Opony letnie Imperial

[Atomizer]

Nie robię tu jakiejś reklamy marki ale chcę zapytać czy to normalne i czy reklamować!

 

Na sezon letni kupiłem opony Imperial Ecosport 2 245/45 R18 100 Y XL, ZR .

 

Skusiła mnie cena, parametry jak i opinie na oponeo.

 

Jednak dziś okazało się, że te opony są bardzo niebezpieczne w zmiennych warunkach atmosferycznych !

A nie były to jakieś ekstremalne warunki !

Dziś rano około godziny 8 jadąc na prostym odcinku przy prędkości 60km/h wpadłem w poślizg.

Temperatura 10 stopni asfalt wilgotny.

W nocy padał deszcz ale rano już nie i miejscami asfalt był już suchy.

Na zakręcie przy 40km/h auto było nie do opanowania tak wpadł w poślizg na tych oponach, że zatrzymałem się na środku zakrętu normalnie w szoku!

Zawróciłem aby sprawdzić czy na drodze nie był rozlany olej ! Przy okazji robiłem próby hamowania jadąc dość wolno. Zero przyczepności ! Opony latały jak po lodzie !

Jadąc dalej samochód wjeżdżając na wilgotny asfalt zachowywał się jak na przysłowiowej szklance czyli oblodzonej nawierzchni !

Rano było 10 stopni a opony dość głośno huczały jak tylko wyjechałem z podwórka. Było to od razu zauważalne.

 

[RomanJ4]

To używki...?

opinie sprzedawcy:

Cytat

Czy opony Imperial są chińskie?

Choć Deldo to firma belgijska, opony Imperial produkowane są w chińskim South China Tire. Decyzja o stworzeniu własnej marki opon zapadła na podstawie doświadczenia, które podpowiedziało kierownictwu Deldo, że własne marki gwarantują pewność, bezpieczeństwo i pełną kontrolę nad dostępnością produktów.

https://www.sklepopon.com/opony/imperial

No cóż, reklama dźwignią handlu... Nie warto wierzyć we wszystko co piszą sprzedawcy (który często sami sobie nabijają pozytywne opinie)bo koszt skutków może przerosnąć zysk...    Zwłaszcza jeśli chodzi o bezpieczeństwo.

 

Inne:

Cytat

Jakich marek opon nie kupować?

Przegląd od AI

Nie należy kupować opon marek takich jak Tomket, Imperial, Tracmax czy Goodride (szczególnie w starszych modelach zimowych) ze względu na ich słabe wyniki w testach bezpieczeństwa i osiągów, szczególnie w warunkach zimowych. Zawsze warto sprawdzać aktualne testy niezależnych organizacji, takich jak ADAC i Auto Bild, aby uniknąć zakupu modeli, które nie spełniają norm bezpieczeństwa. 

Marki, których warto unikać (na podstawie starszych testów):

• Tomket

  – często pojawiał się w zestawieniach najgorszych opon, zwłaszcza zimowych, przez co należy zachować ostrożność. 

• Imperial

  – podobnie jak Tomket, często otrzymywał niskie oceny w testach i jest marką, której należy unikać. 
• Tracmax

  – również model zimowy Tracmax słabo wypadł w testach ADAC. 
• Goodride

  – opony tej marki, jak np. Goodride Z-507 Zuper Snow, często pojawiały się na listach najgorszych opon zimowych, zwłaszcza starsze modele. 

Dlaczego należy uważać na te marki?

• Niskie bezpieczeństwo:

  Opony te często osiągają najgorsze wyniki w kluczowych testach bezpieczeństwa, takich jak przyczepność na mokrej nawierzchni, na śniegu czy na lodzie.

• Zwiększone ryzyko:

  Niska jakość wykonania może prowadzić do nieprzewidzianych problemów podczas jazdy, co zwiększa ryzyko wypadku.

• Słabe osiągi:

  Opony te mogą nie gwarantować optymalnego komfortu jazdy ani trwałości, a ich parametry mogą znacząco odbiegać od wymagań współczesnych samochodów. 

Zalecenia:

• Sprawdzaj aktualne testy:

  Zanim kupisz opony, zapoznaj się z najnowszymi testami przeprowadzonymi przez niezależne organizacje, takie jak ADAC, Auto Bild czy Oponeo. 

  Wybieraj sprawdzone marki:

• Lepszym wyborem są renomowane marki premium (np. Michelin, Continental) oraz sprawdzone marki klasy średniej i ekonomicznej, które regularnie wygrywają w rankingach (np. Dębica, Barum), ponieważ ich jakość potwierdzona jest 
• Dostosuj wybór do potrzeb:

  Pamiętaj, że nawet opony z klasy ekonomicznej mogą być dobrym wyborem do spokojnej, miejskiej jazdy, pod warunkiem, że są to produkty dobrej jakości i przeznaczone do tego celu.

