TommyTom

To bardzo dobre wieści dla trenera Kadry Narodowej. Idzie młodzież z potencjałem, możliwościami, klasowymi modelami oraz ambicją Damian tak trzymaj!

Konrad w młodości musiał czytać dużo Herodota, bo kronikarz z Niego pierwsza klasa. Nic dodać, nic ująć. Damian i Wojtek - świetna robota ! Mi zabrakło szcześcia w ostanim locie i chyba byłby flyoff. Po 6 rundach było w czubie. Za dużo o jeden słabszy lot do odrzucenia. Pozostałe wyszły fajnie Tysiak na zawodach zawsze ucieszy Trzeba dolkeić zdjęcia, bo tego słowami opisać się nie da. Pogoda i termika robiły wyjątkowe psikusy. Niektórzy mocno ryzykowali i lądowali za liniią horyzontu. przelot przez całe lotniko nie dawał szansy na zabranie się super lightami. Decydowała loteria, czasem dobra taktyka, z czasem decydował jeden kierunek na zawietrznej. Konradowi tam właśnie, chyba w ostatnim loocie, doszło do 500m. To było świetne trafienie taktyczne i egzekucja w krążeniu - Konad był mega zadowolony - i słusznie. Pomagał Damian. Zawody o przysłowiową pietruszkę, ale obsada bardzo mocna, co widać po wynikach, a atmosfera rywaliacji pod presją 34 stopni. dwóch zadolowonych pilotów na pierwszych fotkach prosto z linii startu

generalnie są dwa scenariusze. warto wypróbować landing_flaps.pdf

http://www.gliderscore.com/OnLineScores.aspx

Marek, wpadniesz z reinkarnacją Maxy?

Zawody w Holić 28 sierpnia też?

A cholera wie co to za silnik, co to za przekładnia ... klasyczna Kira z przekładnią to wygląda jak na zdjęciu. A Twój to nie przypomina niczego, bo pozaklejane jakimś parawęglem. Na oko to jakiś Hacker, ale nie postawiłbym na to dollara. Być może czeka Cię jednak wymiana silnka, bo dopadowanie przekładni to duża robota na google search. Fakt, że w dziobie wązko ... i do tej wagi modelu odpowieni Xpower może nie wejść.

dla zainteresowanych - zawody F5J Słowacja 28 sierpień, Holic https://modelariholic.sk/28-08-2021-zavody-modelov-elektro-vetronov-f5j/sekcia/sutaziaci/ EDIT. zwiększyli limit do Nachod (19.06.2021) do 72 miejsc, jeszcze są wolne. https://stoupak.cz/souteze/kalendar-soutezi/detailudalosti/381/-/f5j-nachod

Wczoraj bardzo dobrze się działo. Polataliśmy z Maćkiem i Jarkiem 3x Vertigo. Jarek podkęcał piłki na starcie U mnie coś tam dawało radę na niskich startach. 16-tki lekkim, 20-tka średnim. Loty 5 miin + lądowania. Termiło ładnie i nisko, ale rekordów nie biliśmy Ważniejsze było dolatanie całej 5tki i dobre lądowanie niż 10m (minus) wysokości. Na zawodach i tak takiego żyłowania nie zrobię (choć warto wiedzieć jak nisko manewrować modelem), no chyba, że w walce o flyoffa Dzisiaj już trochę inny dzień, choć też 3 x Vertigo (Maciej + Konrad), a moje pierwsze 5-ć piątek z rządu dolatane między na 29-64m w wiaterku 4ms. Dziś z każdą godziną termika słabła aż do zerka. Logi i Jarek wczorajszy Może jeszcze niedziela, ale zobaczymy.

Jurek, dzisiaj 12.00, jutro 10.30 Mirosławice, Wpadaj Sprawdzimy jaki masz krótki ... kadłubik

Dzięki Wojtek, masz rację. To oznacza dwa lata stracone, niestety. Zapał ostygnie, choć więcej czasu na szlifowanie formy będzie. Tylko juniorzy zachowają status, choć już wiekowo juniorami nie będą

W 2022 do pogodzenia MŚ i ME. Jak nic to nic a za rok od przybytku głowa zaboli.

