cZyNo

No sprawdzam kto co napsul

Oddaj mu! Oddaj mu troche na trymie wysokości

To zmniejsz wychylenia jak jest za ostro. To nie akrobat

Pięknie chłopaki! I to sie nazwa "mieć jaja"!

W Kulmbach fajnie sie lata termike ciche i spokojne lotnisko

no to sprawdź tez silnik. Bo jak tak masz upalona elektronikę, to znając MKSy, również uszkodzony jest silnik. MKS miało bardzo delikatne motorki

Nieważne kto produkuje W tym przypadku Ważne kto projektuje. W opisie modelu jest info o lataniu gdy wieje wiec zapewne nie będzie to olbrzymim problemem. Zreszta jsk mocno wieje to wyciąga sie inny model i po ptokach.

A patenty jakieś bez szaleństw. Podobną konstrukcje (tylko do innych celów) przecież wystrugał Patryk.

Bo wygląda na upalony silnik w serwie.

Ja mam kilkanaście tych serw, mocno eksploatowanych i nigdy z nimi nie miałem problemu. Chyba że sam zepsułem

napięcie?

A popychacz luźno chodzi?

Jakim napięciem zasilasz serwo?

Pięknie Rafale! Widzę że Tester 1 też ma już taki papierek z numerkiem -1 Fajnie że będzie nas więcej Byle nie za dużo bo wtedy sobie nie polatamy na zawodach

ja tam nie wiem czy nadaje się czy nie, ale cała drużyna Niemców od wielu lat w takiej dyscyplinie jak F3B (czyli bardzo szybowcowej) i częściowo F3K lata na MX20. Skutecznie. A nawet bardzo skutecznie

A program do heli też jest. Wiem bo mam. A i z innymi samolocikami tez daje rade

Toxic pokazał dziś mega pazur,udało mi się (choć nie wiem jak) rozpędzić model do niebywałej prędkości i przez chwilę polatać .

Wrażenie znakomite a najlepsze jest to, że nastąpiło to po wyciągnięciu balastu i lataniu pustym modelem ( ok. 2,500 g)

 

to sie termika nazywa niefachowo

Cos znów dmuchnęło ... gdzieś w PL

jedyne rozsądne posty to te od Tobiasa

To popracuj nad snapem i dźwignia. Ja w modelach mam 5.5 mm. To jest około 70% normalnego ruchu serwa. A około 50% pełnego. Czyli i tak za długie. Pamiętaj - Precyzja na "dupce" najważniejsza

... dlugie

te na fotce poniżej też za długie

Always

No i pierwszy sie zapisał

OK Panowie, bez podtekstów, ironii, sarkazmu i takich tam. Pytam poważnie z lekkim przerażeniem w oczach i gęsią skórką na plecach.

Przyzwyczaiłem się do ustawienia:

silnik na psrtyczku 3-pozycyjnym (0, 1/3, max)

butterfly na drążku z domiksowanym SW

na psrtyczku 1 - 0 - 1 fazy lotu --> termika (lotki, klapy 1,5-2mm w dół) - normal (litki, klapy na 0) - speed (lotki, klapy 1,5-2mm w górę)

dodatkowo na pstryczku 0-1 wyłączenie miksa lotki+klapy (przypuszczam, że ten miks będzie i tak cały czas włączony)

dodatkowo na pstryczku 0-1-2 klapy (0* - 20* - 80*)

W mojej mniemanologii wydaje się być Ok, ale tak jak pisałem - głupi jestem i się uczę

 

Silnik, BF, fazy lotu ok. Klapy zawsze z lotkami. Ale po co klapy na psyryczku, tego nie kumam. Zrób pstryczek kierunek do lotek, choć Tobie chyba wygodniej miec to na stałe włączone. Możesz zrobić dwie fazy termiki. Z mniejszymi i większymi klapami.

Dziś było inaczej...

 

Musiałem robić paskudne rzeczy, czyli...latać w termice. Ale z ustawień modeli jestem juz zadowolony

20 min po 17 zadecydowaliśmy ze kończymy latanie. Dokładnie 4 min pozniej ktoś całkowicie wyłączył wiatr. To sie nazywa wyczucie

Ciepło, miło i spokojnie

No dobra. Dość pitolenia. Wrocław zabiera bazy i jedzie trenować