-
Postów
8 415 -
Rejestracja
-
Wygrane w rankingu
77
Treść opublikowana przez cZyNo
-
https://lomcovak.cz/wp_eng/wp-content/uploads/2018/12/F3B_WCh_Bulletin_0_2019.pdf
- 5 088 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Tanie te MS. Farciarze.
- 5 088 odpowiedzi
-
- motoszybowce
- f5j
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Ja latam znacznie więcej od Ciebie. Jeszcze nie miałem problemu z utrata zasięgu. Jeden z moich gr16 jest chyba z 2011 roku. Ale może mam farta A pokaz plik z telemetrii gdy miałeś wypadek?
-
Version 7a04 vom 14.02.2018 Wegen vereinzelten Reichweitenproblemen ist diese Version zurückgezogen und durch 7a06 ersetzt worden. Może i coś było na rzeczy. W sumie to ja nawet nie wiem jaką wersje mam i kiedy instalowałem. Przy 6-7 odbiornikach używanych ciągle mam w głowie pewną niejasność Czyli musze sprawdzić Mozliwe że w Maxie mam ta wersje
-
Dawno nie zerkałem na stronę GR, ale ostatnio z nudów zaglądnąłem zerkając pobieżnie. I widzę że w połowie zeszłego roku pojawiły sie aktualizacje firmware do wielu odbiorników. Z ciekawych zmian, które zauważyłem są: - obsługa szyny SBUS - dodanie wyjścia sygnału RSI dla GR12 - wejście nieużywane mogą być skonfigurowane jako dodatkowy miernik napięcie (np pakietu) - npaięcie mierzone w zalezności od odbiornika dochodzą do 32V piesze z nudów i tylko informacyjne
-
a wiesz - ja tez się uczę. Bo tego radia nie znam, a jestem ciekaw jakie ma możliwości. Na Graupnerach MX, MC latam już wiele lat.
- 16 odpowiedzi
-
- Graupner
- Ustawienia
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
EPA ja. uzywam tak jak ty. Po pierwsze równe wychylenia powierzchni sterowych w każda stronę, zblizone do maksymalnych jakie będę używał. Wartości maksymalne tez ustawiam (na wartości aby napęd nie blokował się). Reszta to menu skrzydeł i DR (wychylenia i expo jeśli potrzeba). Po to a opcja jest. Granatu nie widzę
- 16 odpowiedzi
-
- Graupner
- Ustawienia
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Jeden z najważniejszych to snap-flap. Ale nie wiem jak sie spisuje w piankolotach. Nie pamiętam czy bawiłem sie nim kiedyś w takich modelach. W laminatach to podstawa. Klapy w moich modelach mam 20-50% wychyleń lotek (w laminatach - oczywiście wychyleń do góry). Tamte profile tego raczej wymagają. W piankolotach to pewnie tylko dla zabawy i poznawczo może być. Zbyt dużo klap może za bardzo spowalniać model w zakręcie, a to nie jest dobre. Więc lepiej nie przesadzać z tą opcją. Jak wszystko powinno byc sprawdzone w locie. Klapy na drążku do termiki są ok. Jednak kompensacje SW trzeba robić w locie, aby była liniowa. Model nie może ani zadzierać, ani pochylać sie przy ruchu drżąka. I byle nie przesadzić z wielkością wychyleń klap w dół. Za dużo klap może spowodować spowolnienie modelu, a nie wzrost siły nośnej. i jeszcze mała uwaga - przy dużej zmianie wychylenia klap może sie okazać że powinna być zmieniona róznicowość na lotkach i klapach. Normalnie używam tylko kierunku do lotek, a i tak bardzo sporadycznie -tylko do latania w termice jak warunki są stabilne. Termika to nie do końca moja bajka, ale jakoś sobie radze Fajnie że robisz taki tuturial. wielu osobom może pomóc. Radio jest popularne.
- 16 odpowiedzi
-
- Graupner
- Ustawienia
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Ja pomagam. Prawidłowe ustawienie różnicowości w szybowcu jest wręcz ważniejsze niż w akrobacie To daje olbrzymią różnice czy to w locie szybkim czy termicznym. Dlatego każdy producent podaje różne różnicowości dla faz lotu normal, termika czy prędkość. I ktoś to dużo lata tez to wyczuje. \A w Twojej propozycji jest to niemożliwe do poprawnego zrealizowania. Bo różnicowość lotek trzeba ustawiać w czasie lotu. Tu masz przykład ustawień producenta dla dobrego modelu: deflections FLAPS AILERONS ELEVATOR RUDDER Climb -7/5 -15.5/9 ±7.5 ±7.5 Normal -7/6 -15/10 ±7.5 ±7.5 Speed -7/6.5 -15/10 ±7 ±7 Małe zmiany, ale są istotne. I co zabawniejsze nie jest to sławetne 50% !!! Momo że mam ten model, to moje ustawienia i tak sa całkowicie inne i dopasowane do moich potrzeb i stylu latania. Niestety takie ustawienie róznicowości w EPA jak proponujesz jest dla mnie podstawowym i karygodnym błędem. Dla każdego modelu. I będe z mim walczył. Twój post ma zadanie edukacyjne i powinien byc robiony merytorycznie i poprawnie.