   

  https://www.google.com/search?q=Imperial+Ecosport+2+245%2F45+R18+100+Y+XL%2C+ZR+opinie&client=firefox-b-d&sca_esv=b80a8cdde4dd043f&ei=Q4GtaM3oLZaO9u8P9MnckA4&ved=0ahUKEwiNlrDNl6iPAxUWh_0HHfQkF-IQ4dUDCBE&uact=5&oq=Imperial+Ecosport+2+245%2F45+R18+100+Y+XL%2C+ZR+opinie&gs_lp=Egxnd3Mtd2l6LXNlcnAiMkltcGVyaWFsIEVjb3Nwb3J0IDIgMjQ1LzQ1IFIxOCAxMDAgWSBYTCwgWlIgb3BpbmllMggQABiABBiiBDIFEAAY7wUyBRAAGO8FMgUQABjvBTIIEAAYgAQYogRIjCVQ5AtY3h9wAXgBkAEAmAHLAaABgQiqAQUwLjYuMbgBA8gBAPgBAZgCCKACrQjCAgoQABiwAxjWBBhHwgIGEAAYFhgewgIEECEYFcICBxAhGKABGAqYAwCIBgGQBgWSBwUxLjYuMaAHpxqyBwUwLjYuMbgHpgjCBwUwLjMuNcgHGg&sclient=gws-wiz-serp

 

[witold_pi]

Przykro, ale sam sobie jesteś winien. Kupowanie dziadostwa tak się kończy albo i gorzej. Przynajmniej żyjesz. Moim zdaniem oszczędzanie na oponach to najwieksza głupota. Z reguły jedna porządna kosztuje tyle co 1-2 baki paliwa i stawcza na 50-70 tys. km. Osobiście preferuje wielosezonówki na których jeżdżę od jakiś 30 lat. Oczywiscie muszą być to z górnej półki , ostatnio Micheliny. Odpada wymiana 2 razy w roku (200 lub więcej pln) i nikt cie nie zabije tak jak mnie próbował pewien wulkanizator uszkadzając stalową linkę wzmacniającą rant przy wymianie na jednym komplecie felg? Efekt opona zjechała mi z felgi zimą podczas wyprzedzania w lesie przy jakiś 70 km/h. Od tego czasu mam albo 2 komplety kół albo wielosezonówki. PS. Kupiłem chińską oponę do zrobienia koła zapasowego do przyczepy kempingowej bo innej nie było w tym dziwnym rozmiarze a musi być wzmocniona,

Reklamacji to ci nie uwzględnia, powiedzą że widziały gały co brały i są używane a nie nowe, a pewnie jeszcze nie utego wulkanizatoraz co trzeba założone.

https://allegrolokalnie.pl/oferta/4x-245-40r18-pirelli-cinturato-p7-audi te sprzedałem, opona całkiem dobra choć pirelli

[young]

22 minuty temu, witold_pi napisał:

...

oszczędzanie na oponach to najwieksza głupota....

Co tu dodać ano że to prawda.

Ja od dwóch lat zacząłem stosować wielosezonowe ....ocenami bardzo dobrze decyzję jak i opony. 

Dodatkowo bez wymiany , kupowania drugiego kpl felg.

Jak się zużyje to koleje takie same - sam.jestem ciekaw ile wytrzymają kilometrów?

 

[Atomizer]

28 minut temu, RomanJ4 napisał:

To używki...?

opinie sprzedawcy:

No cóż, reklama dźwignią handlu... Nie warto wierzyć we wszystko co piszą sprzedawcy (który często sami sobie nabijają pozytywne opinie)bo koszt skutków może przerosnąć zysk...    Zwłaszcza jeśli chodzi o bezpieczeństwo.

 

Inne:

 

Nowe

[RomanJ4]

Ja zawsze miałem 2 komplety - zimowe i letnie na zmianę. Zazwyczaj taki zestaw wystarczał na 4-5 lat, czasem dłużej. Ale jeżdżąc służbowo po Europie robiłem rocznie i 100-120tys km...

[Atomizer]

30 minut temu, witold_pi napisał:

Przykro, ale sam sobie jesteś winien. Kupowanie dziadostwa tak się kończy albo i gorzej. Przynajmniej żyjesz. Moim zdaniem oszczędzanie na oponach to najwieksza głupota. Z reguły jedna porządna kosztuje tyle co 1-2 baki paliwa i stawcza na 50-70 tys. km. Osobiście preferuje wielosezonówki na których jeżdżę od jakiś 30 lat. Oczywiscie muszą być to z górnej półki , ostatnio Micheliny. Odpada wymiana 2 razy w roku (200 lub więcej pln) i nikt cie nie zabije tak jak mnie próbował pewien wulkanizator uszkadzając stalową linkę wzmacniającą rant przy wymianie na jednym komplecie felg? Efekt opona zjechała mi z felgi zimą podczas wyprzedzania w lesie przy jakiś 70 km/h. Od tego czasu mam albo 2 komplety kół albo wielosezonówki. PS. Kupiłem chińską oponę do zrobienia koła zapasowego do przyczepy kempingowej bo innej nie było w tym dziwnym rozmiarze a musi być wzmocniona,

Reklamacji to ci nie uwzględnia, powiedzą że widziały gały co brały i są używane a nie nowe, a pewnie jeszcze nie utego wulkanizatoraz co trzeba założone.