ME F5J w 2021 się nie odbędą https://f5j-hu.webnode.hu/f5j-ech/

Tylko jak się zgłosi minimalna liczba krajów to impreza się odbędzie (chyba, że to błędne założenie). Warto śledzić stronę https://f5j-hu.webnode.hu/f5j-ech/

Konrad, napisałem już do Organizatora. Jeszcze się nie odezwał. Z wyników widać, że zawodnicy byli w różnych strefach pogodowywych http://www.gliderscore.com/OnLineScores.aspx Moje dziejsze loty - nie byłoby wstydu , ale też miałby 2xzerko, bo ryzykowałem. Moja pogoda 8 stopni, słońce z zachmurzeniem, potem słońce, wiatr 5ms + podmuchy do 7ms, potem 6 ms + podmuchy 8ms (mierzone przyrządem). Model 1,8kg było mało. Zimno (kurtka zimowa ), Nosiło

Hmmm, zapisałem się, tj wysłałem maila, ale Knut mi nie odesłał wczoraj QR code. Nie wiem dlaczego. Chyba, że coś pokpiłem. Ale i tak polatałem dzisiaj Na Gliderscore zawody się odbyły - zawodnicy z GER i NED. Wyniki sporo różne, pewnie sporo zależało od pogody. Dziś w Monachium 15 stopni i 2ms, a u mnie 8 stopni i 5-7ms. Oczywiście to nic nietłumaczy tam termika i u mni też termika. Chciałem to przećwiczyć na aplikaji, no ale tym razem się nie udało.

Cześć, otrzymałem wczoraj od kolegi Piotra z Niemiec zaproszenie do zabawy/zawodów F5J organizowanych w formule on-line. Podobną formację organizował w 2020 kolega #Czaro dla konkurencji F3K. Dla wtajemniczonych, mocno wkręcił się wtedy Joe Wurts. Chętnych zaproszam do współzawodnictwa w konkurencji F5J. Można wystartować samodzielnie na swojej łączce lub w grupie zaprzyjaźnionych lataczy. Poniżej szczegóły w oryginale + tłumaczenie na PL Najbliższe spotkanie 25 kwietnia 2021 Hallo Zusammen, es ist mal wieder soweit. Da wir uns immer noch in der Pandemie und damit Wettbewerbslosen Zeit befinden biete ich fürs kommende Wochenende wieder einen Online Wettbewerb F5J an. Das Prozedere ist wie folgt: Ihr meldet Euch bei mir unter knut.buendgen@freenet.de unter Angabe von Namen und E-Mail Adresse an. Bitte bis Samstag 20:00 angemeldet sein. Ich richte dann den Wettbewerb auf GliderScore ein und sende Euch QR-Codes zu. Für die Teilnahme an dem Wettbewerb müßt Ihr dann mit Eurem Mobiltelefon den QR-Code scannen/fotografieren o.ä. und bekommt dann die Eingabemaske für Eure Wertungen. Hier könnt Ihr dann Ausschalthöhe, Flugzeit und Landepunkte auf dem Handy eintragen und an den GliderScore Server senden (Submitt). Auswertungen der Runden sehr Ihr sofort, Gesamtauswertung dann auf der Gliderscore HP. Geflogen wird nach aktuellen F5J FAI-Regeln. Der Umgang mit den QR-Codes ist unterschiedlich und von Euren jeweiligen Mobiltelefonen abhängig. Veranstaltungstermin ist Sonntag, der 25.04.2021 und Beginn 1.te Runde ist 10:00. Die 2.te Runde dann von 10:30 -11:00, die 3.te Runde dann von 11:30-12:00 usw. . Ihr habe also pro Runde 30 Minuten Zeit, Eure Wertung zu fliegen; pro Runde ist nur 1 Versuch erlaubt. Insgesamt fliegen wir 6 Runden, also bis 14:00. Der Wettbewerb wird auf „öffentlich“ gestellt, d.h., er ist auf der GliderScore HP einzusehen. Es handelt sich hier um einen bundesweiten Wettbewerb, der auf vielen verschiedenen Plätzen ausgetragen wird. Trotzdem wissen wir aus der Vergangenheit daß hier sehr viel Spaß aufkommt und man mal wieder in der „Community“ fliegen kann. Es versteht sich von selbst, daß sämtl. Geltende Corona-Vorschriften einzuhalten sind und die Teilnehmer auf Ihren jeweiligen Plätzen dafür selbst verantwortlich sind. Ihr diese Mail gerne an interessierte Piloten, auch Anfänger oder Quereinsteiger weitergeben. Eine Beschränkung der Pilotenanzahl ist nicht vorgesehen Cześć wszystkim, To znowu ten czas. Ponieważ wciąż jesteśmy w pandemii, a zatem bez konkurencji, ponownie oferuję konkurs online F5J na nadchodzący weekend. Procedura wygląda następująco: Rejestrujesz się u mnie pod adresem knut.buendgen@freenet.de podając swoje imię i nazwisko oraz adres e-mail. Prosimy o rejestrację do soboty 20:00 Następnie ustawię zawody na GliderScore i wyślę Ci kody QR. Aby wziąć udział w konkursie, musisz zeskanować / zrobić zdjęcie kodu QR lub podobnego za pomocą telefonu komórkowego, a otrzymasz maskę wprowadzania ocen. Tutaj możesz wprowadzić wysokość, wyłączenia, czas lotu i punkty lądowania w telefonie komórkowym i przesłać je na serwer GliderScore (Submitt). Oceny rund są natychmiast bardzo Twoje, a następnie ogólna ocena na Gliderscore HP. Stosowane są aktualne przepisy F5J FAI. Sposób wykorzystania kodów QR jest różny i zależy od posiadanych telefonów komórkowych. Termin imprezy to niedziela 25 kwietnia 2021 r., A pierwsza runda rozpocznie się o 10:00. Druga runda to od 10:30 do 11:00, trzecia runda od 11:30 do 12:00 itd. Masz więc 30 minut na okrążenie, aby uzyskać ocenę; Dozwolona jest tylko 1 próba na rundę. W sumie lecimy 6 okrążeń, a więc do godziny 14:00. Zawody są ustawione jako „publiczne”, tj. Można je oglądać na GliderScore HP. To ogólnopolskie zawody, które odbywają się w wielu różnych miejscach. Niemniej jednak wiemy z przeszłości, że jest tu dużo zabawy i że w „społeczności” można znowu latać. Nie trzeba mówić, że przedewszystkim należy przestrzegać obowiązujących przepisów Coronowych, a uczestnicy są za to odpowiedzialni na swoich miejscach. Z przyjemnością przekaż tę wiadomość zainteresowanym pilotom, w tym początkującym lub zmieniającym karierę. Nie ma planów ograniczenia liczby pilotów