- 16 odpowiedzi
-
- Graupner
- Ustawienia
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
"Mix kierunek – lotka Jest to miks w którym przy skręcie sterem kierunku wychyla się tylko jedna lotka, w moim wykonaniu lotka będzie się wychylać w dół. Skręcając np. w lewo, lewa lotka idzie w dół, praw lotka pozostaje bez zmian. Układ taki ma za zadanie podtrzymać skrzydło tak aby zakręt SK był możliwie „płaski” " To co robisz to jest takie dookoła zmniejszenie róznicowości lotek przy machaniu sterem kierunku. Ale wyjściem do tego ustawienia powinno być poprawne ustawienie róznicowości lotek. Ty je ustawiłeś na pałę i to w złym menu. Inaczej to nie ma sensu. (ja tego miksu oraz wysokości-> SW nie używam) Sztywne miksy maja taka wadę że sprawdzają sie tylko w jednych warunkach. Gdy ustawisz je w bezwietrzny dzień, to całkiem inaczej będzie sie zachowywał z nimi model gdy będzie wiało. Zakręty z wiatrem i pod wiatr będą w przypadku miksów stałych kiepskie. Dlatego sztywnych miksów nie lubię lub stosuje okazjonalnie. Model należy ustawić poprawnie w locie (wychylenia, róznicowości, fazy lotu), a dopiero potem dodawać i włączać miksy. To co robisz ma fajne zastosowanie poznawcze aparatury, ale przydatność praktyczna według mnie nie jest jeszcze optymalna.
- 16 odpowiedzi
-
- Graupner
- Ustawienia
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Błąd w ustawieniach EPA - tam ustawia sie takie same wychylenia lotek w góre i w dół. Różnicowość realizuje sie w menu skrzydła (AILE DIFF) !!!! I tylko tam!!! Nie wiem gdzie znajdujecie takowe bzdury, które potem są rozpowszechniane: Analogicznie nasze klapy powinny wychylić się (o połowę) 8mm do góry i 4 w dół. Do ustawienia wychyleń posłużę się igłą i linijką Jak już musisz w takim modelu robić klapy to zrób po tyle samo do góry i do dołu. Rocznicowość klap jest inna niż lotek. Rocznicowość lotek i klap może sie zmieniać z fazami lotu (Q-link czy jak to tam sie zwie w tym radiu) i dlatego musi być to zmieniane w menu róznicowości. Zresztą właśnie doczytałem że wychylenia klap są opisane w ustawieniach modelu - po dwa mm w góre i w dół. I nie róbcie miksów kierunku do lotek zanim nie nauczycie sie latać i czuć modelu. Bo takie miksy wszystko wypaczają. Jak już musicie (ale nie wiem po co) to zawsze z mozliwością wyłączenia przełącznikiem.
- 16 odpowiedzi
-
- Graupner
- Ustawienia
-
(i 1 więcej)
Oznaczone tagami:
-
Witek już woli latać. I cieszyć się lataniem. Bo lata nie gorzej niż robi modele
-
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Dziś znów było wietrzenie skrzydeł i palców. Odchyłka większa niz wczoraj, ale jakoś nie przeszkadzała. Kolegów brak, więc spokojnie można było pośmigać po całym niebie -
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
-
Kopalnia Władysławów
cZyNo odpowiedział(a) na janegab temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Maślanka Mrągowska jest lepsza -
Kopalnia Władysławów
cZyNo odpowiedział(a) na janegab temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Jano...pij zdrowie a nie lataj -
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Nie połam nart -
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Janku, zrobimy trening z bazami. Jak będzie cieplej Do nowego roku albo nie ma wiatru, albo zima -
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
A moje wnioski po dzisiejszych lotach....zmiany w konfiguracjach, w głowie i palcach, dały niezły skutek. Kilka nowych pomysłów i ustawień na różne warunki i style latania. Piąteczka zasuwa jak szalona tak jak jeszcze nie latała. Trójeczka wymaga dalszych zabaw. Szkoda że nie ma teraz żadnych zawodów, żeby można było sprawdzić efekty. No i w końcu jestem gotowy na zawody na Rusku i na walkę z Pawłem Może po wielu latach latania znalazłem jakiś sposób na ustawienia moich modeli. Musze jeszcze poeksperymentować z kolejnymi zabawkami. -
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Jak wieje to się lata Jest 11 a ja wypstykałem cały wiatr. Pora zabrać się za przygotowania do świat -
zawsze Choć na co dzień głównie jestem zainteresowany ich dezintegracją
-
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
-
Latanie F3F w okolicach Wrocławia - rozpoczynamy
cZyNo odpowiedział(a) na cZyNo temat w Imprezy szybowcowe - miejsca do latania
Im jestem starszy tym lepiej mi się lata. Modele zaczynają coraz szybciej latać. I tu jest problem...zaczynam się bać tych prędkości Chyba pora przerzucić się na szachy A we Wrocławiu biedne 4m/s -
No właśnie. Nie chowajcie się. Ci najlepsi naprawdę wiele wam pomogą w czasie zawodów. Im zależy na nowych lataczach. Jedne zawody to więcej niż kilka lat latania na swoim lotnisku. Miejsce naprawdę nie jest istotne. Liczy się dobra zabawa i nauka. Nie ma się co wstydzić. A Nigdy nic nie wiadomo ... diamenty chowają się po lotniskach.
-
Jak na przecinaka to wazy za mało. Jak na termika to za dużo. Ale i tak radocha będzie.