Ale jaka jest tu moja wina ! Tu nie ma mojej winy. Takie opony powinny mieć zakaz sprzedawania bo są bardzo niebezpieczne ! Na pewno ktoś je testował, sprawdzał poddawał próbom itp. ale żeby przy 10 stopniach Celsjusza na wilgotnej nawierzchni opony zachowywały się jak na szklance to powinny być natychmiast wycofane ze sprzedaży a wszyscy co zakupili powinni zostać poinformowani o zagrożeniu!

[Shock]

Używam wielosezonowych Imperial w vanie Peugeot 807 już 2 sezony. I lekko nie mają.

I tak dobrych opon nie miałem od dawna a trochę tych aut i gum dotarłem...

Jak kupujesz opony budżetowe i oczekujesz osiągów premium to oczywiście można się przeliczyć...

Ale w tym wypadku stosunek cena/jakość jak dla mnie znakomite.

Nie widzę sensu płacić góry hajsu za firmówki bo nie widzę aż tak ogromnej różnicy w osiągach

[RomanJ4]

7 minut temu, Atomizer napisał:

Ale jaka jest tu moja wina ! Tu nie ma mojej winy. Takie opony powinny mieć zakaz sprzedawania bo są bardzo niebezpieczne !

Niestety, życie jest życiem, i jak sam się nie ochronisz, to nikt tego za Ciebie nie zrobi. A dziś sprzedaje się wszystko, właściwe "certyfikaty" zawsze się znajdą, zwłaszcza na Dalekim Wschodzie. Kto tam coś kupował, to wie... 

[Atomizer]

Najlepsze to te opinie !

 

"Dobra opona za nie duże pieniące, więc po co niepotrzebnie przepłacać "

 

 

Ogólnie po dwóch miesiącach testowania w porze letniej nie miałem problemów.

Jedynie dość głośne, no i nowe po założeniu i przejechaniu iluś tam kilometrów dość mocno pachną 😅 ale po jakimś czasie zapach znika.

Ale dziś pierwsza przejażdżka gdzie temperatura rano zaledwie 10 stopni i mokry asfalt.

 

Tą samą trasą jeżdżę już 8 lat codziennie !!! Wcześniej miałem Continentale i nawet jak były przymrozki późną jesienią to się trzymały dobrze !

6 minut temu, Shock napisał:

Używam wielosezonowych Imperial w vanie Peugeot 807 już 2 sezony. I lekko nie mają.

I tak dobrych opon nie miałem od dawna a trochę tych aut i gum dotarłem...

Jak kupujesz opony budżetowe i oczekujesz osiągów premium to oczywiście można się przeliczyć...

Ale w tym wypadku stosunek cena/jakość jak dla mnie znakomite.

Nie widzę sensu płacić góry hajsu za firmówki bo nie widzę aż tak ogromnej różnicy w osiągach

Bezpieczeństwo jest ważniejsze ! Sam byłem w szoku z jaką łatwością dziś te opony się ślizgają na mokrej nawierzchni !

Jestem w stanie dać dwa razy tyle za lepsze i bezpieczne opony !

Ale skusiły mnie na te Imperiale parametry i dobre opinie na oponeo. Ale nikt nie pisał, że na mokrej nawierzchni można polecieć jak na lodzie!

 

 

[RomanJ4]

6 minut temu, Atomizer napisał:

Ale nikt nie pisał, że na mokrej nawierzchni można polecieć jak na lodzie!

Sprzedawca na pewno nie napisze...

[a74BACK]

Nie wiń opon, tylko lekki deszcz spowodował, że droga stała sie śliska, bo nie zdążył zmyć z jezdni resztek olejów/smarów i zdartych opon. Jak by padało dłużej problemu by nie było. Opony masz dobre👍

[Atomizer]

14 minut temu, a74BACK napisał:

Nie wiń opon, tylko lekki deszcz spowodował, że droga stała sie śliska, bo nie zdążył zmyć z jezdni resztek olejów/smarów i zdartych opon. Jak by padało dłużej problemu by nie było. Opony masz dobre👍

Chyba nie masz pojęcia co piszesz.

