefortunnego lądowania co by widać było z daleka
  7. przemo
    No i wczoraj poleciał ... z początku miałem trudno się do niego przyzwyczaić ale dałem radę oczywiście nie obeszło się bez pomocy Wojtka Sz za co się dziękuję ... parę zdjęć z oblotu a na film to poczekamy parę dni jak go dostanę w swoje ręce Zdjęcie jeszcze na lotnisku w razie czego żeby była jakaś pamiątka gdybym pogonił kreta ... no i w końcu w powietrzu film będzie za parę dni ... Masa do lotu modelu wyszła 900 g a oblatany został na wyposażeniu: - silnik iBM 2808-10 - 1400 kv, 446 W - regulator 30 A - pakiet turnigy 3s 2200 - serwa sztuk 4 TowePro SG-91R 1/2 Metal - śmigło 9x6 choć planuję dokonać oblotu na 10x5
  8. przemo
    Jak spalina to może przenieś temat ... troszkę nie w tym dziale ... nie sądzisz ?
  9. przemo
    a możesz wrzucić jakieś zdjęcia Twojego modelu ?
  10. przemo
    Ubiorę ubiorę ale na pierwszy oblot to się musimy zgadać ... jak upoluje kreta to przynajmniej ktoś go zobaczy
  11. przemo
    I coś znowu poszło do przodu jutro jadę w końcu po całe wyposażenie RC więc model w końcu zacznie tętnić życiem długo się zastanawiałem na skręcanym kołem ogonowym aż w końcu takież zrobiłem no i w całej okazałości Brakuje tylko pomalować spód modelu ale to po montażu serw lotek Jak pogoda pozwoli w tym tygodniu to zostanie ulotniony P.S. Mam nadzieję że poleci
  12. przemo
    Pytasz co my na to ? a ja na to ... buduj link do wątku parę tematów niżej pod Twoim http://pfmrc.eu/inde...-by-skazoo-150/ ale pewnie już widziałeś
  13. przemo
    Dzięki dzięki mam jeszcze nadzieję, że oprócz prezencji będzie jeszcze latał ... walka trwa kabina gotowa miałem wykonać kopyto idealnie pasujące w miejsce kabiny ale że gdzieś zapodziała mi się tarcza na kątówkę na papier ścierny postanowiłem iść na łatwiznę i zrobiłem kopyto z kawałka o szerokości 34 mm (taki mi się trafił) i efekt mi się nawet spodobał choć nie wykluczam wykonania jeszcze jednej kabiny z jakiegoś kolorowego PET'a a o to i zdjęcia songo78 mam ogromną prośbę żebyś podał mi Twój środek cieżkości w swoim modelu oczywiście jak to możliwe ... z góry dziękuje
  14. przemo
    Jak to się teraz mówi ... "Nie ma lipy" ...pracę trwają nadal korzystając z długiego weekendu który i tak mam jakoś tak przypadkowo stery wklejone, górny płat na przymiarkę już z malowaniem w wykonaniu mojej żony i aż jak na razie jedna lotka z czterech wklejona ... w poniedziałek mam nadzieję że już paczka z serwami dotrze do Mysłowic i resztą drobnicy i robota ruszy jeszcze bardziej z kopyta plany na jutro to podłubać coś przy kopycie na kabinę ... dla mnie totalny nowy temat ... kopyto + butelka PET ... się okażę co wyjdzie najwyżej kabinę zamówię u kogoś. Mam nadzieję że admini mnie nie wyrzuca za post pod postem pozdrawiam Administratorów
  15. przemo
    A jak wygląda skłon i wykłon silnika ? A jeszcze napisz jak SC
  16. przemo
    Dwa zdjęcia z dalszych podstępów na Christean Eagle'em. Wklejone podwozie, wykonana przegroda na pakiet wraz z klapką oraz środkowy wspornik górnego płata. Stateczniki tylko tak wsadzonę do zdjęcia.
  17. przemo
    W sumie takich filmów jest tysiące w sieci ale link do filmu z oblotu mojego RWD ... start z ręki i lądowanie na wyłączonym silniku
  18. przemo
    Jak tak zrobiłeś jak mówisz to doszło do tzw przeciągnięcia. Sterami operuj delikatnie przy starcie powoli ciąg za drążki nigdy na maksa.Co do startu z ręki musisz ustawić obroty takie że będziesz czuł że model chce już wyrwać się z ręki i wyrzuć go pod wiatr delikatnie do góry. A jak masz środek ciężkości? W moim RWD miałem 45 mm od krawędzi natarcia.
