Skocz do zawartości

cZyNo

Modelarz
  • Postów

    8 415
  • Rejestracja

  • Wygrane w rankingu

    77

Treść opublikowana przez cZyNo

  1. cZyNo

    F5J zaczynamy

    Ale wciąż sie zastanawiam po co wam latać wyżej niż 120m na treningach F5J. Mi bardziej podoba sie latanie poniżej tych 120m
  2. cZyNo

    F5J zaczynamy

    Mi się już znudziły tak wysokie składki Pora na zmiany - czy na lepsze to się zobaczy.
  3. cZyNo

    F5J zaczynamy

    Ba. Cza być członkiem a nie gdzieś śmigać po kraju Jak korzysta się z infrastruktury siłowni czy basenu, to wykupuje sie karnet na danym obiekcie. Jak się chce przyoszczędzić, to pływa się w stawie i ćwiczy na siłowni przed blokiem
  4. Super lot! Ja dziś w podróży, to słonko tylko przez okno oglądałem Ostatnio krążyłem przed nosem właśnie na 6m i zerkałem na wysokość. Wydawało sie że model jest niżej niż wskazuje altis. Ale po szybkiej analizie stwierdziłem że kadłub był na wysokości 6m. Ale skrzydło było jakby bliżej ziemi. Więc pewnie stąd jest złudzenie ze jest się niżej niż podają logi.
  5. cZyNo

    F5J zaczynamy

    Pięknie Konrad! Bardzo fajne loty ? Jak nosi to latanie powyżej 120m to nuda Nawet nie warto próbować Ja się loguje na klasę otwartą i mi wystarcza do F3F i F5J. A jak będą potrzeby to wykorzystam szczególną A wygonił Was Aeroklub Wrocławski czy Dolnośląski?
  6. Dość nudnego acz stresującego latania mam nadzieje ze następnym razem będzie w końcu zbocze
  7. cZyNo

    F5J zaczynamy

    Dziś po pracy 4 akumulatorki...Słoneczko, dość Ciepło (10-11stopni), brak wiatru i żadnych istotnych noszeń (albo żadnych nie wykrył mój model ) Do 100m nawet sie nie zbliżyłem Po dzisiejszym mam jeden wniosek...dajcie mi lżejszy model ? I nowe okulary 800-900m ode mnie to już dużo ?
  8. Producenci takich rekreacyjnych modeli podają z zasady bardzo bezpieczny ŚĆ (przedni) - model poleci bezpiecznie i nie spadnie. A jaki sobie potem ustawisz to już będzie zależało od Twoich preferencji i doświadczenia. Na początek najlepiej stanąć na jakimś wzniesieniu i wyrzucić mocno ale na "płasko" (nie do góry nie w dół) model do przodu pod wiatr (najlepiej słaby). Nie włączając silnika! Można tak kilka razy sobie rzucić aby wytrymować model na płaski lot. Pierwszy start z mocą silnika ustawioną tak aby model lekko 'wyrywało' z ręki. Mocno wyrzucić i miłej zabawy
  9. Nie mądruj. Naciągasz fakty z tego zdarzenia do swojej wyimaginowanej interpretacji "twojego nieba". Twoja jest ziemia, choć też niestety może zostać wywłaszczona. Zycie to nie je bajka.
  10. Duża nie jest, ale wygląd fajnie. I do Czech 300m ... kawał drogi Tylko czemu wszystkie fajne górki są głównie na zachód? A Pan Rolnik nie goni?
  11. że zadzwoniłeś na policje i przyjęli zgłoszenie i zareagowali, to nie znaczy że to twoje niebo. Nadinterpretujesz zdarzenie i naciągasz fakty Ponieważ statki powietrzne jak i takie helikopterki mają też mają pewne (a nawet duże ograniczenia) gdzie i jak mogą latać. Np. można latać nie niżej niż 300 m nad gęstą zabudową i 150 m nad pozostałym terenem. Oczywiście niżej można lecieć, gdy jest to konieczne ze względu na start lub lądowanie, „lub gdy uzyskano zezwolenie właściwego organu”. Więc jak latali "bo tak" na wysokości 50m nad zabudowaniami to ewidentnie naruszyli prawo lotnicze. Z tak przy okazji, to może to wyjaśni co bardziej dociekliwym czemu obdarowano modelarzy pułapem 120m
  12. Dziś po pracy nie moglem sobie odmówić rozładowania dwóch pakiecików Ten drugi został wylatany do zera. Bardzo miłe popołudnie, bez słońca, bez wiatru z temperaturą około 4-5 stopni (ale było dziwnie ciepło) i z takim ciekawym powietrzem. Powyżej 70m nosiło, a poniżej 60ciu jakoś nie udało mi się nic nosznego odnaleźć. No ale wiadomo że misiem termicznym to nie jestem Chociaż im później tym bardziej chłód było czuć. to 120m to bardzo urozmaica latanie
  13. cZyNo

    10 kanałów czy 6?

