endriuRC Posted April 5 Author Posted April 5 5 godzin temu, young napisał: Ciekawy materiał instruktażowy Dzięki 1
Ares Posted Sunday at 08:18 PM Posted Sunday at 08:18 PM Fajnie ,że się dzielisz wiedzą. Film wyszedł bardzo dobrze. 1
endriuRC Posted Monday at 09:46 AM Author Posted Monday at 09:46 AM 13 godzin temu, Ares napisał: Fajnie ,że się dzielisz wiedzą. Film wyszedł bardzo dobrze. Dziękuje bardzo Arku Jeszcze wlecą skrzydła w próżni laminowane oraz stateczniki.
Czaro Posted Tuesday at 09:11 PM Posted Tuesday at 09:11 PM Ale tak bez żadnych rowingów w nasadzie skrzydła, czy statecznika? Beż pasów kierunkowych po długości kadłuba? Wygląda na proste
endriuRC Posted Wednesday at 04:52 AM Author Posted Wednesday at 04:52 AM 7 godzin temu, Czaro napisał: Ale tak bez żadnych rowingów w nasadzie skrzydła, czy statecznika? Beż pasów kierunkowych po długości kadłuba? Wygląda na proste Nie jest to zupełnie potrzebne. Kadłub wytrzymuje sporo, nawet kolizję w powietrzu.
dariuszj Posted Wednesday at 11:54 AM Posted Wednesday at 11:54 AM 14 godzin temu, Czaro napisał: Ale tak bez żadnych rowingów w nasadzie skrzydła, czy statecznika? Beż pasów kierunkowych po długości kadłuba? I tak bez węgla? No nie może być. To się rozleci jeszcze przed startem
endriuRC Posted Wednesday at 12:40 PM Author Posted Wednesday at 12:40 PM Latam juz rok czasu na tak wylaminowanych kadłubach. Kilka z nich wbiło się pionowo w ziemię bez skrzydeł. Na pełnym gazie. Do wymiany była tylko wręga silnikowa. Po co miałbym pokazywać coś, co nie działa? 2
Recommended Posts