  19. przemo
    Czemu żałujesz ? Mam podwozie na stałe w pierwszym dwupłacie I3D i jestem zadowolonyhttp://pfmrc.eu/index.php?/topic/28075-moja-modelarnia-przemo/ Oczywiście że chcę jak najbardziej na PW wyślę Ci mojego maila ... dziękować za pomoc
  20. przemo
    Hej szybko nie szybko ale jakoś idzie ogólnie większość na CA jak na razie środkowa półka wklejona tylko na UHU Por.Jutro zaraz z rana jak wrócę z pracy to przysiadam nad kadłubem i wzmacniam komorę na pakiet. Jak dobrze pójdzie to jeszcze strzelę podwozie. Oczywiście na dowód postępu prac tradycyjnie zapodam zdjęcia. songo78 takie dwa szybkie pytania 1. Odbiornik i regulator umieściłeś w swoim modelu w kabinie pilota ? Oczywiście dla pewności chce się upewnić ... Twój temat przeglądam non stop jak siedzę przy budowie 2. Dla pewności miejsce na pakiet miałeś za wręgą silnika ? Jak tak to czy robiłeś dodatkowo jeszcze jakąś półkę na lipo ? Dzięki i pozdrawiam
  21. przemo
    Post pod postem no ale cóż poradzić jak praca wre od samego rana Z racji wczorajszego grila że jak szarpnę o jednego browara za dużo to zbyt długo spać nie mogę więc poniżej parę zdjęć ... przymiarka do stateczników i dolnego płata kadłub już troszkę posklejany naniosłem już zarys szachownicy na dolny płat strasznie mi się podoba taki motyw obecnie nie dość że zaczynam cierpieć na bezsenność to jeszcze na brak węgla zamówienie już szarpnięte więc pozostało czekać
  22. przemo
    Dzisiaj coś podłubałem ... w sumie mało ale coś zawsze ... choć nie mam pomysłów jak wzmocnić przód kadłuba ... pustka ...
  23. przemo
    Dziękuje za zainteresowanie mam nadzieję że model jakoś mi wyjdzie Twoja relacja się na pewno przyda ładnie opisane i bardzo dobre poglądowe zdjęcia. Co do połączenia górnego płata to będę coś kombinował z EPP w połączeniu z węglem.Co do budowy ... EPP już zamówione mam już numer listu przewozowego więc jutro sądzę że ruszę dalej z budową jak czas pozwoli.
  24. przemo
    Dzięki i jeszcze strzeliłem na szybko drugą wersję malowania i chyba ku tej się będę skłaniał.
  25. przemo
    Witam serdecznie mam nadzieję że dotrwam do końca relacji z budowy dwupłatowca Christen Eagle w wersji 130% Oryginalna wersja ma rozpiętość 750 mm i długość 680 mm i wykonany z 3 mm depronu. Link do strony z planami www.aeroplaza.nl/ i nasze forum http://pfmrc.eu/inde...u-i-pare-pytan/ Postanowiłem powiększyć o 30 % i wyszło mi że rozpiętości będzie miał 975 mm i długości 884 mm na domiar tego mam zamiar wykonać do z 6 mm EPP. Co do masy to zobaczymy jak wyjdzie a wtedy się okarzę jakie dostanie wyposażenie Dzisiaj plany wydrukowane, poklejone i wycięte. A że jeszcze znalazłem coś EPP walającego się po domu, które pozostało z budowy Infineona 3D to od razu poszło pod nóż i wystrugałem parę mniejszych elementów i narazie tyle ... brak EPP ... jeszcze dzisiaj zosatnie zamówione i sądzę że jeszcze ruszę dalej z budową w tym tygodniu Dodatkowo też już planuję malowanie modelu jakość może kiepska jak chodzi o posługiwanie się pisakami ale mniej więcej daje jakiś obraz całości który kotłuje się w mojej głowie Ster wysokośći w identycznym malowaniu co ster kierunku.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.