    a ja durny - myślałem że odbiornik kupuje sie pod model. Do halówki mały 4-5 kanałowy, do Esiaka czy do szybowca bez napędu nie za duży 4-6 kanałowy (choć warto w zależności od zastosowań zerknąć na zasięg) , do większości pozostałych modeli mi wystarcza 7-10. Jakbym kupił odbiornik większy niż 8 kanałów, to nie zmieścił by sie do większości moich kadłubów...i byłby zonk. No ale forum to forum - 10 będzie lepsze i już a co do buzera na kanale - kolegom proponuje wykorzystać miernik siły sygnału jeśli macie telemetrie - zawsze mnie doprowadziło jak po sznureczku do modelu. Czy był w 2m kukurydzy, metrowej trawie czy w gęstym lesie na drzewie. Oczywiście byle by zasilanie się nie wypięło. Korzystajmy z dobrodziejstw tego co mamy w standardzie - a nie kombinujemy jak modelarze
  14. cZyNo

    10 kanałów czy 6?

    przyszłościowo pewnie warto - choć nie wiadomo jakie masz radio i czym chcesz latać. jak chcesz przyszłościową odpowiedź to zastanów sie jak o to zapytać
  15. Skoro Kowary już bez śniegu, to znaczy że to wiosna
  16. Dziś były zapisy na zawody do Danii. 40 miejsc rozeszło sie w kilkadziesiąt sekund...
  17. cZyNo

    F5J zaczynamy

    Mycie modelu jestem w stanie zrozumieć, ale mycie auta co 2 dni to takie bezsensowne zużywanie dużej ilości wody. Ja mam znacznie bardziej ekologiczne sposoby na poprawę samopoczucia
  18. cZyNo

    F5J zaczynamy

    Może tak, a może nie. Obiektywnie patrząc i Magic i Vertigo są w stanie zając miejsce na pudle zawodów pucharu świata. Ale i tak pierwsze miejsca okupuje Pike 2PK
  19. cZyNo

    F5J zaczynamy

    Je nie czyszczę modeli przed zawodami (szczególnie na zboczu) bo mi gorzej latają (udowodnione nie tylko przeze mnie) Najmniej brudząca (bo wcale nie brudzi) jest taśma kaptonowa, a zarazem jest wytrzymała - to moja jedyna taśma i na zbocze i na J. Najlepiej i najbezpieczniej dla powierzchni czyścić pozostałości po taśmie izolacyjnej benzyną. Inne zabrudzenia wodą lub płynami do szyb. Wosk samochodowy polecam - choć z ww wymienionych powodów nie stosuje ? Wypolerować skrzydła można - nawet jak psu jajeczka - ale pewnie praktycznego wpływu na właściwości lotne toto nie będzie miało . Ale dobre samopoczucie to też ważna rzecz. Matowienie skrzydeł - na zboczu koledzy z czołówki światowej testowali toto kilka lat temu - ale już to zarzucili. Widać nie do końca działało Co do takich lub innych turbulatorów wychodzę z założenia że najpierw warto nauczyć sie latać do tego powtarzalnie, zanim to sie zastosuje - to może dopiero wtedy sie zauważy. W innym przypadku to taka homeopatia na lepsze samopoczucie.
  20. ja tak tylko formalnie, bo dokładnie mi chodzi o to co napisałeś później - jednak co byś nie pisał potem, to wcześniej pojawił się wpis "w kategorii F5J/F3K" Ogólnie to największy problem mają zawodnicy, którzy nie mogą latać na odzień na lotnisku Aeroklubu/stowarzyszenia - bo daleko lub np. stowarzyszenie takiego nie ma. A jednak z definicji latają wyżej niż założone 120m. Oni po prostu muszą latać kiedy jest tylko okazja, aby mieć wyniki. Kwestia odległości od innych osób może wymaga wyjaśnienia, ale według mnie koledzy uczestniczący w treningu nie są zgromadzeniem, a jedynie osobami przebywającymi w pobliżu i do tego poinformowanymi o prowadzonych lotach. A co z nieletnimi zawodnikami, którzy muszą trenować pod okiem opiekunów nie podsiadających uprawnień (rodzice, dziadkowie lub inne osoby)?
  21. Konrad - są jeszcze kategorie szybowców F3B, F5B, F5F, GPS Triangle jak i F3J - i modele z tych klas z zasady latają wyżej niż 5J czy 3K - warto spoglądać szerzej i pamiętać o Innych jak się chce modyfikować przepisy. Przepisy powinny być w miarę ogólne Zgłoszenie się w DroneRadar i nie przekraczanie wysokości 120m, powiedzmy od miejsca gdzie stoi operator
  22. cZyNo

    F5J zaczynamy

    Uzupełnienie wpisu o wspomniane daty 2021_Summary_FAI_Aeromodelling_Championships-_issue_3_13_Feb_21.pdf
  23. cZyNo

    F5J zaczynamy

    Dziś nie mogłem sobie odmówić choć chwili +15 stopni bez wiatru. Na początku nosiło mocno od 80m w góre - ale to było latanie bez sensu bo od razu łapało sie 120m i trzeba było zjeżdżać w dół. Na dole trochę trzymało, ale nic sie nie urywało. A potem było nijak i tylko opadanko koło 0,3m/s i zero jakichkolwiek podbić. Model ma nowe, normalne ustawienia, eksperymentalne wariactwa sobie odpuściłem dla tego modelu i teraz mogę spokojnie krąży czy na 50m czy na 5m I jest fajnie Tym razem najciekawszy był ten locik:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.