![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
8 381 -
Rejestracja
-
Wygrane w rankingu
73
Odpowiedzi opublikowane przez cZyNo
-
-
ale obsluga serwisowa lekko to rekompensuje.
-
I da sie przeżyć
-
To myślę że po aktualizacji oprogramowania nie było by takich problemów. Szczególnie że to dość istotny tryb pracy radia. Ja Hott dość intensywnie ćwiczę od przełomu roku 2011/2012 i przez to dość ładnie mogę śledzić co się zmienia i poprawia w oprogramowaniu. Niestety u mnie wszystko działa bez najmniejszego błędu czy zająknięcia
-
nie napisałem że tylko użytkownicy. Napisałem że to tylko elektronika. Ale czasami może nas przerosnąć
Ja na MX20 mam nalot kilkuset godzin (i to bliżej 450 niż dalej) - więc co nieco mogę napisać
MX16 i MC32 używałem/uzywam krócej. Co do trybu ucznia, to mało z tego korzystałem i tylko z urządzeniami MX. Wiem że w zeszłym roku wyszło firmware znacznie poprawiające działanie tego trybu. Co do kabla i przerw na kablu ... kabel kablowi nierówny
Jak i wtyczki. Ogólnie złącza miniJack nie sa moimi ulubionymi i najpewniejszymi z tych co znam.
-
Dla jednych sie kończy dla innych zaczyna.
A jak każda elektronika i GR moze sie popsuć. Niestety. I możliwe ze miałeś pecha.
W ten weekend odwiedziłem pewne zawody międzynarodowe i co najmniej połowa z pilotów używała GR. Czy to starszych i bardzo starych pulpitow czty nowych pulpitow i jeżów HOTT. I szczęśliwie im sie nic nie popsuło. Uogólnienie jest złym nawykiem. A często rowniez nasze nieprawidłowe czynności przy obsłudze elektroniki zwalamy na urządzenie i producenta. Oj! Jest do D... Zepsuło sie - a w rzeczywistości to my je popsulismy. Takie usprawiedliwianie siebie. Do serwisu trafia wiele urządzeń ewidentne zwalonych przez użytkownika czy to w ten czy inny sposób. Dlatego do przypadków ktore przytrafiły sie kolegom podchodzę z przymrużeniem oka i nie traktuje ich w 100% jako wyrocznie-bo po prostu nie wiem co oni tam zrobili.
Pozdrawiam
-
A moze po prostu akumulator sie skończył? Mozna skorzystać z ładowarki do pakietów aby to sprawdzic. Jakos uzywam GR od kilku lat i nic mi sie z radiami nie dzieje
-
Co do lotek różnicowych to po prostu nigdy tego nie stosowałem i nawet nie wiem, jak to działa. Ale zawsze latam (każdym modelem) korzystając i z lotek i sterów przy zakrętach, więc na pierwszy start na pewno nie będę nic kombinował. Jak mi będzie źle latał ale mimo tego wyląduję bez katastrofy to zobaczymy co dalej. Póki co jest jak jest i nie będę nic mieszał. Pogoda się poprawia, czas startu się zbliża, z pewnością opiszę i pokażę film. Cokolwiek na nim będzie...
Ja jednak proponował bym dac troche roznicowosci na lotkach. Niewiele czasu to kosztuje, modelu tym nie popsujesz a wręcz przeciwnie. Szczegolnie przy pierwszym locie. Nie ma potrzeby obawiać sie zastosowania rozwiązań oczywistych.
-
Odbiorniki sa już w sprzedaży w regularnej sprzedaży
pozdrawiam
-
doprowadzaj, doprowadzaj. pójdziemy sobie polatać zanim korniki Ci zjedzą Lo;)
-
-
Wypuszcza sie wersje oficjalne. Numery nie są istotne w oprogramowaniu, oprócz tego ze im na bardziej znaczącej pozycji numeru jest zmiana, tym bardziej zasadnicza jest ta poprawka. Mam oficjalne wersje 0701, 073, 080. Innych nie było
-
Myślę Jurku że po oskurowaniu i przycięciu kabelków Jeti ważyło by tyle samo, albo mniej.
na pewno tak. bo oba w obudowach ważą tyle samo
-
Jak boli ręka? Ja jak dorwałem rzutka to w pierwszy dzień grubo ponad 100 wyrzutów zrobiłem. W kolejne również tyle
Tanie i małe vario działa z opóźnieniem-czy to jest Jeti czy GR. WStecha nie wsadzisz do rzutka. Tak jak samo pitlaba. Vario GR bez obudowy i z krótkim kabelkiem waży 2-3g
-
Vario wchodzi bez problemu. Wystarczy wyjąc je z obudowy. Tanie vario czy gyro z czegos sie bierze
ale do takich zabaw całkowicie wystrcza. Atutem jest waga i miniwymiar
-
-
A na razie katuj Virusa
-
Ten co na zdjęciach wysłany został do Niemca. On chce wsadzić tam 12s. Jak bedzie info jak mu poszło to damy znać
-
Leszek nie chce wchodzić w F3B. I nie będzie optymalizował ani robił na razie modelu do tej klasy.
-
tak. tylko w domu zostawiłem ;(
-
-
pomyliłes
Jurku, dalej nie wiem ile jest miejsca pod bagnetem, ale pakiet 5S 2200 (toxicowy) przelatuje z luzem od silnika za "przedział serwisowy" oczywiście gdy brak bagnetu.
Dziś zapewne też macie piękna pogodę - wozisz się na hałdzie
pozdrawiam
-
Konrad - Podpadłeś mi na maxa!
Moja żona słyszała jak dyskutowaliście o modelach "za 500zł"
Chyba teraz ja muszę porozmawiać z Twoja żoną
Trochę zdjęć Respecta. I kadłub elektro nr 001 (niestety wysłany za granicę)
http://respectf3f.weebly.com/gallery.html
Ciągnie ! Termika jest bardzo fajna, ale zbocze - lepsze !
Muszę objechać lokalne punkty w poszukiwaniu sztangi miedzianej lub mosiężnej na balast i pod jej wymiar zrobić rurę do kadłuba.
Kit wisi za oknem równo więc latania raczej nie będzie.
Tak w ogóle to miało być odwrotnie - do elektryka i termiki - usterzenie krzyżowe a na zbocze - "V". Wyszło, jak wyszło...
- Jureka tu nie jest tak bardzo drogo: http://sklep.hart-metale.pl/prety-kwadratowe-mosiezne,97.html
-
Dziękuje Ci Tomku! Za pomoc i za cierpliwość!
-
oj tego to nie sprawdzałem. ale kadlub pojemniejszy niż w Toxicu.
A cenowo porównywalny z Virusem?
zdecydowanie nie. Lepsza jakość wyższa cena
New Falcon by L.Kwarciński - idzie nowe
w Motoszybowce
Opublikowano
ale po co odkrywać ameryke na nowo?![:)](//pfmrc.eu/applications/core/interface/js/spacer.png)
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1391103