cZyNo

wszystko się nadaje. Nawet piankoloty.

Ale żeby taki projekt miał sens musi być znacznie tańsze od Respecta. Bo to Respect to doskonała jakość, perfekcja i innowacyjność wykonania (do którego niewielu producentów może się zbliżyć - a na pewno nie ten o którym wspominał Rafał), doskonała prędkość modelu na trasie, doskonałe pokonywanie zakrętów, doskonałe trzymanie się powietrza. Albo musi być znacznie lepszy - ale kto to udowodni? Ot taki drobiazg.

No po prostu SZOK!

:D :D :D

Hehe. Nawet zbocze jest przy lotnisku

Nie mogłem sobie odmówić i zboczyłem lekko z trasy

A wogole to fajna focia mi z ręki wyszła

to daj 15mm do przodu

sie zobaczy co sie wydarzy

tak se strzelam.

a model już naprawiałeś?

Jak wiele to mozna i kilkaset metrów w morze wylecieć. I tak nosi. Nie ma sie co bać

3 stopnie ale latałem bez rękawiczek.

Pierwszy lotny dzien od 3 tygodni

Wrocław nie odpuszcza, gdy warun sie pojawia

A myślałem ze na tył

Pewnie cos koślawo jest zrobiony model.

a w locie z silnikiem czy bez?

Wiem wiem. Sie kontaktowałem z nim

hehe. Ściana wschodnia też się zbroi bo termiką mocno stoi Fajnie, że ruszacie na większe imprezy

Pawle, poszukaj na czeskich bądź słowackich modelarskich stronach. Tam sprzedają takie rzeczy

Dziś było latanie inaczej

ja jedną odpinałem. od płytki gniazd przełączników, którą i tak trzeba odkręcić

a tu przed chwilą znalazłem opis z pismem obrazkowym

https://forum.freeflysystems.com/index.php?threads/graupner-mc-32-joystick-replacement.6827/

No niestety kto kupił nadajnik WEA ten nieźle pożałował

Teraz firma która przejęła upadły Weatronic, poprawiła to co było skopane, zmienił to co było nieekonomiczne i wypuściła dość ciekawe radio o sporych możliwościach.

Ceny i wymiary odbiorników zrobiły sie akceptowalne

https://www.powerbox-systems.com/produkte/fernsteuersystem/core.html

trzeba ale nie jest to dużym problemem.

ba. Ale vario bez tej funkcji ... nadaje sie jedynie do koszta

tak. na kilka sposobów. Jakie drążki?

a tak przy okazji wywołania MC32 to wczoraj coś tam rozebralem Najzabawniejsze że również złożyłem. A jeszcze zabawniejsze że działa.

Graupner opracował cos ciekawego. Niestety szkoda że nie pulpit bo brałbym w ciemno. Opis możliwości całkowicie mnie zadowala Plus dwa niezależne tory odbiorcze, mimo że przy pojedynczym graupner działa wyśmienicie

https://www.graupner.com/mz-32

ale zapewne to propozycje organizatorów, które ni powinny ulec znaczącym zmianom. Normalka. Jest tak we wszystkich klasach. Jak ktoś chce to może sobie wstępnie na podstawie tego kalendarza rezerwować terminy wyjazdów

Dziś musiałem sprawdzić to co wykombinowałem wczoraj i przedwczoraj.

No i sprawdziłem na dwóch całkowicie różnych zboczach, o rożnej charakterystyce i sposobie latania. Do tego przy dużej odchyłce. Dziś był wiatr S i SSW.  I...tak pięknie, bezproblemowo i do tego tak żwawo to modele mi jeszcze nigdy nie latały. W dodatku odchyłka prawie nie przeszkadzała w zakrętach!   To było szybkie latanie, tylko do sprawdzenia poprawności regulacji.

Czyli mogę spokojnie zając się innymi głupotami modelarskimi i czekać na rozpoczęcie sezonu

Zbocze 1 - odchyłka koło 40stopni i modele z wagą 4,2kg

Zbocze 2 - odchyłka 10 stopni i modele z wagą 4kg

Jest tylko jedna niewiadoma - jak w wymyślony sposób dobrze wyregulować model do latania termicznego czy F3B. Musze coś pokombinować

Zbocze to jest to!

dla chcącego kalkulator i kartka wystarczy

dwie wagi kuchenne wystarczą :

https://planet-soaring.blogspot.com/2017/02/how-to-calculate-cog-from-weight.html

i wyjaśnienie jak to działa.