do poczytania coraz bardziej popularna także w Niemczech. Dla mnie fajne, bo małe i termiczne, bez silnika, tylko bez lotek mi do końca nie pasuje. po ang, może być? F3-RES-rules-DRAFT0.1.pdf

Nowy sezon nadchodzi i słoneczko także. Jak przystało na temat F5J_zaczynamy, dla tych, którzy chcieliby zacząć bawić się w coś nowego, lubią termikę, wiatr, słońce i odrobinę rywalizacji, a także chcieliby dowiedzieć się w przystępnej formie o co tej dyscyplinie chodzi, bardzo rzeczowe wprowadzenie prosto z USA od naszego kolegi Alego z flightcomp.com. Warto posłuchać i przy okazji odświeżyć swój angielski Ali jest świetnym pilotem i gorącym orędownikiem F5J w USA. Wielokrotnie pojawiał sie także na zawodach F5J w Austrii i Czechach. Miłego oglądania i do zobaczenia na lotniskach

A w drugim szkrzydle wklejona identycznie z odbiciem lustrzanym? Pamiętaj, żę popychacze muszą być równiutkie po obu stronach, bez tolerancji

W pewnych miejscach też latają szybko i ostro najmniejszy wymiar kary za takie manewry

Święta też były udane. Niedzielna świąteczna aura była pomocna, ponieważ termika w ten dzień była niesamowita. Takie warunki zdarzają się bardzo rzadko, nawet latem. Łapało nawet trawę i udawało się nisko na starcie. Byłem z Maćkiem i robiliśmy ambitnie 5-tki. Start, potem szybko w górę i na koniec poprawne lądowanie. Fakt, było chłodno, jednostajny wiaterek, przebijające się słońce, i zdaje się więcej go było im później. Wiatr także słabł. Po 15.00 już termika nie taka żwawa z dołu. Coś tam się jednak udawało. Trzy logi, potwierdzają, że czasem warto odejść od stołu i troszkę zaczerpnąć świeżego powietrza Poniedziałek, jakby z innej bajki (takiej grudniowej) i więcej stołowania w dużym pokoju.

Jeszcze jedno z tych zdjęć widać - dość mocno skręcasz skrzydło z kadłubem. Ten "wgniot" (zdjęcie pierwsze) odciśnięty kadłub na spływie. Nie wiem jak to wypłynie na kąt natarcia skrzydła. Starałbym się wrócić do pierwotnego poziomu styku skrzydła z kadłubem, bo to nie jest bez znaczenia dla zaklinowania SW na końcu belki ogoowej. Ale może się nie znam i Patryk wszystko wyjaśni.

Popychacz nie w osi (trzecie zdjęcie), czy mi się wydaje, bo takie zdjęcie z kąta? Jak nie w osi to może jeszcze czas na poprawkę? Powinno być równiutko BTW, ten nowy ster kierunku fajny, bardziej 5-jotkowy będzie petarda i więcej powierzchni do obrotu w krążeniu. Łady kształt.

IMHO, rurka kadłuba i statecznik spasowany na wcisk + taśma kaptonowa na zewątrz = wystarczy do lotu i do wymiany w godzinie 'W'