PZL I-22 Iryda

[Stearman]

23 hours ago, Andrzej Klos said:

Ladnie i sprawnie idzie Ci modelowanie a CAD

Dzięki, z grubsza jest bryła bazowa. Teraz opracowanie figorki na drukarkę 3D, tak by coś stało w pracowni i motywowało do działania 😉

Tak więc teraz opracowanie modelu figórki pod wydruk.... co zajmuje swoje, ale frajda sklejania przed projektem modelu RC duża 👍

 

Figurka do wydruku 3D będzie miała rozpiętość 460mm czyli w takiej przyzwoitej skali na stół przeciętnej drukarki.

Na pewno będzie efektownie wyglądała "na kominku", jak mi wyjdzie dobrze to może wrzucę pliki do wydruku jeśli będzie jakieś zainteresowanie kolegów.

[Stearman]

Tak.... statuetka samolotu na biurko o rozpiętości 460mm daje długość ok. 630mm... spore biurko, ale model skaluje właściwie pod pole robocze drukarki

Prace postępują, to całkiem fajna zabawa... mam już podział modeli i pierwsze wydruki.

Dodam tylko, że mam zwykłą drukarkę 3D Ender 3, nic specjalnego, ale przyzwoicie drukuje. Drukuje z PET-G.

Elementy do wydruku projektuje tak by drukować je w trybie "wazy" bo daje to najładniejsza powierzchnię wydruku i w miarę krótki czas drukowania.

Niestety takie podejście wymaga doprojektowania szeregu wzmocnień i podpór bo sam wydruk kształtu modelu w trybie wazy byłby wiotki, zniekształcony .... a nie tego chcemy

Wiele zasad, ograniczeń pierdół i detali, nieistotnych w tym momencie

 

 

Pierwsze elementy kadłuba wydrukowane... każdy detal oczywiście trzeba ogratować, opiłować i spasować i innymi, prze kalibrować otwory itd...

 

 

Sekcja kadłuba K2 - wkleiłem wloty silników...

 

 

 

Sekcja K3 silnikowa. W tej sekcji zamontuje turbinki  oczywiście bez skali i związku z oryginalnymi silnikami, ale takie co jak mi dzieciorki dmuchną we wlot to się kręcą... bajer, można nie robić jak się nie chce...

Oś to oczywiście szprycha rowerowa 2mm średnicy.

 

 

 

  

 

  

 

Kręcą się..

 

Sklejam sekcje K2 i K3... turbinki są wewnątrz , widać je i robią wrażenie.

 

 

Nosa K1 nie wklejam, będzie tam obsadzone podwozie przednie i prawdopodobnie jakiś ciężarek by statuetka stała na wszystkich trzech koła wyważona.

 

 

cdn...

 

[Stearman]

Całkiem sprawnie się drukuje....

 

Część K4 ze statecznikami poziomymi wydrukowana...

 

 

K3 i K4 mają otwory centrujące, w K3 wkleiłem wykałaczki i wszystko łatwo się skleja....

 

 

Jeszcze K5... końcówka kadłuba.... i kadłub sklejony..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

W K3 kalibrujemy otwory na dźwigar fi 3mm.. ja użyłem resztek rurki węglowej.....

 

 

 

I dalej to już z górki... skrzydła, stateczniki i kadłub gotowy....

 

 

 

 

 

 

 

 

Jeszcze tylko podwozie, jakaś galanteria, makijaż i będzie gotowa.

Spora statuetka nadal na warsztacie

 

[Stearman]

Iryda dostała podwozie i makijaż...

Przedni segment K1 przykleiłem na końcu bo wkleiłem tam dwa kamyczki dla obciążenia statuetki by stała na trzech kołach

 

 

Tak miała wyglądać wg modelu 3D....

 

 

A tak mi wyszła w realu... powiem Wam tylko, że prawdziwej piękna nabrała dopiero wtedy, gdy nakleiłem polską szachownicę....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ja swoje statuetki "nadziewam" na szprychę i w takiej postaci eksponuje

Jest tam wzmocniony otwór

 

 

 

c.d.n.....

[Janekm]

Rewelacja, gratuluję pomysłu, wykonania i efektu końcowego.

 

[Stearman]

7 hours ago, Janekm said:

Rewelacja, gratuluję pomysłu, wykonania i efektu końcowego.

