cZyNo

Święta, święta...gdy inni domownicy śpią, to mozna zrobić mały tuning

 

a czemu ma nie być OK?

dzis tak wiało, że mimo tego że posiadam ciężki pulpit na szelkach, nie mogłem wystartować modelem. Pulpit zwiewało mi na plecy!

 

Na zboczu pojawiła sie ekipa Razora, ale z powodu zbyt małej ilości balastu, tylko popatrzeli jak ładuje Respecta. Bo dziad się rozładował nie wiadomo kiedy.

Mój miał Tylko 4200. Balast muszę dorobić. Bo to Max co teraz mogę włożyć. Ale i tak latał szybciej niż 35 sek o dziwo bardzo fajnie sie zachowywał tak na lekko.

Dziś 20 m/s mi wystarczało. Choć miałem nadzieje ze będzie mniej. No ale było jak było ja we wtorek leniuchuje. Szybkich lotów

Dziś Respect byl szybki bardzo szybki i szybszy niż jakiś tam frycek. Frycek pienć. Nie ma jak dobrze ustawiony modelik

No nie mogłem sobie darować takiego wiaterku dziś było szybko....bardzo szybko

Takie przedświęta sa cudowne

 

Tak myślisz?

https://photos.google.com/share/AF1QipP2ytwhncPTUgvAMQzw_uelKtQoe55m46zQcanvj7PUfZvfkw6ydriowYdiZM2lRQ/photo/AF1QipMO3n5oQaDdXcg1cI3H0kYerykvRmqXXnzfH5A?key=eGF0SlZQWnVEaVIxVHh0VjBSY2NIOThVSXljbjNB

 

Bo polskie są super

Bo Ty spragniony latania ja przyjdę jak będzie ciepło. Czyli tak z plus 5

Na razie nie mam parcia

Koty?!?! Czemu znów koty?!?

A dhl i czyno na żółto

A wszystko z czegoś wynika

I noso-pstryk : http://podroze.gazeta.pl/podroze/7,138804,22393421,dlaczego-samoloty-sa-biale-ekspert-farba-dziala-jak-krem-z.html

Boże Narodzenie tez było cudem

Jeden kiedyś cos robił i mu sie wydaje, innemu tez sie wydaje ze cos wie i potem wątek sie rozpływa. Na zakończenie radosnej dyskusji notka producenta (mozna powiedzieć ze z byłego zsrr ) oczywiście tam mogą miec inne lakiery a może i inne metody produkcji bo to dziwny kraj Ale dla zabawy jednak - zacytuje: „weight of the components depends on the color and the presence of stripes. Dark colors lighter, yellow is the heaviest. For Megalight version used black color (Carboline)”

To wtedy zmienia sie model. To nie modele póleczkowe. Bardzo lekkie F5J nie wiem czy przetrzyma bardzo intensywny sezon treningowo zawodowy.

Przyznaje sie do błędu. Pingwin zaczął latac i to całkiem szybko. Jean go dopracował. Ciekawe jak lata (lub jak będzie) w warunkach innych niż górskie termiki (które mu bardzo służą).

Staszku, jest to banał. Model nie jest malowany na czarno, tylko nie jest malowany na jakikolwiek inny kolor.

Jak robiłeś modele to powinieneś wiedzieć czemu...

A Konrad kogoś podpuścił )))

Hmm..czwórkę może jeszcze w szafie tez znajdę, jak dobrze poszukam ????

A z ciekawości...

Hmm..to może z szafy wyciągnę Toxica?

zawsze sie zastanawiam po co niektórzy koledzy dają przełącznik do miksera klap/lotek.... pewnie dlatego że lubią se pstrykać. A przy okazji - jak jest stabilizator to nie trzeba pstrykać niczym

nigdy nie udostępniłem komuś bardziej doświadczonemu mojego modelu. Bo i po co?

A w MOJEJ aparaturze, przełączniki mam tak jak JA wymyśliłem, jak JA lubię i jak MI jest wygodnie. I są całkiem inaczej zrobione niż inni koledzy mają

żeby było szybko, musi być ciężko. Co czasami generuje drobne problemy przy starcie

Latają. Zawsze możesz dodać wiecej

Ale mi sie juz nie chce latac w takich warunkach jak nie muszę. Poczekam aż będzie wiało 7-8

Panowie,ale nie fetyszyzujcie tej wagi...

 

Dwukrotne zwiększenie wagi powoduje wzrost prędkości lotu o zaledwie 1,4 raza, a wzrost prędkości opadania o wartość nieco mniejszą, bo z prędkością rośnie doskonałość.

Strasznie nie lubię tego mitu, że szybowiec musi być jak najlżejszy, to bardzo dalekie od prawdy

 

Niby tak, ale jednak czasami pozostaje pewne ale mimo wielu testów przy kiepskiej termice lepiej miec cos lżejszego niż cięższego- nawet o kilka procent. Zależy na czym komu kiedy zależy.

Kolega chce porzucać, to w tym wypadku cięższe jest lepsze

 

 

Ale żeby nie było...nie lubie latac pustymi i lekkimi modelami. One nie lecą, tylko wiszą , ale czasami mus to mus...