[Shock]

56 minut temu, Atomizer napisał:

Jestem w stanie dać dwa razy tyle za lepsze i bezpieczne opony !

Bzdet...możesz mieć opony ze złota, jak nie potrafisz ich użytkować stosownie do warunków to Twój problem 😉

[Atomizer]

17 minut temu, Shock napisał:

Bzdet...możesz mieć opony ze złota, jak nie potrafisz ich użytkować stosownie do warunków to Twój problem 😉

Człowieku ! Ja jechałem 40km/h... chyba nie wiesz co piszesz !

 

Przyjrzyj się uważnie temu zdjęciu co wstawiam ! Dałem radę pojechać mimo , że karetka nie dała rady jechać bo wiatr spychał ją do rowu z nawierzchni (było tak ślisgo) ani razu auto nie wpadło mi w niekontrolowany poślizg tak jak dziś na Imperialach ! Na żadnych wcześniej oponach nie miałem czegoś takiego !

 

Niech ten mail będzie ostrzeżeniem dla innych , że nie każda opona powinna być sprzedawana! Akurat te co ja mam nie spełniają żadnych norm ! I powinna być natychmiast wycofana!

 

Ktoś dla zysku naraził moje zdrowie jaki i innych użytkowników!

 

Nie spamuj we wiadomości !

Żadna opona nie powinna się tak zachowywać jak te Imperiale co kupiłem w tych warunkach !

Na łysych Continentalach co zmieniłem je w tym roku na te Imperiale przeleciał bym bez ani jednego uślizgu tą trasę!

Teraz widzimy jakiej jakości są sprzedawane produkty w Polsce !

Wcześniej jeździłem na Continentalach ale musiałem je zmienić bo były już wyeksploatowane na maksa!

Jeździłem późną jesienią a nawet zimą poniżej 0 i ani razu nie wpadła w uślizg.

 

No ale taka opona kosztowała w czasie zakupu Imperiali 3 x tyle !

[a74BACK]

1 godzinę temu, Atomizer napisał:

Chyba nie masz pojęcia co piszesz.

Tak, oczywiście👍

 

 

PS Popraw sobie błędy ortograficzne w postach, bo głupio to wygląda👍

[witold_pi]

W ciągu pierwszych kilku minut deszczu robi się maź na drodze, później deszcz ją zmywa.

Opony tak jak klocki hamulcowe należy docierać, ja to robię przez 200-300 km , w mieście szybciej się dotrą. Opony są fabrycznie zabepieczone przed utlenianiem jakimś gównem i należy je zetrzeć na asfalcie. 

Żadne chińskie gówno nie dorównuje nawet średniemu poziomowi europejskich producentów. Polecam Micheliny bo mają bieżnik letni z miększą gumą i przy tej ilości śniegu na drogach jakie mamy przez ostatnie lata są optymalnym wyborem. Latem mają przyczepność taką jak dobra letnia opona  a na aquaplaning nie ma opony tak jak i na lód (kolce są zabronione) i trzeba o tym pamiętać.

https://allegro.pl/oferta/4x-pirelli-cinturato-p7-p7c2-245-40-r18-97y-17395569375?bi_s=ads&bi_m=showitem:allegrolokalnie:desktop:active&bi_c=NTc2NTUxMzItMWI4MS00Y2VkLWJmYzMtZWM0ZjI1OWJkNmU0AA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=586e17fd-ddcd-4b59-a604-70500e354c19 wychodzą 800 pln więcej niż to chińskie  gówno

A tu wariant  dla samobójców https://allegro.pl/oferta/4x-opony-letnie-245-40r18-austone-sp701-97w-17155577815?bi_s=ads&bi_m=showitem:desktop:top:active&bi_c=MGEwZTYxMTgtMDAzNi00OTY3LTliODMtYjFiYzQ5ZjYxMzliAA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=7727e9ad-7fc8-4a81-aeab-d2d477474304

[Atomizer]

56 minut temu, witold_pi napisał:

W ciągu pierwszych kilku minut deszczu robi się maź na drodze

 

Nigdy z tym nie miałem problemu.

 

A poza tym w tym akurat przypadku deszcz nie padał już od kilku godzin i był miejscami suchy a miejscami wilgotny.

 

Podejrzewam , że guma przy 10 stopniach jest twarda jak kamień w tych oponach, albo ma takie kiepskie właściwości ale to już by musiał być ekspert od mieszanki jakie się stosuje do produkcji opon.

[robertus]

Skupiasz się na oponach a zawieszenie masz dobre? Amortyzatory i ogólnie geometrię? To tez się tłucze i zużywa. Może to być powodem a nie opony, tylko taka zbieżność w czasie się pojawiła.

[a74BACK]

Opony do wyrzucenia, auto do zezłomowania, a kierowca:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ponowny kurs nauki jazdy 😁