 

Dziękuję bardzo, wyszło lepiej niż się spodziewałem. Prosto się drukuje i skleja CA trzyma jak trzeba.

To naprawdę ciekawy samolot i warto go mieć.... w końcu wielu z nas ma drukarki, a wydruki są tak pomyślane by nie trwały wieki

 

Dla tych co są zainteresowani wydrukiem swojej Irydy....

 

Napiszę jak ja to widzę.... z góry zaznaczając, że nie jestem ekspertem a praktykiem i nie piszę tego by wywołać dyskusję, a by znaleźć dobre rozwiązanie dla wszystkich  którzy chcieliby wydrukować sobie ten model.

Niestety nie mogę udostępnić plików STL z kilku powodów, głównie dlatego, że powstały one pod konkretne ustawienia slajsera, przetestowanie i sprawdzone. W innym dawał błędy i były strata czasu...

Ale do wydruku tak fajnego samolotu nie potrzeba plików STL, ciąć je na swoim slajserze itd....

Każda drukarka wykonuje ruchy: głowicy i extrudera. Temperatura stołu i głowicy jest ustawiana indywidualnie w zależności od materiału.

I tu dochodzimy do sedna... Do wydruku potrzebujecie tylko plików g-kodów dla drukarki i właśnie te pliki chciałbym udostępnić w tym projekcie dzieląc się moją pracą i przyjemnością sklejania tego modelu

Bo czym się różnią nasze drukarki... jeśli masz pole robocze 220x220 wysokość 220 to wystarczy... 

 

Co trzeba zrobić:

 

• Włączyć drukarkę
• Ustawić temperaturę stołu i głowicy (zależnie od filamentu jaki używacie PLA, PET-G itd...) Pliki nie zawierają sterowania temperaturą głowicy i stołu.
• Poczekać aż wszystko się nagrzeje
• Uruchomić drukowanie z programu Irydy
• Obserwować wydruk, konkretnie ilość materiału czy jest go za mało czy za dużo... w zależności od potrzeb bez zatrzymywania programu zmienić ustawienia (u mnie adjust - feed) zwiększyć lub zmniejszyć aż do momentu gdy wydruk jest odpowiedni, ma satysfakcjonującą grubość ścianek i fakturę - jest po prostu dobry.

Proponuje zacząć od przodu kadłuba, krótki wydruk a łatwo wszystko ustawić i dobrać. Generalnie ustawienia na tym detalu powinny powtarać się na innych.

 

Drugi sposób....

Zawsze można zmienić też pliki g-kodów dodając grzanie stołu, głowicy i procentów extrudera dodając na początku pliku g kodów (po prostu copy - paste):

 

M140 S70;temperatura stolu (S i temperatura stolu dla waszego filamentu - tu jest 70 stopni)
M109 S230; Czekaj az glowica osiagnie temp (tutaj 230 stopni - Ty wpisujesz dla swojego filamentu)
M221 S150; Parametr S w % powiekszenie wydatku extrudera - tu 150% - Ty wpisujesz swoja wartosc

 

Sprawdźcie czy działa, jeśli ma to sens wygeneruje pozostałe pliki.

Powodzenia

 

I22_Stat_K1_0h31.gcode

 

I22_Stat_K2_2h35.gcode

 

 

 

 

 

 

 

[micro]

Właśnie "goły" plik gcode, to dopiero będzie powodował błędy, bo jest powiązany z konkretną drukarką i jej parametrami jak choćby bardzo istoty parametr LA, również temperatury w każdej drukarce będą nieco inne, retrakcja i cała masa innych parametrów.

Dlatego właśnie istnieją slicery, żeby każdy mógł dostosować parametry do własnej drukarki i filamentu.

Sam filament (nawet tego samego producenta) potrafi mieć różne parametry w zależności np. od koloru....

Jeśli już można wygenerować zamiast STL-a plik 3mf, który będzie zawierać parametry druku i wczytać do PrusaSlicer wszystkie ustawienia.

[Stearman]

On 10/25/2025 at 10:37 PM, micro said:

Właśnie "goły" plik gcode, to dopiero będzie powodował błędy

 

Dzięki za spostrzeżenia. 👍

Jak już wspominałem nie jestem ekspertem w tej dziedzinie, ale praktykiem i nie będę polemizował bo brak mi argumentów

Nie chcę nikogo namawiać, kto chce to spróbuje, jak będzie potrzeba to zamieszczę kolejne pliki.

