Skocz do zawartości

cZyNo

Modelarz
  • Postów

    8 417
  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    77

Treść opublikowana przez cZyNo

  1. Nie bawić sie FailSafem gdy wieje wiatr Dużo tych przygód miałeś ... jak dla mnie to sporawa nieostrożność przy lataniu modelami.
  2. przecież napisałem - 2600 jako dolna waga. A że w górę z balastem na silniku i na łączce...to akurat NAS bawi Wyśle że JM nie robi takich zabawnych rzeczy Bo była łączka a nie zbocze
  3. Elektryk bez balastu ani nie osiągnie dołu, ani góry Ja latałem ponad 5kg. Ale bez silnika
  4. Jeśli będzie znana Jeśli nie ma logów z telemetrii to pozostaje gdybanie. Ciekawe na której aparaturze odbył się nielot oj niedobrze...robi sie afera krajowa http://www.tvn24.pl/katowice,51/rybnik-model-szybowca-spadl-na-parking-i-rozbil-auta,694578.html
  5. Jasne że zna. Każdy go tu zna A Andrzej AMC jakiś taki polski i od razu kombinuje. Bez sensu. Model jest uszkodzony co widac na zdjęciu (chociażby złamane skrzydło). Nie wiem czy dźwigar nie złamał sie. Natarcie zdaje sie że też uszkodzone. Chyba kolega nigdy nie widział laminata skretowanego.... Poza tym to fart niesłychany że tylko w auta trafiło... Jak dla mnie model centralnie kołpakiem trafił w dach tego szaraczka a końcówką skrzydła wybił okno w zgnito-zielonym. No chyba że ogonkiem wybił szybkę.
  6. Wcześniej byłem w hestii, a ostatnio jestem u paralotniarzy (żeby było zabawniej to też Hestia ale z lepszymi warunkami ), choć ponoć pojawiają się nowe ciekawe ubezpieczenia. Będe je analizował w styczniu lub lutym
  7. Poniżej takie małe info dla tych co latają na łączce i uważają że żadne ubezpieczenie nie jest im potrzebne. Tu model zrobił psikusa bardzo sprawnemu modelarzowi. Ja właśnie dla takich nieprzewidzianych sytuacji mam i będę miał ubezpieczenie. I mimo rożnych utyskiwań, jeśli model i w modelu wszytko jest dobrze zrobione, to jest duża szansa że szkoda zostanie pokryta z ubezpieczenia, a nie w kieszeni modelarza. I zalecam używanie certyfikowanych w Unii Europejskiej nadajników...tych na 2.4GHz również. Bo z dziwnym chińczykiem może być różnie. Ostatnio u nas na zawodach, kolega kolega wylądował modelem na samochodach....nota bene takim samym jak w poniższym linku, tylko że bez silnika. Mogę się dowiedzieć jak sprawa została rozwiązana. http://www.rybnik.com.pl/wiadomosci,katastrofa-lotnicza-na-zebrzydowickiej-szybowiec-uszkodzil-dwa-samochody,wia5-3266-31977.html
  8. Hmm. A czemu? Ja nigdy nie robiłem filmu z pierwszego lotu, bo nudne, bez sensu i po co. Czyli nie latam ? A może latam samym nadajnikiem? A modele tylko wyobrażam? A pierwsze loty tobie sam. Żeby mi nikt za uchem nie brzęczał...
  9. E nie. Dla mnie filmy są nudne. Bo nic nie widać. Chyba że się blisko lata
  10. do ograniczonego latania bez sensu, ale tylko 5 kółek Przynajmniej w głowie się nie kręci za bardzo
  11. Mam nadzieje że nie zamierzacie latać tak bez sensu w kółko zawsze dlatego podsyłam mały pliczek U mnie możecie latać incognito, w ramach promocji i zachęty, choć zawsze lepiej w sposób poniższy: http://www.aeroklub-polski.pl/aktualnosci/dzialalnosc-sportowa/licencje-2017/licencje-sportowe/ :D :D :D :D
  12. Kolegom z Wrocławia sezon 2016 udał sie całkiem fajnie. W Kadrze Narodowej efczyef na rok 2017 znalazło sie 4 twardzieli z Wrocławia, jeden z Karpacza, jeden z Łodzi no i oczywiście nasz Mistrz Antek. Jestem bardzo zadowolony z tych wyników. A tak w ogole to był najlepszy rok w polskim F3F ever. 5-6 zawodników zaczyna sie dość regularnie pojawiać w pierwszej dziesiątce poszczególnych kolejek międzynarodowych zawodów, zaczynamy zbliżać sie do pudła (a nawet na nie wskakiwać) w generalce. Wyniki mistrzostw świata zarówno indywidualnie jak i drużynowo rownież były najlepsze w historii. A mogły być jeszcze lepsze, ale brak diswiadczenia nam troche przeszkodził. Czyli praca na treningach przynosi wymierne efekty! Oby ten progres udało sie nam utrzymać w najbliższych latach A chętnych zapraszam. Na treningi i zawody. I przypominam...jak sie chce to sie da radę. To dopiero mój czwarty sezon lotów na zboczu. Tydzien temu była rocznica mojego pierwszego lotu na zboczu nie bójcie sie rywalizacji. Bo zwycięzca może być w każdym z was!
  13. cZyNo

    To tylko Jantar

    Tak jak pisze Jurek. Nie odczujesz tych 30tu gram. To nie rajdówka co musi ostro zawracać. Ale lepiej zrób jak planowałeś, czyli daj mniejszy pakiet. Jednak nie zmieniaj znacząco lokalizacji wyposażenia. I dopiero wtedy wyważ ponownie model. A dodatkowe wyważenie na razie Ładuj w ogon. Śmigła jakiego priducenta masz?
  14. cZyNo

    To tylko Jantar

    no jak nie zbrodnia i profanacja, to tylko lżejszy silnik na pakiet 2S nie więcej jak 1000mah Regulatora nie lubie dawać koło odbiornika, tym bardziej że będą dość długie kable do silnika. Z drugiej strony silnik raczej pracuje tylko wtedy gdy model jest stosunkowo blisko, więc sygnał z nadajnika będzie w miarę mocny. Więc ... jak nie sprawdzisz nie będziesz wiedział
  15. Policz. Ale skoro ma być to akrobat to docelowo lepszy będzie jak najbardziej tylni
  16. Paweł oblatywał modele po wprowadzonych zmianach w ustawieniach i zamianie sparatury z multiplexa na graupka Tez bym był...ale trzeba było jechać na delegacje :/
  17. cZyNo

    F5J zaczynamy

    Jest gdzie jeździć
  18. Jak mi sie chce to robię półkę. Nawet z balsy daje radę. Nie masz odbiornika 4-6cio kanałowego? Do DLG warto dać mniejszy. A który wariant? Który Ci sie bardziej podoba
  19. Działa to działa. Teraz to juz wszystko tym jakimś ceence wycinają
  20. Tym to bym sie wcale nie przejmował. Jesli na obu jest tak samo.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.