Jano
-
Postów
1 062 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
Treść opublikowana przez Jano
-
Koła wyszły CI fantastycznie tak sobie myślę że je zpiracę no chyba że masz patent.
-
Specjalnie zwlekam z mim Junkersem licząc ze coś podpatrzę a tu kotlet.Ale z przyjemnością zobaczę jak Ci idzie robota.
-
Przyjemny modelik ,chyba wytnę sobie coś podobnego.Ciekawe czy ten węgiel usztywni znacząco kadłub. -
Ja latam na Model technics 5-10%.
-
Prace powoli idą do przodu ale mam wiele problemów. to są moje plany.Praktycznie korzystam z nich tylko by zachować proporcje.Wygląda na to że buduję prototyp i finalny model równolegle , dużo poprawek i nowych przemyśleń.Nie pisałem o postępach w pracy i problemach bo przy zerowym zainteresowaniu pisałbym sam do siebie. Samolot podobał mi się zawsze, to przełomowa konstrukcja tak mi się wydaje.Jeśli chodzi o maszynkę to nie widzę problemów. Jestem z niej dumny i zadowolony .Mógłbym teraz budować i budować.Trochę problemów mam jeszcze z rysowaniem ale idzie mi to coraz sprawniej.O J-10 myślałem ale nie znalazłem niczego na czym można by się oprzeć.
-
I tak oto bez rozgłosu wyodrębnia się nowa grupa (operator rc)
-
Jędrek wyważ wstępnie model bo gdybyś musiał dokładać ołowiu na przód to prościej pospawać taki tłumik z cienkiej blaszki stalowej.Stalowy tłumik typu puszka do 26 cm benzyny waży 150 g.Blaszka 0.7 mm tzw. głęboko tłoczna (krzemowa).
-
Podłużnice to sosna 4x8.
-
Robota trochę kuleje bo poprawiałem moje cnc , ale powoli coś się robi.
-
YAK 55-M 3D 50-ARF 145cm - Goldwing
Jano odpowiedział(a) na nonio temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Zasilasz z baterii słonecznych ? albo z czego. Poza tym kolega pyta o spalinowe silniki . -
YAK 55-M 3D 50-ARF 145cm - Goldwing
Jano odpowiedział(a) na nonio temat w Nasze modele (prezentacje i relacje z budowy)
Miałem podobnego Jaka, silnik os 55 będzie bardzo dobry, saito 82 fs świetne.Mam jeszcze z goldwinga mx2 to prawie te same paramery co Twój Jak ,lata na osmax72fs i jest ok.A tak na marginesie saito 82 ze śmigłem 15x4 i 14x6 daje 3,8kg ciągu wię elektryk który proponuje kol.Czajan to cienias jest. -
Jak zmontuję skrzydło to pokażę bo profil podobno modelarski jest ale pewności nie mam. Model buduję pod 15fs" nigdy elektryka dla wojownika" Mikrus co do cnc to jesteś w błędzie, wielkością może nie poraża(470x250) ale mnie wystarcza. Jeśli chodzi o hałas to jest do zaakceptowania I co najistotniejsze wycinanie elementów modelu to bajka. Tak wyglądają żeberka. Okazuje się że buduję jakiegoś pacyfistę nie ma miejsca na strzelby.
-
Powoli do przodu .Trochę problemów mam np. nigdzie nie mogę znależć widoku do kokpitu .Zastanawiam się cały czas nad płatami czy robić jak w oryginale czy jakiś inny profil zastosować.
-
Patrzałem na HK bo ten Twój pilot jest fajny ale tam nic nie ma.
-
Tak też pomyślałem .Już oglądałem na RealModelPilots i zamówię takiego.Moja robota powoli ale do przodu.Tobie kibicuję bo model naprawdę świetny.
-
Tego bezrobotnego pilota chętnie zatrudnię.
-
Życzę Ci Osa jak najlepiej, model fajny jest to fakt ale okropnie lata, szczególnie taki mały ale co tam widocznie lubisz trudne wyzwania.
-
To będzie 1/5, rozpiętość 1800 długość 1300.Maszynka samego mnie zaskoczyła.Niby takie nic a swoje robi.
-
Od dawna myślałem o tym modelu. Zacząłem budowę choć mam dosyć marną dokumentację. Ale za to zmontowałem maszynkę, która za mnie będzie wycinała. wielkość 1/5
-
Ciekawy model.Powodzenia w rozbudowie.
-
Porównajcie sobie popularność poszczególnych działów i zastanówcie się. 3024 tematy 47499 odpowiedzi.Jeśli ktoś myśli o zamknięciu tak popularnego działu,to niech sam zastanowi się czy czasem nie przypomina tych co nami rządzą w tej chwili.I ciekawe co na to Administrator.
-
Co na to regulamin i zdrowy rozsądek.
-
Jak już wszystko wyregulujesz spróbuj z cieplejszymi świecami.Takie silniczki potrzebują dużo nitro i gorącej świecy.
-
Tak z czystej ciekawości zapytam co ten silnik powinien zrobić z tymi 18% oleju który lejecie do metanolu? Bo dotychczas myślałem że to normalka że nie mogąc go przepalić wyrzuca na zewnątrz. A do Marcina jeśli zauważysz że wyrzuca więcej niż wlałeś to zaczniesz się martwić.
-
Niczego żrącego nie używaj do mycia głowicy.Staraj się to wydrapać to jest bezpieczniejsze od mycia żrącymi środkami. ed: odpuść sobie docieranie jak nie wiesz o co chodzi.Nagar można wydrapać ale uszkodzonej przylgni na zaworze i gnieżdzie nie nadgonisz. Dremelek i mosiężna szczoteczka tego potrzebujesz.