 

W weekend zrobiłem testy swojego napędu EDF jaki posiadam. Nie jest to mocna jednostka.... kupiłem ją kiedyś do testów i zabawy z EDF.

Trochę przerażają mnie pakiety 6S stąd nabyłem słaby EDF pod max 4S...

 

Wyniki EDF70 (6 łopat) przy 4S maksymalny ciąg statyczny 1050g przy masie samego napędu (EDF+regulator+pakiet) 515g 🤣

 

Tak więc Iryda, nawet w pomniejszonej wersji chyba na razie jest poza moim zasięgiem, bo przy dwóch zestawach same napędy dają powyżej 1kg.

 

Zastanawiam się czy takiego napędu nie zastosować w innym samolocie, może jednosilnikowym... Iskra czy MIG21 gdzie mógłbym wyżyłować masę modelu, mniejszego tak by zbliżyć się do możliwości posiadanego EDF'a?

Wszystko zależy jaki minimalny stosunek ciągu do masy byłby odpowiedni.....

 

Widocznie przed Irydą musze jeszcze przepracować inne modele  

 

 

[RobRoy]

Modelik wyszedł pięknie - jak zresztą poprzednie Twoje modele. Metodę druku też można opanować - nie jestem expertem , ale okiełznałem swoja Ender 3  przy Twojej pomocy. Jeszcze muszę opanować areograf i będzie lux ... W Ender 3 wymieniałem oprogramowanie i teraz faktycznie mam dostęp do parametrów druku w trakcie operacji. Bywało tak że różne fragmenty jednego elementu drukowałem przy zmienionych ustawieniach.

[dukeroger]

W dniu 27.10.2025 o 09:55, Stearman napisał:

 

Dzięki za spostrzeżenia. 👍

Jak już wspominałem nie jestem ekspertem w tej dziedzinie, ale praktykiem i nie będę polemizował bo brak mi argumentów

Nie chcę nikogo namawiać, kto chce to spróbuje, jak będzie potrzeba to zamieszczę kolejne pliki.

 

W weekend zrobiłem testy swojego napędu EDF jaki posiadam. Nie jest to mocna jednostka.... kupiłem ją kiedyś do testów i zabawy z EDF.

Trochę przerażają mnie pakiety 6S stąd nabyłem słaby EDF pod max 4S...

 

Wyniki EDF70 (6 łopat) przy 4S maksymalny ciąg statyczny 1050g przy masie samego napędu (EDF+regulator+pakiet) 515g 🤣

 

Tak więc Iryda, nawet w pomniejszonej wersji chyba na razie jest poza moim zasięgiem, bo przy dwóch zestawach same napędy dają powyżej 1kg.

 

Zastanawiam się czy takiego napędu nie zastosować w innym samolocie, może jednosilnikowym... Iskra czy MIG21 gdzie mógłbym wyżyłować masę modelu, mniejszego tak by zbliżyć się do możliwości posiadanego EDF'a?

Wszystko zależy jaki minimalny stosunek ciągu do masy byłby odpowiedni.....

 

Widocznie przed Irydą musze jeszcze przepracować inne modele  

 

 

Jezeli planujesz jakis komercyjny produkt z tych plikow to po prostu powiedz.

W kazdym innym wypadku osoby posiadajace drukarki znacznie latwiej dadza sobie rade jak udostepnisz pliki STL 

[Stearman]

15 minutes ago, dukeroger said:

Jezeli planujesz jakis komercyjny produkt z tych plikow to po prostu powiedz.

W kazdym innym wypadku osoby posiadajace drukarki znacznie latwiej dadza sobie rade jak udostepnisz pliki STL

 

Proszę przeczytaj "między wierszami" mój post o wydruku. Z pewnych względów NIE mogę upublicznić plików STL i nie chodzi tu o kwestię ich komercyjnego wykorzystania przeze mnie.

 

G-kody wygenerowałem w darmowym, ogólnodostępnym programie PrusaSlicer i tymi mogę się podzielić.

 

Jeśli to bezużyteczny pomysł, to przepraszam za zamieszanie i szkoda kontynuować tę dyskusję.